Blohm + Voss GmbH — судостроительная фирма Германии, ныне подразделение ThyssenKrupp Marine Systems AG.
Фрегаты типа «Саксония» — тип фрегатов военно-морских сил Германии. Проект был разработан в 1990-х годах немецкими судостроительными компаниями: Blohm + Voss и ThyssenKrupp. Решение о разработке и строительстве четырёх фрегатов УРО проекта 124 было принято в 1996 году. Фрегаты типа «Саксония» F124 заменили устаревшие Эскадренные миноносцы типа «Лютьенс» и в дальнейшем будут использоваться в качестве флагманских кораблей. По основным размерениям фрегат больше похож на эскадренный миноносец (Эсминец). Головной корабль серии F219 Sachsen спущен на воду в 2001 году, в 2002 году спущен второй фрегат серии — F220 Hamburg, в 2003 году — F221 Hessen. По состоянию на октябрь 2008 года все три корабля находятся в составе Военно-морского флота Германии, опцион на четвёртый фрегат F222 Thüringen отменён.
Корветы типа «Брауншвейг» (K130) — были разработаны в 2000-х годах немецкими судостроительными компаниями: Blohm + Voss и ThyssenKrupp. Решение о разработке и строительстве корветов проекта K130 было принято в 2000 году. Головной корабль серии F260 Braunschweig спущен на воду в 2006 году, введен в строй 16 апреля 2008. В 2007 году спущен второй корвет серии — F261 Magdeburg, в 2007 году — сразу три корабля спущены на воду: F262 Erfurt, F263 Oldenburg, F264 Ludwigshafen. Ещё пять кораблей планируется ввести в состав Военно-морского флота Германии с 2010 по 2015 год.
MEKO — семейство многоцелевых фрегатов, корветов и сторожевых кораблей, разработанных немецкой компанией Блом унд Фосс. Аббревиатура MEKO является зарегистрированным торговым знаком. Суда семейства поставляются в основном на экспорт, состоят или планируются к постановке на вооружение в 11 странах мира, включая Германию. По состоянию на декабрь 2012 года службу несут немногим менее 70 представителей семейства. Водоизмещение изменяется от ~1,5 тыс. тонн у самого легкого MEKO 100, до ~5,7 тыс. тонн у флагманских фрегатов УРО типа «Саксония». Из за внушительных размеров и высокой огневой мощи многие эксперты относят «Саксонцев» к более высокому классу Эсминцев.
«Индепенде́нсия» — авианосец ВМС Аргентины. Принадлежал к типу «Колоссус», был построен в Великобритании и вошёл в состав Королевского флота 14 марта 1946 года как «Уорриор». 7 января 1958 года был продан Аргентине и переименован в «Индепенденсия».
«Гуэррико» — аргентинский ракетный корвет типа «Драммонд». Второй корабль серии. В литературе 1970-80 годов классифицировался как фрегат. Вступил в строй в октябре 1978 года.
Корветы типа «Мура́тюр» — тип корветов, состоящий на вооружении ВМС Аргентины. Всего было построено два корабля этого типа. Ещё два корабля перестроены в противолодочные фрегаты. В некоторых источниках встречается название типа по второму кораблю, заложенному раньше.
Фрегаты типа MEKO 200 — тип фрегатов, разработанный немецкой судостроительной кампанией Blohm + Voss. Часть семейства боевых кораблей MEKO. Существует несколько модификаций, созданных в интересах различных иностранных заказчиков. Состоят на вооружении ВМС Австралии, Турции, Греции, Португалии и Новой Зеландии.
Военно-морская префектура Аргентины — федеральное агентство Министерства безопасности Аргентины, предназначенное для наблюдения за выполнением федерального законодательства и обеспечения безопасности плавания судов в водах открытого моря и во внутренних водоёмах страны. Осуществляет контроль за законной экономической, промысловой и иной деятельностью в морском пограничном пространстве страны. Согласно Конституции Аргентины, вооружённые силы не имеют право вмешиваться во внутренние дела страны, и поэтому, береговая охрана, как и национальная жандармерия, выполняет роль внутренних войск, хотя и активно взаимодействует Министерством обороны, спецслужбами и полицией Аргентины. Располагает собственным разведывательным управлением.
Astillero Río Santiago (ARS) — аргентинская судостроительная компания. Крупнейшая судостроительная компания Южной Америки, принадлежит государству. Расположена в городе Энсенада.
