Крушение поезда в Амагасаки (яп. JR福知山線脱線事故 джей ар Фукутияма-сен дассен дзико, букв. «сход с рельсов на линии JR Фукутияма») — железнодорожная катастрофа в Японии, произошедшая 25 апреля 2005 года в 9:18 по местному японскому времени после завершения местного часа пик. Экспресс-поезд 5418M компании West Japan Railway Company из семи вагонов, шедший по расписанию к станции Досисамаэ через линии Тодзаи и Гаккентоси, сошёл с рельсов недалеко от станции Амагасаки. Два первых вагона врезались в жилой дом: первый протаранил подземную парковку, второй врезался в угол здания и был сжат в форме буквы «Г» весом оставшихся вагонов. В поезде находилось не менее 700 человек. Жертвами крушения стали 107 человек: 106 пассажиров и машинист. 562 были ранены.
2009 год в истории железнодорожного транспорта
Крушение поезда в Республике Конго в 2010 — железнодорожное происшествие, произошедшее 21 июня 2010 года в Республике Конго неподалёку от станции Янга, расположенной в 60 км от Пуэнт-Нуара на юге страны. В результате железнодорожной катастрофы погибли 76 человек.
22 апреля 2014 года грузовой поезд сошёл с рельсов недалеко от моста Катонгола, Демократическая республика Конго. В момент аварии поезд перевозил сотни нелегальных пассажиров, ввиду чего крушение привело к гибели 48 человек, более 150 были ранены.
Hellenic Train — железнодорожная компания-оператор, которая в настоящее время осуществляет управление всеми пассажирскими и грузовыми перевозками на территории Греции, используя железнодорожную инфраструктуру Организации железных дорог Греции (OSE), которой принадлежат большинство железнодорожных сетей страны. Акционерное общество TrainOSE образовано 19 декабря 2005 года как 100% дочерняя компания OSE. В 2007 году компания стала оператором всего железнодорожного транспорта OSE. В июле 2007 года завершено приобретение компании Proastiakos SA. В декабре 2008 года 100% акций компании переданы государству. В апреле 2013 года 100% компании переданы Фонду развития активов Греческой Республики (HRADF), члену холдинга Hellenic Corporation of Assets and Participations (HCAP). В 2017 году 100% акций компании проданы итальянской группе Ferrovie dello Stato Italiane (FSI) за 45 млн евро. 1 июля 2022 года компания сменила название на Hellenic Train. Hellenic Train управляет всеми железнодорожными услугами на территории Греции, однако не имеет в собственности своего подвижного состава. Весь транспорт компания получает по договору лизинга от компании OSE. Штаб-квартира находится в Афинах.
Столкновение поездов в Вэньчжоу — железнодорожная катастрофа, произошедшая в Китае 23 июля 2011 года. Два высокоскоростных поезда, следовавшие по скоростной железной дороге Нинбо — Тайчжоу — Вэньчжоу столкнулись на эстакаде в пригороде Вэньчжоу, городе в провинции Чжэцзян в КНР, в результате чего оба поезда сошли с рельс и 4 вагона упали с эстакады. В результате столкновения погибло 40 человек, 192 было ранено, 12 из них тяжело. По приказу чиновников спасательная операция была быстро завершена, железная дорога была расчищена от сошедших с рельсов вагонов, что вызвало резкую критику со стороны китайских СМИ и интернет-сообществ. В ответ правительство издало директивы[какие?], которые должны были ограничивать освещение в СМИ, однако они не были соблюдены, и катастрофа широко освещалась даже на государственных телеканалах.
Список крушений, терактов и известных аварий, произошедших на железных дорогах Российской федерации в 2013 году.
Крушение поезда в Филадельфии — сход с рельсов поезда 12 мая 2015 года в Порт-Ричмонде, районе Филадельфии, штат Пенсильвания. Погибло 8 человек, более 200 были ранены.
Крушение TGV у Экверсайма — крушение поезда TGV Duplex, произошедшее 14 ноября 2015 года вблизи коммуны Экверсайм на новой сооружаемой скоростной линии Париж — Страсбург входящей в LGV Est. В результате происшествия погибло 10 человек, ещё около 60 пострадало.
