
Баки́нский метрополите́н — система внеуличного скоростного рельсового транспорта в Баку.
В этой статье перечисляются основные события из истории метрополитенов в 1967 году. Полужирным шрифтом выделены открытия новых транспортных систем.

«Нариман Нариманов» — станция первой (Красной) линии Бакинского метрополитена и станция второй (Зелёной) линии Бакинского метрополитена. Расположена между станциями «Бакмил», «Гянджлик» и «Улдуз». На станции «Нариман Нариманов» разветвляются поезда, следующие до станции «Ази Асланов» и до станции «Бакмил».

«Ичери Шехер» — конечная станция первой (Красной) линии Бакинского метрополитена, расположенная после станции «Сахил». Архитектура станции была удостоена республиканской премии Совета Министров Азербайджанской ССР.

«28 Мая» — узловая станция первой (Красной) линии Бакинского метрополитена и второй (Зелёной) линии Бакинского метрополитена, от перрона которой поезда метро следуют в четырёх направлениях: к станциям «Ичери Шехер», «Дарнагюль», в одну сторону и в другую: «Бакмил» и «Ази Асланов». Также, со станции «28 Мая» осуществляется пересадка на станцию «Джаффар Джаббарлы», откуда отправляются поезда до станции «Шах Исмаил Хатаи». Изначально она называлась «28 Апреля», так как 28 апреля 1920 года в Азербайджане была установлена Советская власть. Однако времена изменились, и с 1992 года в Азербайджане 28 мая начали отмечать День Республики, в связи с чем название, напоминающее о советском прошлом, было заменено на «28 Мая». Совпадение это или нет, но достаточно оказалось переименовать только буквы, цифры остались прежними.

«Ази Асланов» — конечная станция первой (Красной) линии Бакинского метрополитена и конечная станция второй (Зелёной) линии Бакинского метрополитена. Расположена за станцией «Ахмедли». За станцией находится многопутный оборотный тупик.

«Ахмедли» — станция первой (Красной) линии Бакинского метрополитена и станция второй (Зелёной) линии Бакинского метрополитена. Расположена между станциями «Халглар достлугу» и «Ази Асланов». Название станция получила из-за расположения в центре одноимённого посёлка — Ахмедли, который по состоянию на 2008 год является зоной массового жилищного строительства.

«Бакмил» — станция первой (Красной) линии Бакинского метрополитена. Расположена на подъездном пути к депо, в связи с этим посадка на станции осуществляется весьма нерегулярно; чаще всего поезда, прибывающие на станцию, следуют в депо. Поезд, следующий обратно на линию, будет, скорее всего, следующим из депо. Движение поездов от станции осуществляется по двум направлениям — до станций «Ичери Шехер» и «Дарнагюль». Движение до станции «Ази Асланов» технически невозможно согласно схеме путевого развития.

«Гянджлик» — станция первой (Красной) линии Бакинского метрополитена. Расположена на между станциями «Нариман Нариманов» и «28 Май».

«Кёроглу» — станция первой (Красной) линии Бакинского метрополитена и станция второй (Зелёной) линии Бакинского метрополитена. Расположена между станциями «Улдуз» и «Кара Караев».

«Нефтчиляр» — станция первой (Красной) линии Бакинского метрополитена и станция второй (Зелёной) линии Бакинского метрополитена. Расположена между станциями «Кара Караев» и «Халглар достлугу».

«Сахил» — станция первой (Красной) линии Бакинского метрополитена, расположенная между станциями «Ичери Шехер» и «28 Май». Изначально называлась «26 Бакы комиссары». Станция расположена вблизи берега Каспийского моря, в связи с чем и получила современное название.

«Улдуз» — станция первой (Красной) линии Бакинского метрополитена.Одна из нескольких станций Бакинского метрополитена, которая расположена и на зелёной линии. Расположена между станциями «Нариман Нариманов» и «Кёроглу». Станция введена в эксплуатацию 5 мая 1970 года при продлении Красной линии на один перегон.

«Халглар Достлугу» — станция первой (Красной) линии Бакинского метрополитена и станция второй (Зелёной) линии Бакинского метрополитена. Расположена между станциями «Нефтчиляр» и «Ахмедлы».

Пожар в Баки́нском метрополите́не, крупнейший по числу жертв инцидент в истории всех метрополитенов мира, произошёл в субботу 28 октября 1995 года около 18 часов. По официальным данным, в результате него погибло 289 человек, из них 28 детей и 3 спасателя, пострадало 270.

Ази Асланов-2 — строящаяся станция второй (Зелёной) линии Бакинского метрополитена. Проектные названия — Y-17, «Ази Асланов-2». Будет иметь пересадку на станцию «Ази Асланов». Тип платформы — островной. В плане концептуального развития Бакинского метрополитена намечено продление туннелей от этой станции до станции «Шах Исмаил Хатаи» и постройка 3 станций на этом участке, а также продление туннелей до станции «Дарнагюль» и постройка 9 новых станций, в результате чего зелёная линия будет закольцована.

Электродепо имени Наримана Нариманова — электродепо, обслуживающее Красную и Зелёную линии Бакинского метрополитена.

Зелёная линия — вторая линия Бакинского метрополитена. Эксплуатация осуществляется в совместном маршрутном движении с Красной линией. На участке «Джафар Джаббарлы» — «Шах Исмаил Хатаи» пассажиров перевозят двумя челночными поездами, вне остальной сети. В перспективе к 2040 году должна стать кольцевой линией.
Ниже приводится хронология города Баку, Азербайджан.