Конвой ON 92
Перейти к навигацииПерейти к поиску
| Атака на конвой ON 92 | |||
|---|---|---|---|
| Основной конфликт: Битва за Атлантику, Вторая мировая война | |||
 | |||
| Дата | 6—21 мая 1942 | ||
| Место | Атлантический океан | ||
| Итог | Победа Германии | ||
| Противники | |||
| Командующие | |||
| |||
| Силы сторон | |||
| |||
| Потери | |||
| |||
Конвой ON 92 (также ONS-92[1]) — торговый конвой союзников во время Второй мировой войны. Это был 92-й из серии из конвоев ON (англ. Outbound from the British Isles to North America — С островов Британии в Северную Америку). Корабли вышли из Ливерпуля 6 мая 1942 года[2], 7 мая[3] к ним присоединилась группа А-3 Срединно-океанического эскорта.
11 мая конвой был обнаружен немецкой «волчьей стаей». 13 мая подводные лодки потеряли контакт с конвоем[4], но за это время были потоплены семь кораблей. Уцелевшие корабли 21 мая достигли Галифакса[2].
Подводные лодки
Конвой был атакован волчьей стаей, состоящей из подводных лодок:
- U-94 (Оберлейтенант-цур-зее Отто Итеес)[5],
- U-96 (Оберлейтенант-цур-зее Ханс-Юрген Хеллригель)[6],
- U-116 (Корветтен-капитан Вернер фон Шмидт)[7],
- U-124 (Капитан-лейтенант Иоган Мор)[8],
- U-406 (Капитан-лейтенан Хорст Дитерихс)[9],
- U-569 (Капитан-лейтенан Ганс-Петер Хинш)[10],
- U-578 (Корветтен-капитан Энст-Август Ревинкель)[11],
- U-590 (Капитан-лейтенан Генрих Мюллер-Эдцардс)[12].
Корабли в составе конвоя
| Название | Страна | БРТ | Примечания |
|---|---|---|---|
| Achilles (1906) |  Нидерланды | 1,815 | Направлялся в Сент-Джонс |
| Alex (1914) |  Великобритания | 3,932 | Направлялся в Галифакс |
| Batna (1928) | Великобритания | 4,399 | Потоплен U-94[13] к юго-востоку от Уманарссуака 13 мая, один моряк погиб. Выжившие были подобраны Bury. |
| Belinda (1939) |  Норвегия | 8,325 | Направлялся в Корпус-Кристи |
| British Power (1936) | Великобритания | 8,451 | Направлялся в Хьюстон |
| Bury (1911) | Великобритания | 1,686 | Спасательное судно. Направлялся в Галифакс. |
| Carras (1918) |  Греция | 5,234 | Направлялся в Квебек |
| Chagres (1919) |  Панама | 5,545 | Направлялся в Бостон |
| Clearpool (1935) | Великобритания | 5,404 | Направлялся в Квебек |
| Cocle (1920) | Панама | 5,630 | Потоплен U-94[14] 12 мая в 1370 км к ЮВ от Уманарссуаку. 5 человек погибло, выжившие были подобраны Bury и высадились в городе Сент-Джонс. |
| Cristales (1926) | Великобритания | 5,389 | Потоплен U-124 12 мая к юго-востоку от Уманарссуаку. Никто не погиб, моряков подобрали Shediac и Spencer. |
| Dean Emery (1919) | Панама | 6,664 | Направлялся в Бомонт |
| Dimitrios Chandris (1910) | Греция | 4,643 | Вернулся |
| Dorcasia (1938) | Великобритания | 8,053 | Направлялся в Хьюстон |
| Dorington Court (1939) | Великобритания | 5,281 | Направлялся в Нью-Йорк |
| Elisabeth Lensen (1910) | Великобритания | 4,212 | Направлялся в Квебек |
| Empire Antelope (1919) | Великобритания | 4,945 | Направлялся в Галифакс. |
| Empire Chamois (1918) | Великобритания | 5,684 | Направлялся в Балтимор |
| Empire Clive (1941) | Великобритания | 7,069 | Направлялся в Галифакс |
| Empire Dell (1941) | Великобритания | 7,065 | Потоплен U-124 12 мая, двое погибли. Выживших подняли Shediac и Bury |
| Empire Wolfe (1941) | Великобритания | 2,888 | Направлялся в Галифакс |
| Errington Court (1925) | Великобритания | 4,913 | Направлялся к реке Клайд |
| Evanger (1920) | Норвегия | 3,869 | |
| Fort Binger (1919) | Великобритания | 5,671 | 18 мая получил урон от неразорвашейся торпеды, выпущенной U-588[15]. Один человек погиб |
| Gazcon (1932) | Великобритания | 4,224 | |
| Grey Lag (1910) | Панама | 3,312 | Направлялся в Галифакс |
| Ivan Topic (1920) |  Югославия | 4,943 | Направлялся в Нью-Йорк |
| Juno (1908) | Нидерланды | 1,763 | Направлялся в Нью-Йорк |
| Langleebrook (1930) | Великобритания | 4,246 | Направлялся в Нью-Йорк |
| Lisbeth (1922) | Норвегия | 2,732 | Направлялся в Галифакс |
| Llanover (1928) | Великобритания | 4,959 | 12 мая потоплен U-124[16] к юго-востоку от Уманарссуака. Никто не погиб, экипаж поднят Bury. |