Столкновение поездов между Андрия и Корато произошло 12 июля 2016 года; два пассажирских поезда столкнулись лоб в лоб на однопутном участке Бари-Барлетта, между городами Андрия и Корато, Италия. По меньшей мере 27 человек погибли, не менее 50 госпитализировано.
2017 год в истории железнодорожного транспорта
Железнодорожная катастрофа в Литтл-Корнарде произошла 17 августа 2010 года, когда пассажирский поезд класса «British Rail Class 156», двигавшийся из Садбери в Маркс-Тей со скоростью около 64 км/ч, столкнулся с автоцистерной, пересекавшей железнодорожные пути по нерегулируемому переезду, и частично сошёл с рельсов.
Крушение поезда в Илане — крупная железнодорожная катастрофа, произошедшая 21 октября 2018 года в городе Илань, Тайвань. В результате схода с рельсов пассажирского поезда погибли 18 человек, 187 ранены. Происшествие было крупнейшей железнодорожной катастрофой на Тайване с 1991 года, когда крушение под Мяоли унесло жизни 30 человек, по 2021 год, когда при крушении поезда в Хуаляне погиб 51 человек.
Крушение поезда в Анкаре произошло 13 декабря 2018, когда высокоскоростной пассажирский поезд столкнулся с локомотивом снегоочистителя возле района Yenimahalle в Анкаре, Турция, на высокоскоростной железнодорожной линии Анкара-Конья. При столкновении сошли с рельсов три вагона. Три машиниста и пять пассажиров скончались на месте, 84 — ранены. Один пассажир умер в больнице. 34 пассажира, включая двоих в критическом состоянии, лечат в разных больницах Анкары.
Катастрофа в Хатфилде — железнодорожная катастрофа, произошедшая 17 октября 2000 года в городе Хатфилд, графство Хартфордшир, Великобритания. Поезд из Лондона в Лидс сошёл с рельсов из-за повреждения пути, вызванного усталостью металла, в результате чего 4 человека погибли и более 70 получили ранения.
Катастрофа в Селби — крушение высокоскоростного пассажирского поезда в Грейт-Хеке, недалеко от Селби, графство Северный Йоркшир, Великобритания, утром 28 февраля 2001 года. Экспресс InterCity 225 компании Great North Eastern Railway (GNER), следовавший из Ньюкасла в Лондон, столкнулся с автомобилем Land Rover Defender, съехавшим с насыпи автомагистрали на железнодорожные пути. В результате поезд сошёл с рельсов перед встречным грузовым составом и столкнулся с ним. Погибли 10 человек, в том числе машинисты обоих поездов, 82 человека получили серьёзные травмы. В 2021 году происшествие остаётся крупнейшей железнодорожной катастрофой XXI века в Великобритании.
Крушения в Аваше — железнодорожная катастрофа в Эфиопии у города Аваш. 13 января 1985 года поезд-экспресс сошёл с рельсов на мосту через ущелье реки Аваш. По официальным данным, погибло 428 человек, более 500 получили ранения. Катастрофа является крупнейшей железнодорожной катастрофой в Африке по числу жертв.
Столкновение поездов в муниципалитете Темби произошло 28 февраля 2023 года близ деревни Эвангелизмос. Междугородний поезд из Афин в Салоники столкнулся лоб в лоб с товарным составом, следовавшим в противоположном направлении на том же участке пути; в результате оба поезда частично сошли с рельсов. Начался пожар. Погибли 57 человек, более 85 были ранены и примерно 50—60 пропали без вести или остаются неопознанными. Это крупнейшая катастрофа в истории железных дорог Греции.
Столкновение трёх поездов в индийском штате Одиша произошло 2 июня 2023 года возле города Баласор. Пассажирский поезд Coromandel Express, следовавший из Калькутты в Ченнаи, съехал на боковой путь и врезался в товарный поезд. Опрокинутые вагоны столкнулись со сверхскоростным экспрессом Хаора—Бангалор. Погибло 295 человек, более 1175 были ранены. По числу жертв железнодорожная катастрофа является третьей в истории Индии, уступая крушению в Бихаре и Фирозабадской железнодорожной катастрофе.
6 августа 2023 года несколько вагонов поезда Hazara Express перевернулись в районе железнодорожной станции Сахара в городе Навабшах, расположенном примерно в 275 км от Карачи. По меньшей мере 30 человек погибли и около ста получили ранения в результате схода с рельсов поезда на юге Пакистана.
Греция