
Бой в Баренцевом море или Новогодний бой состоялся 31 декабря 1942 года между британскими кораблями, входившими в состав боевого охранения арктического конвоя JW-51B и немецкими рейдерами. Лёгким кораблям эскорта удалось сорвать атаку превосходящих сил немецкого флота, в том числе тяжёлых крейсеров «Hipper» и «Lützow». Исход столкновения едва не привел к расформированию надводных сил немецкого ВМФ. Командующий флотом адмирал Редер через месяц подал в отставку.

HMS Birmingham — британский лёгкий крейсер, первой серии крейсеров типа «Таун». Заказан 1 марта 1935 года на верфи Devonport Dockyard в Плимуте. Крейсер вторым кораблём в Британском флоте стал носить это имя. Первым был крейсер времён Первой мировой войны, сданный на слом в 1931 году. Бирмингем был заложен 18 июля 1935 года, спущен на воду 1 сентября 1936 года. 18 ноября 1937 года строительство было завершено и корабль ввели в строй.

HMS Southampton — британский лёгкий крейсер первой серии крейсеров типа Таун. Заказан 1 июня 1934 года вместе с однотипным Newcastle на верфи John Brown & Company, Клайдбанке. Крейсер был пятым кораблём в Британском флоте, который стал носить это имя. Первым был корабль 4-го ранга, построенный в 1693 году. Строительство началось 21 ноября 1934 года. Саутгемптон был спущен на воду 10 марта 1936 года. 6 марта 1937 года строительство было завершено и корабль ввели в строй 2-й крейсерской эскадры Home Fleet’а.

PQ-18 — арктический конвой времён Второй мировой войны.

HMS Sheffield (C24) — британский лёгкий крейсер первой серии крейсеров типа «Таун». Заказан 17 декабря 1934 года на верфи Vickers Armstrong в Ньюкасле и заложен 31 января 1935 года. Крейсер был спущен на воду 23 июля 1936 года, став первым кораблём в Британском флоте, который стал носить это имя. 25 августа 1937 года строительство было завершено и корабль вошёл в состав 2-й крейсерской эскадры Home Fleet’а.

HMS Trinidad (46) — британский легкий крейсер первой серии крейсеров типа «Краун Колони». Был заказан 1 декабря 1937 года на верфи HM Dockyard в Девенпорте и заложен 21 апреля 1938 года. Крейсер был спущен на воду 21 марта 1940 года, став третьим кораблем в Британском флоте, который стал носить это имя. При достроечных работах, во время немецкого налета на Плимут в апреле 1941 года, в квартердек корабля попала бомба, после чего корабль был переведен на верфь HM Dockyard в Розайт, где и был введен в строй 14 октября 1941 года.

HMS Bermuda (52) — британский лёгкий крейсер из первой серии крейсеров типа «Краун Колони». Заказан 4 сентября 1939 года на верфи John Brown & Company в Клайдбанке и заложен 30 ноября 1939 года. Спущен на воду 11 сентября 1941 года, став восьмым кораблём Королевского флота, получившим это имя. 21 августа 1942 года введён в строй.

HMS Jamaica (44) — британский лёгкий крейсер первой серии крейсеров типа «Краун Колони». Заказан в 1938 году на верфи Vickers-Armstrong в Барроу-ин-Фёрнессе. Заложен 28 апреля 1939 года. Крейсер был спущен на воду 16 ноября 1940 года, став шестым кораблём, носившим это имя в британском флоте. 29 июня 1942 года введён в строй. Во время 2 мировой войны крейсер почти непрерывно принимал участие в боевых действиях и со временем стал известен под кличкой «Fighting J». Стоимость корабля составила 2 072 211 фунтов стерлингов.

HMS Mauritius C80 — британский лёгкий крейсер из числа первой серии крейсеров типа «Краун Колони». Заказан по программе 1937 года и заложен на верфи Swan Hunter в Ньюкасле 13 марта 1938 года. Спущен на воду 19 июля 1939 года. Первый корабль британского флота, получивший такое имя. Введён в строй 14 декабря 1940 года.

HMS Bonaventure (31) — британский лёгкий крейсер типа «Дидо». Заказан по программе 1937 года 21 марта того же года. Заложен на верфи Scotts в Гриноке 30 августа 1937 года. Спущен на воду 19 апреля 1939 года, став десятым кораблем Королевского флота, получившим это название. 24 мая 1940 года крейсер введён в строй.

