Фрега́т — тип военного судна (корабля). Изначально — трехмачтовая разновидность парусного вооружения (рангоут) «корабль». Был самой сбалансированной платформой для морских парусных судов и в дальнейшем послужил основой для фрегатов специальной постройки, в которых те или иные качества улучшены в пользу специализированных. Например, таких, как парусные линейные корабли. Благодаря универсальности характеристик таких парусников термин «фрегат» распространился на целый класс универсальных военных кораблей. Примером современного парусного фрегата служит учебный фрегат «Херсонес». Именно быстроходные фрегаты стали родоначальниками самых быстроходных океанских парусников или «пожирателей ветра» — чайных клиперов.
Каноне́рская ло́дка — класс небольших боевых кораблей с артиллерийским вооружением, предназначенных для боевых действий на реках, озёрах и в прибрежных морских районах, охраны гаваней.
Корве́т — класс боевых надводных военных кораблей, предназначенных для сторожевой и конвойной службы, противолодочной и противовоздушной обороны военно-морских баз (ВМБ).
Шлюп — класс парусного корабля в Королевском военно-морском флоте Великобритании XVIII — середины XIX веков, не имеющий ранга, с рейтингом «24-пушечный» или ниже, и потому не требующий командира в корабельном чине «капитан». Определение не было универсально. По традиции в него не включали устоявшиеся типы малых кораблей, например тендер или шхуна.
Ранг — разряд, класс парусного военного корабля, определяемый, в зависимости от страны и эпохи, на основании его размерений (размеров): его водоизмещения, длины и ширины, или его совокупной боевой мощи, или численности команды. В английском флоте XVII−XIX вв. для военных кораблей употреблялся также термин англ. rate, близкий по смыслу к rank и определяемый по номинальному числу пушек. Ранг в его классическом виде определял как боеспособность корабля, так и требования к его снабжению и комплектованию.
«Рига» — парусный линейный корабль Балтийского флота Российской империи, головной из серии кораблей одноимённого типа, участник Северной войны. Находился в составе флота с 1710 по 1721 год, совершал плавания в акватории Балтийского моря и Финского залива, принимал участие в практических и крейсерских плаваниях, а также в манёврах и торжественных мероприятиях флота, а по окончании службы был разобран.
Рафаи́л — библейское имя. В православной традиции используется как монашеское имя; случаи крещения этим именем светских лиц крайне редки.
- Рафаил — архангел в авраамических религиях.
Корабль 1-го ранга имеет два основных значения:
- Корабль 1-го ранга (парусный) — самый крупный из линейных кораблей. В британской системе рангов назывался англ. First Rate. В своем высшем выражении — трёхдечный 100-130-пушечный линейный корабль.
- Корабль 1-го ранга (моторный) — в советском и российском ВМФ корабль, отнесённый к 1-му рангу в «Боевых средствах флота».
Корабль 1-го ранга — самый крупный из линейных кораблей. В британской системе рангов назывался англ. First Rate. В своём высшем выражении — трёхдечный 130-пушечный линейный корабль.
Корабль 2 ранга имеет два основных значения:
- Корабль 2 ранга (парусный) — характерный для Британии трёхдечный линейный корабль. В британской системе рангов назывался англ. Second Rate. На рубеже XVIII—XIX веков — 98-100 пушечный корабль.
- Корабль 2 ранга (моторный) — в советском и российском ВМФ корабль, отнесённый ко 2 рангу в «Боевых средствах флота». Второй по старшинству над кораблями и судами ВМФ после корабля 1 ранга в вопросах снабжения, комплектования и в церемониальных процедурах. Как правило, требует командира в звании капитан 2-го ранга.
Корабль 2 ранга (парусный) — трехдечный линейный корабль. В британской системе рангов назывался англ. Second Rate. На рубеже XVII—XVIII веков — 90-пушечный корабль. На рубеже XVIII—XIX веков — 98-пушечный корабль.
Корабль 3 ранга (парусный) — двухдечный линейный корабль. В британской системе рангов назывался англ. Third Rate. В XVII веке для корабля 3 ранга был установлен рейтинг в 70 пушек. На рубеже XVIII−XIX веков в 3 ранг входили три различных типа: 64-пушечный, 74-пушечный и 80-пушечный. Вместе они составляли самый многочисленный ранг линейных кораблей. Был распространен во всех крупных морских державах эпохи паруса.
Корабль 3 ранга имеет два основных значения:
- Корабль 3 ранга (парусный) — самый распространённый линейный корабль. В британской системе рангов назывался англ. Third Rate. На рубеже XVIII—XIX веков — двухдечный 64, 74, или 80-пушечный корабль.
- Корабль 3 ранга (моторный) — в советском и российском ВМФ корабль, отнесённый к 3 рангу в «Боевых средствах флота». Третий по старшинству среди кораблей и судов ВМФ в вопросах снабжения, комплектования и в церемониальных процедурах. Как правило, требует командира в звании капитан 3-го ранга.
Корабль 4 ранга (парусный) — двухдечный линейный корабль с числом пушек от 44 до 60. В британской системе рангов назывался англ. Fourth Rate. После Семилетней войны их перестали называть линейными.
«Ревель» — парусный линейный корабль 3 ранга постройки 1717 года.
Классификация кораблей — разделение (классификация) военных кораблей (судов) на классы, подклассы и типы (проекты) в зависимости от их предназначения, водоизмещения, вооружения и других тактико-технических данных.
«Санкт-Михаил» — парусный линейный корабль Балтийского флота Российской империи, находившийся в составе флота с 1723 по 1736 или 1739 год, головной корабль . В течение службы большую часть времени находился в портах Ревеля и Кронштадта, а также принимал участие в плаваниях и учениях флота.
«Рафаил» — парусный линейный корабль Балтийского флота Российской империи, находившийся в составе флота с 1724 по 1736 или 1739 год, один из кораблей типа «Санкт-Михаил». В течение службы большую часть времени находился в порту Кронштадта, однако также принимал участие в плаваниях и учениях флота в Финском заливе, в том числе в 1728 году доставил из Киля в Кронштадт гроб с телом цесаревны Анны Петровны.
«Рига» — парусный линейный корабль Балтийского флота Российской империи, находившийся в составе флота с 1729 года, один из кораблей типа «Санкт-Михаил», участник Войны за польское наследство. В течение службы совершал плавания в акватории Балтийского моря и Финского залива, принимал участие в крейсерских и практических плаваниях флота, использовался для перевозки провианта, а во время осады Данцига в 1734 году участвовал в поддержке сухопутной армии и действиях флота у крепости. По окончании службы в качестве линейного корабля был переоборудован в госпитальное судно, сведений о котором не сохранилось.