
Коппо
Коппо:
- Коппо, Пьетро — итальянский географ и картограф.
- Коппо ди Марковальдо — итальянский художник.
Коппо:
Ҁ, ҁ (ко́ппа) — архаический кириллический знак. Использовался в старославянской письменности исключительно в качестве числового знака для числа 90, что в точности воспроизводило средневековую греческую систему записи чисел: в качестве буквы коппа (Ϙ) вышла из употребления до начала «классического» периода древнегреческой литературы, но сохраняется в качестве числового знака поныне, так как традиционная алфавитная система нумерации у греков не полностью вытеснена арабскими цифрами: иногда ею передаются «номера» правителей, вроде Φίλιππος Β΄ = Филипп II.
Копп — фамилия.
Коппи — фамилия и топоним.
Коппа — многозначный термин.
Ко́ппе́ — многозначный термин.
Пьетро Коппо — итальянский географ и картограф. Известен как автор De toto orbe (1520) — достаточно точного для того времени описания мира, иллюстрированного географическими картами. Кроме того, известен как автор выпущенной в 1528 году лоции Portolano и первого точного описания полуострова Истрия — Del Sito de l’Istria.
В 1892 году были различные научные и технологические события, некоторые из которых представлены ниже.
Джино Бартали — итальянский профессиональный велогонщик, самый известный итальянский велогонщик до Второй мировой войны. Бартали дважды выигрывал Тур де Франс и трижды — Джиро д’Италия. Также Бартали рекордные семь раз выигрывал майку «Короля Гор» Джиро д’Италия, а десятилетний промежуток между его двумя победами на Тур де Франс до сих пор является самым большим интервалом между двумя победами одного гонщика в истории этих соревнований.
Джиро ди Ломбардия — ежегодная классическая однодневная велогонка, проходящая по итальянской Ломбардии. Она традиционно закрывает сезон в профессиональном велоспорте, и зовётся «классикой опавших листьев».
Анджело Фаусто Коппи — итальянский шоссейный велогонщик, доминировавший на международной арене в первые годы после Второй мировой войны; считается одним из лучших и самых популярных гонщиков. Коппи победил в 118 профессиональных и 20 любительских велогонках, пять раз он выигрывал Джиро д’Италия и дважды Тур де Франс.
Альфредо Бинда — итальянский шоссейный велогонщик, пятикратный победитель Джиро д’Италия и трёхкратный чемпион мира.
Феличе Джимонди — итальянский шоссейный велогонщик, универсал, второй (1968) из шести победителей всех гранд-туров. Джимонди, выигравший в своём дебютном сезоне Тур де Франс, уже через три года в 25-летнем возрасте стал вторым после Жака Анкетиля обладателем «большого шлема». Однако временные рамки карьеры итальянца наложились на период «каннибализма» Эдди Меркса, и очное противостояние с ним отняло у Феличе значительное количество возможных побед.
Фьоренцо Маньи — итальянский шоссейный велогонщик, трёхкратный победитель Джиро д’Италия и Тура Фландрии.
Диего Улисси — итальянский профессиональный шоссейный велогонщик, выступающий за команду мирового тура «UAE Team Emirates». Победитель шести этапов на Джиро д’Италия.
Маурицио Фондриест — итальянский профессиональный шоссейный велогонщик. Чемпион мира 1988 года в групповой гонке. Двукратный обладатель Мирового шоссейного кубка UCI в 1991 и 1993 годах. Участник Летних Олимпийских игр 1996 года. Победитель и призёр множества престижных велогонок.
В 1817 году были различные научные и технологические события, некоторые из которых представлены ниже.
Чи́ма Ко́ппи — специальная премия, присуждаемая гонщику, первому преодолевшему высочайшую вершину маршрута Джиро д'Италия. Разыгрывается с 1965 года.
Международная неделя Коппи и Бартали — шоссейная многодневная велогонка, проводится ежегодно в конце марта в течение пяти дней в итальянском регионе Эмилия-Романья.
Vini Zabù — итальянская профессиональная шоссейная велокоманда имеющая статус UCI Professional Continental team.
13-й выпуск Гран-при Наций — шоссейной однодневной велогонки в формате индивидуальной раздельной гонки, проводившейся во Франции. Гонка протяжённостью 140 километров состоялась 15 сентября 1946 года. Победу одержал итальянский велогонщик Фаусто Коппи.