Корветы типа «Драммонд» — тип ракетных корветов военно-морских сил Аргентины. Всего было построено три корабля. По состоянию на 2013 год все три корабля находятся в составе флота Аргентины, хотя по сообщениям западной прессы, состояние кораблей оценивается как критическое. В литературе 1970—80-х годов классифицировались как фрегаты, в справочнике «Jane's Fighting Ships» также классифицируется как фрегат
ARA Almirante Brown (D-10) — эскадренный миноносец, находящийся в составе ВМС Аргентины. Головной корабль серии. Построен на верфи Blohm + Voss в Гамбурге. Приписан к военно-морской базе Пуэрто-Бельграно, провинция Буэнос-Айрес. ARA Almirante Brown (D-10) — девятый корабль в истории национального флота, названный в честь адмирала Уильяма Брауна — аргентинского военного деятеля ирландского происхождения.
ARA Rosales (P-42) — корвет, находящийся в составе ВМС Аргентины. Второй корабль типа «Эспора». Построен на аргентинской верфи Astillero Río Santiago в Энсенаде по немецкому проекту MEKO 140. Приписан к военно-морской базе Пуэрто-Бельграно, провинция Буэнос-Айрес. Назван в честь Леонардо Росалеса — аргентинского военного, участника войны за независимость.
Эска́дренные миноно́сцы ти́па «Альмира́нте Бра́ун» — тип эскадренных миноносцев, состоящих на вооружении военно-морских сил Аргентины. Название дано в честь национального героя Аргентины адмирала Уильяма Брауна. Разработаны на основе немецкого проекта МЕКО. Всего в 1980—1984 годах были построены четыре корабля этого типа. В западной литературе классифицируются, а также, по основным характеристикам соответствуют фрегатам.
«Пье́дра Буэ́на» — эскадренный миноносец типа «Аллен М. Самнер», находившийся в составе ВМС Аргентины. С момента спуска на воду в 1944 году до 1979 года нёс службу в ВМС США. Назван в честь Луиса Пьедрабуэны — аргентинского военного и учёного деятеля.
«Пье́дра Буэ́на» — аргентинский противолодочный фрегат типа «Азопардо» времён Холодной войны, второй корабль серии. Назван в честь Луиса Пьедрабуэны — аргентинского военного и учёного деятеля.
Фрегаты типа «Баден-Вюртемберг» (F125) — тип фрегатов ВМС Германии, который в настоящее время находится в стадии разработки консорциумом ARGE F125, который представляет собой совместное предприятие компаний ThyssenKrupp Marine Systems и Lürssen. Хотя корабли официально классифицируются как фрегаты, по своим размерам они сравнимы с эсминцами. Имея водоизмещение более 7200 тонн, они являются самыми крупными в мире кораблями, классифицированными как фрегаты. Предназначены для замены фрегатов типа «Бремен»
Корветы типа «Дескубьерта» — серия корветов, построенная для ВМС Испании в конце 1970-х и начале 1980-х годов. Эти корабли были также проданы египетскому и марокканскому флоту. Корабли были спроектированы в сотрудничестве с немецкой компанией Blohm & Voss на основе корветов типа «Жоао Коутиньо», которые были разработаны в конце 1960-х годов для португальского флота португальским военно-морским инженером Рожерио де Оливейра. Для второй партии была предложена увеличенная версия, но ВМС Испании, отказались от неё в пользу постройки по лицензии американских фрегатов типа «Оливер Хазард Перри».
Корветы типа «Д’Эстьен д’Орв» — серия малых кораблей, построенных французской компанией DCNS для ВМС Франции, Аргентины и Турции. Корабли предназначены для береговой противолодочной обороны и для океанского эскорта. Отличаются простотой и надёжностью конструкции, имеют экономичную и надёжную силовую установку.
SMART-S Mk2 (Signal Multibeam Acquisition Radar for Tracking, S band Mk2) — корабельный многолучевой трехкоординатный радар с пассивной фазированной решеткой для наблюдения за воздушным и надводным пространством средней и большой дальности, разработанный Thales Nederland, ранее Hollandse Signaalapparaten (Сигнаал). В то время как оригинальный радар SMART-S был произведен в небольшом количестве, SMART-S Mk2 очень успешен. Всего через шесть лет после его появления флотам всего мира было продано 30 систем. РЛС SMART-S Mk2 оснащена приемо-передающими (T/R) модулями производства турецкой оборонной компании Aselsan. Модули передатчика/приемника радара (T/R) для радара приобретаются компанией Thales у Aselsan.
Медиафайлы на Викискладе
ARA Espora (P-41)
ARA Spiro (P-43)
ARA Parker (P-44)
ARA Robinson (P-45)
ARA Gómez Roca (P-46)
