Баннер — графическое изображение рекламного характера.
Фаса́д — наружная лицевая сторона здания.
Корро́зия — самопроизвольное разрушение металлов и сплавов в результате химического, электрохимического или физико-химического взаимодействия с окружающей средой. Разрушение по физическим причинам не является коррозией, а характеризуется понятиями «эрозия», «истирание», «износ». Причиной коррозии служит термодинамическая неустойчивость конструкционных материалов к воздействию веществ, находящихся в контактирующей с ними среде.
Конта́ктная сеть — техническое сооружение электрифицированных железных дорог и других видов транспорта, служащее для передачи электроэнергии с тяговых подстанций на электроподвижной состав.
Судово́й руль — элемент корабельного пассивного рулевого устройства, вертикальная пластина, поворачивающаяся на оси (баллере) в кормовой подводной части судна. Служит для поворота корабля в ту или иную сторону при движении.
Башмак, скоба для принадлежностей, обойма для крепления принадлежностей — быстросъёмное соединение на верхней части корпуса фотоаппарата или видеокамеры, предназначенное для крепления принадлежностей, таких, как сменные видоискатели, дальномеры, фотовспышки или синхронизатор для их дистанционного запуска. Некоторые производители используют башмак для крепления микрофонов, GPS-датчиков и других вспомогательных устройств.
Лонжерон — основной силовой элемент конструкции многих инженерных сооружений, располагающийся по длине конструкции.
Волю́та — завиток, спираль, архитектурный мотив, представляющий собой спиралевидный завиток с кружком («глазком») в центре.
Модильо́н, модульо́н, модильо́на — архитектурная деталь типа консоли, кронштейна S-образной формы, которая поддерживает слезниковую плиту венчающего карниза композитного, дорического или коринфского ордера. В так называемом дорическом модильонном ордере подобные элементы поддерживают плиту оформленную гуттами. Промежутки между модильонами заполняются кессонами с декоративными розетками. Термин модульон принято относить к античной, ренессансной и классической ордерной архитектуре, следующей античной традиции. В средневековой, романской и готической архитектуре также существуют подобные элементы волютообразной формы. Они обработаны в виде голов зверей или фантастических антропоморфных существ. Такие элементы правильней называть просто кронштейнами или консолями. Модильоны не следует путать с мутулами.
Кронштейн — опорная деталь или конструкция, служащая для крепления на вертикальной плоскости выступающих или выдвинутых в горизонтальном направлении частей. Французское название: консоль.
Контактная сеть троллейбуса — воздушная контактная сеть, предназначенная для передачи электроэнергии с тяговых подстанций на электроподвижной состав троллейбуса.
Опере́ние — совокупность аэродинамических поверхностей, обеспечивающих устойчивость, управляемость и балансировку самолёта в полёте. Состоит из горизонтального и вертикального оперения. Поскольку все эти элементы расположены в хвостовой части, они также известны, как хвостовое оперение.
Аутри́гер — выносная опора, выносной элемент.
КБ-573 — башенный подъёмный кран стационарный переставной с неповоротной башней, с балочной стрелой, с противовесной консолью, грузоподъёмностью 10 т. Кран относится к 5-й размерной группе башенных кранов индекса «КБ». Предназначен для высотного строительства зданий и сооружений с массой монтируемых элементов до 10 т. Выпускался Никопольским краностроительным заводом, а вариант крана КБ-573 повышенной грузоподъёмности — Ржевским краностроительным заводом.
Консольный кран — кран, у которого грузозахватный орган подвешен на консоли или тележке, перемещающейся по консоли, закреплённой на колонне или ферме. Положение на консоли определяет максимальный и минимальный вылеты консольного крана.
2П24 — советская самоходная пусковая установка ЗРК 2К11 «Круг».
МТП-2 — советская машина технической помощи (МТП) на базе БТР-60П.
Автомобильный подъёмник — специальное оборудование для облегчения ремонта и обслуживания транспортных средств, предназначен для подъёма автомобилей и удержания в поднятом положении на определённой высоте, может использоваться совместно с другим оборудованием и инструментом, а также для экономии пространства автомастерских и гаражей.
КБ-405 — модельный ряд самоходных башенных кранов 4-й размерной группы на рельсовом полотне, с поворотной башней и подъёмной (наклонной) стрелой.
ТГМК2 — российский двухосный маневровый тепловоз с гидравлической передачей, производящийся на Калужском машиностроительном заводе. Был построен в 2019 году в единственном экземпляре. В будущем завод планирует организовать серийный выпуск аналогичных тепловозов для лёгкой маневровой работы на промышленных предприятиях.
