2007 год в истории железнодорожного транспорта
2005 год в истории железнодорожного транспорта
2002 год в истории железнодорожного транспорта
2001 год в истории железнодорожного транспорта
Крушение поезда в Амагасаки (яп. JR福知山線脱線事故 джей ар Фукутияма-сен дассен дзико, букв. «сход с рельсов на линии JR Фукутияма») — железнодорожная катастрофа в Японии, произошедшая 25 апреля 2005 года в 9:18 по местному японскому времени после завершения местного часа пик. Экспресс-поезд 5418M компании West Japan Railway Company из семи вагонов, шедший по расписанию к станции Досисамаэ через линии Тодзаи и Гаккентоси, сошёл с рельсов недалеко от станции Амагасаки. Два первых вагона врезались в жилой дом: первый протаранил подземную парковку, второй врезался в угол здания и был сжат в форме буквы «Г» весом оставшихся вагонов. В поезде находилось не менее 700 человек. Жертвами крушения стали 107 человек: 106 пассажиров и машинист. 562 были ранены.
Крушение на станции Каменская — одна из крупнейших железнодорожных катастроф в СССР.
2009 год в истории железнодорожного транспорта
Катастрофа A321 под Исламабадом — крупная авиационная катастрофа, произошедшая в среду, 28 июля 2010 года в предгорьях Гималаев. Авиалайнер Airbus A321-231 авиакомпании Airblue выполнял внутренний рейс ED202 по маршруту Карачи—Исламабад, но при подлёте к пункту назначения врезался в гору в 15 километрах от аэропорта Исламабада. Погибли все находившиеся на его борту 152 человека — 146 пассажиров и 6 членов экипажа.
2011 год в истории железнодорожного транспорта
Крушение поезда под Суккуром — железнодорожная катастрофа, произошедшая 4 января 1990 года около города Суккур провинции Синд, Пакистан. В результате катастрофы погибли 307 человек, что сделало эту аварию крупнейшей аварией на железнодорожном транспорте в Пакистане.
2013 год в истории железнодорожного транспорта
2014 год в истории железнодорожного транспорта
22 апреля 2014 года грузовой поезд сошёл с рельсов недалеко от моста Катонгола, Демократическая республика Конго. В момент аварии поезд перевозил сотни нелегальных пассажиров, ввиду чего крушение привело к гибели 48 человек, более 150 были ранены.
Крушение поезда в Филадельфии — сход с рельсов поезда 12 мая 2015 года в Порт-Ричмонде, районе Филадельфии, штат Пенсильвания. Погибло 8 человек, более 200 были ранены.
Крушение TGV у Экверсайма — крушение поезда TGV Duplex, произошедшее 14 ноября 2015 года вблизи коммуны Экверсайм на новой сооружаемой скоростной линии Париж — Страсбург входящей в LGV Est. В результате происшествия погибло 10 человек, ещё около 60 пострадало.
Железнодорожная катастрофа в Литтл-Корнарде произошла 17 августа 2010 года, когда пассажирский поезд класса «British Rail Class 156», двигавшийся из Садбери в Маркс-Тей со скоростью около 64 км/ч, столкнулся с автоцистерной, пересекавшей железнодорожные пути по нерегулируемому переезду, и частично сошёл с рельсов.
Крушение поезда в Анкаре произошло 13 декабря 2018, когда высокоскоростной пассажирский поезд столкнулся с локомотивом снегоочистителя возле района Yenimahalle в Анкаре, Турция, на высокоскоростной железнодорожной линии Анкара-Конья. При столкновении сошли с рельсов три вагона. Три машиниста и пять пассажиров скончались на месте, 84 — ранены. Один пассажир умер в больнице. 34 пассажира, включая двоих в критическом состоянии, лечат в разных больницах Анкары.
Железнодорожная катастрофа в Мерано или крушение в Мерано — катастрофа, произошедшая 12 апреля 2010 года, когда поезд сошел с рельс между Лачесом и Кастельбелло, недалеко от Мерано, Италия. В результате девять человек погибли, а двадцать восемь получили ранения.
Столкновение двух пассажирских поездов в районе города Гхотки в провинции Синд (Пакистан) произошло утром 7 июня 2021 года. Погибли 65 человек, около 150 пострадали.
Столкновение трёх поездов в индийском штате Одиша произошло 2 июня 2023 года возле города Баласор. Пассажирский поезд Coromandel Express, следовавший из Калькутты в Ченнаи, съехал на боковой путь и врезался в товарный поезд. Опрокинутые вагоны столкнулись со сверхскоростным экспрессом Хаора—Бангалор. Погибло 295 человек, более 1175 были ранены. По числу жертв железнодорожная катастрофа является третьей в истории Индии, уступая крушению в Бихаре и Фирозабадской железнодорожной катастрофе.