| Mount Parnes (1917) | Греция | 4,371 | Потоплен U-124[17] 12 мая в 1200 кс на ЮВ от Уманарссуака. Никто не погиб |
| Mount Rhodope (1919) | Греция | 5,182 | Направлялся в Монреаль |
| Mount Taurus (1920) | Греция | 6,696 | Направлялся в Монреаль |
| Portsea (1938) | Великобритания | 1,583 | Направлялся в Пикту |
| Ragnhild (1941) | Норвегия | 2,866 | Направлялся в Квебек |
| San Ambrosio (1935) | Великобритания | 7,410 | |
| Selvik (1920) | Норвегия | 1,557 | |
| Selvistan (1924) | Великобритания | 5,136 | Направлялся в Галифакс |
| Solarium (1936) | Великобритания | 6,239 | Направлялся в Батон-Руж |
| Southern Princess (1915) | Великобритания | 2,156 | Направлялся в Бостон. |
| Spokane (1929) | Панама | 2,882 | Направлялся в Чарлстон, Южная Королина. |
| Suecia (1912) |  Швеция | 4,966 | Вернулся |
| Titanian (1924) | Норвегия | 4,880 | Направлялся в Квебек |
| Tolken (1922) | Швеция | 4,471 | Потоплен 13 мая U-94[18] в 1250 км на ЮВ от Уманарссуака. Никто не погиб, экипаж поднят Bury. |
| Zypenberg (1920) | Нидерланды | 4,973 | Направлялся в Нью-Йорк |
Корабли сопровождения конвоя
| Название | Флот | Тип | Присоединился | Покинул |
|---|---|---|---|---|
| HMCS Algoma (K127) |  Королевский канадский военно-морской флот | Корвет типа «Флауэр» | 7 мая 1942 | 18 мая 1942 |
| HMCS Arvida (K113) | Королевский канадский военно-морской флот | Корвет типа «Флауэр» | 7 мая 1942 | 14 мая 1942 |
| HMS Bittersweet (K182) | Королевский канадский военно-морской флот | Корвет типа «Флауэр» | 7 мая 1942 | 18 мая 1942 |
| HMCS Shediac (K110) | Королевский канадский военно-морской флот | Корвет типа «Флауэр» | 7 мая 1942 | 16 мая 1942 |
| USCGC Ingham (WPG-35) |  ВМС США | Куттер | 7 мая 1942 | 18 мая 1942 |
| USS Gleaves (DD-423) |  ВМС США | Эсминец типа «Гливз» | 7 мая 1942 | 18 мая 1942 |
В популярной культуре
Об атаке на конвой ON-92 поётся в песне шведской пауэр-металл группы Sabaton «Wolfpack».
Примечания
- ↑ Convoy ONS-92 - Convoy Battles - German U-boat Operations - uboat.net. uboat.net. Дата обращения: 1 сентября 2020. Архивировано 23 сентября 2020 года.
- ↑ 1 2 Hague, p. 158
- ↑ ON convoys. Andrew Hague Convoy Database. Дата обращения: 8 ноября 2013. Архивировано 29 сентября 2011 года.
- ↑ Rohwer & Hummelchen, p. 139
- ↑ Kapitänleutnant – Otto Ites. www.uboat.net. Дата обращения: 8 ноября 2013. Архивировано 25 сентября 2020 года.
- ↑ Kapitänleutnant – Hans-Jürgen Hellriegel. www.uboat.net. Дата обращения: 8 ноября 2013. Архивировано 8 августа 2020 года.
- ↑ Korvettenkapitän – Werner von Schmidt. www.uboat.net. Дата обращения: 8 ноября 2013. Архивировано 24 сентября 2020 года.
- ↑ Kapitänleutnant – Johann Mohr. www.uboat.net. Дата обращения: 8 ноября 2013. Архивировано 12 июня 2010 года.
- ↑ Kapitänleutnant – Horst Dieterichs. www.uboat.net. Дата обращения: 8 ноября 2013. Архивировано 30 сентября 2020 года.
- ↑ Kapitänleutnant – Hans-Peter Hinsch. www.uboat.net. Дата обращения: 8 ноября 2013. Архивировано 28 сентября 2020 года.
- ↑ Korvettenkapitän – Ernst-August Rehwinkel. www.uboat.net. Дата обращения: 8 ноября 2013. Архивировано 18 сентября 2020 года.
- ↑ Kapitänleutnant – Heinrich Muller-Edzards. www.uboat.net. Дата обращения: 8 ноября 2013. Архивировано 21 сентября 2020 года.
- ↑ Batna – British Steam Merchant. www.uboat.net. Дата обращения: 21 декабря 2019. Архивировано 28 июля 2020 года.
- ↑ Cocle – Panamanian steam merchant. www.uboat.net. Дата обращения: 7 ноября 2013. Архивировано 12 июня 2010 года.
- ↑ Fort Binger – British steam merchant. www.uboat.net. Дата обращения: 7 ноября 2013. Архивировано 28 июля 2020 года.
- ↑ Llanover – British steam merchant. www.uboat.net. Дата обращения: 7 ноября 2013. Архивировано 23 октября 2009 года.
- ↑ Mount Parnes – Greek steam merchant. www.uboat.net. Дата обращения: 7 ноября 2013. Архивировано 23 октября 2009 года.
- ↑ Tolken – Swedish steam merchant. www.uboat.net. Дата обращения: 7 ноября 2013. Архивировано 12 июня 2010 года.
