Железнодорожный транспорт в Республике Карелия представлен железнодорожной магистралью Санкт-Петербург — Мурманск, а также другими железными дорогами, общая протяжённость которых составляет 2100 километров. Большая часть железнодорожных линий Карелии обслуживается Петрозаводским регионом Октябрьской железной дороги, который является одним из крупнейших бюджетообразующих предприятий Республики. Остальные участки обслуживаются Мурманским, Волховстроевским и Санкт-Петербургским регионами.
Ле́дмо́зеро — узловая железнодорожная станция на 271,9 км Западно-Карельской магистрали. Находится в одноимённом посёлке Муезерского района Республики Карелия.
Ги́мольская — промежуточная железнодорожная станция Октябрьской железной дороги на 109,5 км перегона Аконъярви — Петрогранит Западно-Карельской магистрали.
Костому́кша-Пассажи́рская — промежуточная железнодорожная станция Октябрьской железной дороги на 90,36 км линии Ледмозеро — Костомукша — госграница.
Борова́я — законсервированная промежуточная железнодорожная станция Октябрьской железной дороги на 315,7 км Западно-Карельской магистрали, территориально находящаяся в одноимённом посёлке Боровского сельского поселения Калевальского района Республики Карелия.
Муезе́рка — промежуточная железнодорожная станция Октябрьской железной дороги на 236,1 км между перегонами Сонозеро — Муезерка — Ледмозеро.
Су́кко́зеро — промежуточная железнодорожная станция Октябрьской железной дороги на 139,4 км перегона Руголамби — Брусничная Западно-Карельской магистрали.
По́росо́зеро — промежуточная пассажирская железнодорожная станция Октябрьской железной дороги на 79,9 км перегона Лахколамен — Аконъярви Западно-Карельской магистрали.
Ту́масо́зеро — остановочный пункт и бывшая железнодорожная станция Октябрьской железной дороги на 64,5 км перегона Лахколамен — Поросозеро Западно-Карельской магистрали.
Ла́хкола́мен — грузо-пассажирская железнодорожная станция Октябрьской железной дороги на 49,8 км перегона Найстенъярви — Поросозеро Западно-Карельской магистрали.
Мо́тко — остановочный пункт и бывшая промежуточная станция Октябрьской железной дороги на 30,0 км перегона Брусничная — Лендеры Западно-Карельской магистрали.
Со́нозеро — промежуточная железнодорожная станция Октябрьской железной дороги на 210,2 км перегона Пенинга — Муезерка Западно-Карельской магистрали.
Пе́нинга — промежуточная железнодорожная станция Октябрьской железной дороги на 184,8 км перегона Брусничная — Сонозеро Западно-Карельской магистрали.
Западно-Карельская магистраль — историческая железная дорога. Практически на всём своём протяжении она проходит по Западно-Карельской возвышенности, преодолевая многочисленные скальные выходы, сильно заболоченные местности, реки и ручьи.
Магистраль проходит по территориям Суоярвского, Муезерского, Калевальского районов. Позднее были построены участки Ледмозеро — Костомукша и Кочкома — Ледмозеро, которые пролегли по территориям Костомукшского городского округа и Сегежского района. Посредством построенного в 2001 году участка Кочкома — Ледмозеро Западно-Карельская магистраль превратилась из тупиковой в транзитную, соединив линии Петрозаводск — Суоярви и Маткаселькя — Суоярви с Мурманской железной дорогой.
Ле́дмо́зеро — узловая техническая железнодорожная станция Октябрьской железной дороги на 3,25 км линии Ледмозеро — Костомукша — госграница и на 119,0 км линии линии Кочкома — Ледмозеро II.
Разъе́зд 24 км — железнодорожный разъезд Октябрьской железной дороги на 23,9 км между перегонами Ледмозеро II — Разъезд 24 км — Кимасозеро линии Ледмозеро — Костомукша — госграница.
Ки́масо́зеро — промежуточная техническая железнодорожная станция Октябрьской железной дороги на 47,43 км линии Ледмозеро — Костомукша — госграница.
Костому́кша-Това́рная — промежуточная грузовая железнодорожная станция Октябрьской железной дороги на 80,51 км линии Ледмозеро — Костомукша — госграница.
Кочкома́ — узловая железнодорожная станция Октябрьской железной дороги на 710,17 км Мурманской железной дороги. Была открыта в 1916 году. Первоначальное наименование станции было Парандово. До Великой Отечественной войны при станции Парандово функционировало построенное в 1933 году оборотное депо, которое было предназначено для ликвидации длинных плеч оборота паровозов.
Разъезд 24 км, Разъезд 24 киломе́тр, рзд 24 км — топоним в России.
- Разъезд 24 км — разъезд Октябрьской железной дороги линии Ледмозеро — Костомукша — госграница. Код 027751
- Разъезд 24 км (ЮУЖД) — разъезд Южно-Уральской железной дороги, участок Сакмарская — Мурапталово. Код ЕСР станции: 812537.
- Разъезд 24 км — разъезд Московской железной дороги на линии Узуново — Рыбное. Код 229157