HMS Hermione (74) — британский лёгкий крейсер типа «Дидо». Заказан по кораблестроительной программе 1937 года 21 марта того же года. Заложен на верфи Alexander Stephen's of Govan в Глазго 6 октября 1937 года. Спущен на воду 18 мая 1939 года, став третьим кораблем, носившим это имя в британском флоте. 25 марта 1941 года крейсер был введён в строй.

HMS Naiad (93) — британский лёгкий крейсер, крейсеров типа «Дидо». Был заказан по программе 1936 года, 21 марта 1937 года и заложен на верфи Hawthorn Leslie в Ньюкасле 26 августа 1937 года. Крейсер был спущен на воду 3 февраля 1939 года, став третьим кораблём, носящим это имя в британском флоте. В апреле 1940 года крейсер в ходе достройки был повреждён немецкими воздушными налётами, в связи с чем, вступил в строй только 24 июля 1940 года.

HMS Dido (37) — британский лёгкий крейсер, типа «Дидо». Был заказан по программе 1936 года 21 марта 1937 года и заложен на верфи Cammell Laird в Биркенхеде 20 октября 1937 года. Крейсер был спущен на воду 18 июля 1939 года, став шестым кораблём, носящим это имя в британском флоте с 1784 года. Вступил в строй 30 сентября 1940 года. Крейсер стал первым кораблём, на котором был установлен новейший радар воздушного предупреждения Type 281. Девиз корабля: «Steadfast» — «Непоколебимый».

HMS Phoebe (43) — британский легкий крейсер, типа «Дидо». Был заказан по программе 1936 года 21 марта 1937 года и заложен на верфи Fairfield Shipbuilding and Engineering Company 2 сентября 1937 года. Крейсер был спущен на воду 25 марта 1939 года, став седьмым кораблем носящим это имя в британском флоте с 1795 года. Вступил в строй 27 сентября 1940 года.
Конвой JW-56B — арктический конвой времён Второй мировой войны. Был отправлен в СССР из Лох-Ю 22 января 1944 года со стратегическими грузами и военной техникой из США, Канады и Великобритании.

HMS Bellona (63) — британский лёгкий крейсер типа «Беллона». Был заказан по чрезвычайной военной программе 4 сентября 1939 года. Заложен на верфи Fairfield в Глазго 30 ноября 1939 года. Спущен на воду 29 сентября 1942 года, став четырнадцатым британским кораблём, носившим это имя. Вступил в строй 29 октября 1943 года, после задержек, вызванных завершением прокладки электропроводки. Девиз корабля: «Битва — наше призвание».

HMS Diadem (84) — британский лёгкий крейсер типа «Беллона». Был заказан по чрезвычайной военной программе 4 сентября 1939 года и заложен на верфи R & W Hawthorn, Leslie & Co. Ltd, в Хэбберн-он-Тайн 15 декабря 1939 года. Крейсер был спущен на воду 26 августа 1942 года, став пятым кораблём, носившим это имя в британском флоте с 1782 года. Вступил в строй 6 января 1944 года.

HMS Scylla (98) — британский легкий крейсер, типа «Дидо» (модифицированный). Был заказан в рамках программы 1938 года 18 августа 1938 года и заложен на верфи Scotts Shipbuilding and Engineering Company, в Гриноке 19 апреля 1939 года. Крейсер был спущен на воду 24 июля 1940 года, став четвёртым кораблём носящим это имя в британском флоте с 1809 года. Завершение строительства было задержано в связи со строительством эскортных кораблей, приоритет которых был повышен в первую очередь, а также заменой 133-мм орудий на парные 114-мм QF Mark III. Вступил в строй 12 июня 1942 года.

HMS «Activity» (D94) — эскортный авианосец Королевского военно-морского флота Соединённого Королевства во время Второй мировой войны, переоборудованный из недостроенного рефрижератора «Telemachus». В начале своей службы действовал как учебный авианосец, с 1944 года участвовал в проводке морских конвоев в Северной Африке, Арктике и Атлантике. Начиная с 1945 года использовался в качестве транспортного корабля, его главной целью была перевозка самолётов и личного состава в Индию и Шри-Ланку. После войны был продан в состав торгового флота компании «Glen Line», получил новое наименование — MV «Breconshire»; был списан в 1967 году.

HMS Tracker (D24)—(HMS Трэкер) эскортный авианосец типа «Эттакер», который был построен в США, но служил в Королевском военно-морском флоте Соединенного Королевства во время Второй мировой войны. Авианосец участвовал в боевых действиях в Атлантике (1943—1944), Арктике (1944) и Нормандии (1944), затем он использовался в качестве перевозчика самолётов. А после окончания войны он был переоборудован в торговое судно.