
Валенти́н Петро́вич Глушко́ — советский инженер и учёный в области ракетно-космической техники. Один из пионеров ракетно-космической техники, основоположник советского жидкостного ракетного двигателестроения.

АО «Автомобильный завод „Урал“» — российский производитель грузовых автомобилей. Полное наименование — АО «Автомобильный завод „Урал“». Расположен в городе Миассе Челябинской области.

Улья́новский автомоби́льный заво́д — предприятие в Ульяновске, основано в июле 1941 года, входит в состав автомобильного холдинга «Соллерс».

Завод имени Лихачёва — первое автомобилестроительное предприятие в Российской империи и СССР, основанное как «Товарищество на паях автомобильного Московского общества» в 1916 году и получившее имя Ивана Алексеевича Лихачёва в 1956 году. В 2013 году предприятие прекратило сборку автомобилей. К 2021 году предприятие было полностью ликвидировано, а территория застроена.

ЗИС-110 — советский легковой автомобиль высшего и представительского класса Завода имени Сталина, первый послевоенный автомобиль автопрома СССР. ЗИС-110 сменил на конвейере ЗИС-101. Производство началось в 1945 году и закончилось в 1958 году, когда его, в свою очередь, заменил ЗИЛ-111. 26 июня 1956 года завод по приказу Н. С. Хрущёва в рамках борьбы с культом личности Сталина получает имя И. А. Лихачёва — и автомобиль переименовывается в ЗИЛ-110, а с 1958 года данный класс автомобилей становится привилегированным: прекращается их массовое изготовление и они не допускаются для использования кем-либо, кроме лиц из высшего руководства страны. Таким образом, модель «110» является последней массовой серийной моделью данного класса, которая не была ограничена в своём применении и была доступна для граждан, вне зависимости от занимаемой ими должности. Всего выпущено 2089 экземпляров всех модификаций.
АО «ОДК-Климов» — российское предприятие, один из ведущих разработчиков газотурбинных двигателей. Занимается разработкой, серийным производством и сервисным сопровождением газотурбинных двигателей для авиационной техники. Основано в 1914 году.

ЗИС-Спорт — советский спортивный автомобиль, выпущенный в одном экземпляре на заводе ЗИС в городе Москве. Создан на шасси ЗИС-101. Согласно чертежам, назывался именно «ЗИС-Спорт». Распространённое название ЗИС-101А-Спорт является, таким образом, неофициальным.

АО «Конструкторское бюро химавтоматики» — российское предприятие ракетно-космической промышленности в Воронеже. Входит в госкорпорацию «Роскосмос».

ЗиС-101 — советский семиместный автомобиль высшего и представительского класса с кузовом «лимузин», выпускавшийся на Заводе им. Сталина (Москва) в 1936—1941 годах.

«Антарес» — одноразовая ракета-носитель, разработанная Orbital Sciences Corporation для запуска полезных грузов массой до 8,0 т на низкую опорную орбиту. Первый запуск осуществлён 21 апреля 2013 года. Названная в честь одной из ярчайших звёзд земного неба, Антареса, ракета-носитель до 12 декабря 2011 года носила название «Таурус-2».

Сергей Петрович Изо́тов (30.06.1917—6.05.1983) — советский крупный учёный и конструктор авиационных двигателей. Генеральный конструктор Ленинградского НПО имени В. Я. Климова. Герой Социалистического Труда. Лауреат Ленинской премии, Сталинской премии первой степени и Государственной премии СССР. Заслуженный деятель науки и техники РСФСР. Доктор технических наук (1968). Кандидат в члены-корреспонденты АН СССР. Автор 30 научных работ и 13 изобретений. Почетный гражданин города Жешув (Польша). Делегат XXVI съезда КПСС.

ЗИС-153 — опытный советский полугусеничный автомобиль повышенной проходимости, созданный во второй половине 1940-х годов на базе полноприводного грузового автомобиля ЗИС-151 с использованием узлов и агрегатов от полугусеничных вездеходов и Sd Kfz 11 и планировавшийся для использования в качестве многофункционального транспортёра, артиллерийского тягача и базового шасси для бронетранспортёра. Серийно не производился, было создано два опытных образца машины, имевших ряд существенных конструктивных различий.

АО «Ульяновский моторный завод» — российский производитель автомобильных двигателей. Входит в дивизион «Лёгкие коммерческие и легковые автомобили» автомобилестроительного холдинга «Группа ГАЗ».

Музейный комплекс УГМК — частный музей военной и гражданской техники, расположенный в пригороде Екатеринбурга Верхняя Пышма. По состоянию на 2024 год Музейный комплекс состоит из четырёх выставочных корпусов, дополненных обширной экспозицией под открытым небом. Коллекция музея насчитывает 15 тысяч экспонатов, в том числе 1500 образцов военной и гражданской техники. Общая площадь территории комплекса составляет около 13га.

Фома Семёнович Демьяню́к (1898—1968) — советский учёный-технолог.

Прокофий Филиппович Зубец — советский учёный-конструктор, специалист по авиационным турбореактивным двигателям. Лауреат Ленинской премии (1957), Государственной премии СССР (1978), заслуженный деятель науки и техники РСФСР (1966).

Григорий Абрамович Со́нкин (1895—1972) — советский конструктор автомобилей.
РД-171МВ — разрабатываемый российский жидкостный ракетный двигатель закрытого цикла с дожиганием окислительного генераторного газа после турбины, оснащенный четырьмя камерами сгорания и работающий на паре кислород-керосин. Разрабатывается НПО «Энергомаш» для использования в первой ступени новой ракеты-носителя среднего класса «Союз-5» («Иртыш») и в первой же ступени будущей сверхтяжелой ракеты «Енисей» для полётов в ближний и дальний космос.

Вита́лий Леони́дович Шабра́нский — советский учёный и конструктор в области разработки ракетно-космической техники, доктор технических наук (1959), профессор. Лауреат Ленинской премии (1957). Герой Социалистического Труда (1961).

Юрий Дмитриевич Соловьёв — советский учёный и конструктор в области разработки ракетно-космической техники и организатор космической промышленности. Лауреат Ленинской премии (1957). Герой Социалистического Труда (1961).