
Грузовой автомобиль — автомобиль, предназначенный для перевозки грузов в кузове или на грузовой платформе.

ГАЗ-51 — советский среднетоннажный грузовой автомобиль грузоподъёмностью 2,5 т; наиболее массовая грузовая модель 1950—1970-х годов.

Кременчу́гский автомоби́льный заво́д (КрАЗ) — советский и украинский производитель грузовых автомобилей гражданского и специального назначения и поставщик запасных частей к ним, а также прицепов и полуприцепов.

ЗИЛ-133 — советский и российский крупнотоннажный грузовой автомобиль производства ЗИЛ. Выпускался серийно с 1975 по 1999 год. Первые прототипы выпущены в 1970 году. Представлял собой трёхосную (6 × 4) народнохозяйственную модификацию повышенной грузоподъёмности на базе массового двухосного (4 × 2) грузовика ЗИЛ-130.

КрАЗ-260 — трёхосный крупнотоннажный грузовой автомобиль повышенной проходимости, предназначенный для перевозки грузов, личного состава и буксировки прицепов по бездорожью и автомобильным дорогам всех категорий.

КрАЗ-6322 — украинский крупнотоннажный грузовой полноприводный автомобиль капотной компоновки. Предназначен для перевозки людей и различных грузов по дорогам общего пользования, а также по бездорожью. Является преемником и дальнейшим развитием модели КрАЗ-260.

Tatra 148 — чехословацкий крупнотоннажный грузовой автомобиль, производимый в 1969—1982 гг. компанией Tatra. Полноприводный трёхосный грузовик капотной компоновки является дальнейшим развитием модели Tatra 138 с некоторыми изменениями. Самое заметное внешнее отличие — форма капота.

ЯАЗ-210 — советский трёхосный грузовой автомобиль, выпускавшийся Ярославским автомобильным заводом (ЯАЗ) с 1951 г. по 1958 г. в нескольких модификациях.

КрАЗ-219 — советский тяжёлый дорожный трёхосный грузовой автомобиль, выпускавшийся Кременчугским автомобильным заводом (КрАЗ) с 1959 по 1963 год. Кузов — платформа с открывающимися боковыми и задним бортами. Кабина — трёхместная, деревометаллическая.

КрАЗ-250 — семейство тяжёлых грузовых автомобилей, выпускавшихся Кременчугским автомобильным заводом (КрАЗ) с 1978 по 1992 год. Является дальнейшим развитием автомобиля КрАЗ-257.

КрАЗ-256Б — советский тяжёлый карьерный самосвал, грузоподъемностью 12 тонн, выпускавшийся Кременчугским автомобильным заводом. Предназначен для эксплуатации на дорогах первой и второй категорий, допускающих осевую нагрузку до 10 тонн, а также для работы в карьерах.

КрАЗ-5233 — семейство украинских грузовых автомобилей с колёсной формулой 4x2 или 4x4. Выпускается с 2008 года в нескольких модификациях и является модернизацией семейства КрАЗ-5133.

КрАЗ Н23.2 — семейство украинских грузовых автомобилей АвтоКрАЗ с компоновочной схемой «кабина над двигателем» и колесной формулой 6×4.

КрАЗ-65053 и КрАЗ-65055 — украинские крупнотоннажные грузовые автомобили с колёсной формулой 6×4, грузоподъёмностью 16...20 тонн.
КрАЗ-65032 - украинский крупнотоннажный грузовой автомобиль повышенной проходимости с колёсной формулой 6×6, грузоподъёмностью до 16 тонн.

КрАЗ Н12.2 — грузовой автомобиль-шасси производства АвтоКрАЗ с компоновочной схемой «кабина над двигателем» и колесной формулой 4х2.
КрАЗ С20.2 - семейство грузовых автомобилей-самосвалов производства АвтоКрАЗ с компоновочной схемой «кабина над двигателем» и колесной формулой 6х4 предназначен для перевозки сыпучих и навалочных грузов по дорогам с твердым покрытием, в том числе из булыжника и щебня, и по грунтовым дорогам.
— многоцелевая бронемашина V-образным днищем на базе КрАЗ-7634НЕ, разработанная компанией «АвтоКрАЗ» совместно с канадской компанией Streit Group.

КрАЗ-5401 — бескапотный грузовик производства АвтоКрАЗ грузоподъёмностью 5-13 тонн, созданный на основе прототипа КрАЗ H12.2R.

КрАЗ-6511 - семейство бескапотных автомобилей-шасси грузоподъёмностью 19-23 тонны производства АвтоКрАЗ, созданное на основе модели КрАЗ H23.2R.
Урал-4322 — российский бортовой грузовик повышенной проходимости и грузоподъемностью до 6 тонн.
Эта страница основана на
статье Википедии.
Текст доступен на условиях лицензии
CC BY-SA 4.0; могут применяться дополнительные условия.
Изображения, видео и звуки доступны по их собственным лицензиям.