Акционерное общество «Производственное объединение Северное машиностроительное предприятие (Севмаш)» — российское машиностроительное предприятие оборонно-промышленного комплекса России, расположенное в городе Северодвинск.
«Балти́йский заво́д», акционе́рное о́бщество — судостроительное предприятие в Санкт-Петербурге. Является частью Объединённой судостроительной корпорации.
Адмира́льская у́лица — улица в исторической части города Николаева.
Дмитриев Николай Иванович — инженер-технолог, кораблестроитель, видный организатор судостроения, коллежский советник, яхтсмен. Младший брат архитектора Александра Ивановича Дмитриева.
Лев Львович Коромальди (1870—1920) — российский кораблестроитель, проектировщик, конструктор и строитель кораблей различного ранга и класса для Российского императорского флота; первым среди русских кораблестроителей проанализировал и определил влияние бронирования крупных кораблей на их плавучесть и остойчивость, впервые выдвинул идею расслоения вертикального бронирования военных кораблей на внутреннее и внешнее; главный корабельный инженер судостроительного завода «Руссуд», полковник Корпуса корабельных инженеров.
Иван Георгиевич Миляшкин (1904—1979) — кораблестроитель, директор Николаевского судостроительного завода № 200 имени 61 Коммунара, Балтийского завода и судостроительного завода имени А. А. Жданова, заместитель Военно-Морского министра по судоремонту, начальник Высшего военно-морского инженерного училища имени Ф. Э. Дзержинского, инженер-вице-адмирал.
Валерий Васильевич Бабич — украинский инженер-судостроитель, до 1991 года начальник конструкторского бюро в отделе главного конструктора Черноморского судостроительного завода в Николаеве по авианесущим кораблям и наземному комплексу испытаний корабельной авиации «Нитка». После выхода на пенсию — писатель, краевед, журналист. Член Национального союза журналистов Украины (2002), Союза писателей России (2008), лауреат николаевского областного конкурса СМИ «ПроМедиа» (2002), премий «Золотое перо» (2006) и имени Н. Н. Аркаса (2012).
Павел Густавович Го́йнкис (1889—1961) — инженер-кораблестроитель, создатель скоростного торпедного катера проекта 183, основатель Тюменского судостроительного завода, технический директор Адмиралтейского завода, Дальзавода, лауреат Сталинской премии, кандидат технических наук.
Яков Михайлович Ма́цкин — советский конструктор судостроения.
Ива́н Миха́йлович Са́вченко — инженер-кораблестроитель, организатор кораблестроительного производства, в 60-е — 80-е годы XX века — один из крупнейших в СССР специалистов в области атомного подводного кораблестроения и технологии судостроения. Герой Социалистического Труда.
Георгий Кононович Во́лик (1906—1992) — инженер-судостроитель, директор судостроительного завода № 402, директор Амурского судостроительного завода. Герой Социалистического Труда, лауреат Сталинской премии.
Алекса́ндр Ла́заревич То́карев (1903—1973) — инженер-судостроитель, директор Севастопольского морского завода, Амурского судостроительного завода, судостроительного завода в Поти, Русско-Балтийского завода в Таллине.
Федот Евдокимович Бесполов (1895—1983) — инженер-конструктор, кораблестроитель, разработчик проектов и строитель сторожевых кораблей, эскадренных миноносцев, Главный конструктор тяжёлого крейсера проекта 69 типа «Кронштадт» и линейного корабля проекта 24, Главный конструктор ЦНИИ-45, кандидат технических наук, лауреат Сталинской премии первой степени.
Александр Эрнестович Шотт (Шот) — инженер-кораблестроитель, проектировщик и главный строитель броненосца «Князь Потёмкин Таврический» — первого отечественного военного корабля с котлами на жидком топливе; броненосца «Евстафий». Полковник Корпуса корабельных инженеров, инспектор кораблестроительных работ Николаевского порта в чине действительного статского советника.
Николай Константинович Глазырин — офицер Корпуса корабельных инженеров (ККИ) Российского Императорского флота, кораблестроитель, член правления Балтийского судостроительного и механических заводов, инспектор кораблестроения, тайный советник.
Владимир Владимирович Константинов — российский инженер-кораблестроитель, главный строитель броненосцев «Князь Потёмкин-Таврический» и «Иоанн Златоуст», линейного корабля «Петропавловск». Директор Металлургических, механических и судостроительных заводов «Беккер и К°» в Ревеле, генерал-майор Корпуса корабельных инженеров. Начальник Главного управления кораблестроения, помощник управляющего Народного Комиссариата по морским делам РСФСР. Эмигрировал в Болгарию, работал преподавателем Морского машинного училища и электромеханического училища.
Михайлов Николай Иванович — кораблестроитель, старший помощник судостроителя Севастопольского порта, полковник Корпуса корабельных инженеров, профессор Одесского политехнического и Николаевского кораблестроительного институтов.
Лёгкие крейсера типа «Светлана» — серия лёгких крейсеров Российской империи, первые российские крейсера Российского императорского флота оснащённые паровыми турбинами в качестве двигателя. Строительство кораблей было начато для Балтийского и Черноморского флотов Российской империи, однако после затянувшейся достройки они вошли в состав ВМФ СССР.
Нодари Викторович Чантурия — советский и украинский судостроитель, Заслуженный работник промышленности Украинской ССР, лауреат премии Совета Министров СССР. Почётный гражданин города Николаева.
Кулигин Константин Николаевич — советский кораблестроитель, главный инженер нескольких судостроительных заводов, главный строитель эсминцев и легких крейсеров, участник Великой Отечественной войны, лауреат Сталинской премии (1951).