Железнодорожная катастрофа под Уфой (Ашинская трагедия) — крупнейшая в истории России и СССР железнодорожная катастрофа, произошедшая в воскресенье 4 июня 01:14 по местному времени 1989 года на Транссибирской магистрали в Иглинском районе Башкирской АССР и в 11 километрах от города Аши Челябинской области на перегоне Аша — Улу-Теляк. В момент встречного прохождения двух пассажирских поездов № 211 Новосибирск — Адлер и № 212 Адлер — Новосибирск произошёл мощный взрыв облака лёгких углеводородов, образовавшегося в результате аварии на проходившем рядом трубопроводе «Западная Сибирь — Урал — Поволжье». Погибли 575 человек, 181 из них — дети, ещё 623 получили ранения. В катастрофе пострадали жители из 45 регионов РСФСР и восьми союзных республик.
Круше́ние импера́торского по́езда — железнодорожная катастрофа, произошедшая 17 (29) октября 1888 года с императорским поездом на участке Курско-Харьково-Азовской железной дороги у станции Борки под Харьковом. Несмотря на многочисленные человеческие жертвы и сильные повреждения подвижного состава, в том числе царского вагона, сам император Александр III и члены его семьи остались живы. Спасение императорской семьи в официальной печати и в церковной традиции интерпретировалось как чудесное; на месте катастрофы был воздвигнут православный храм.
Коли́ма, полное официальное название: Свободный и Суверенный штат Колима — штат в Мексике. Административный центр штата — город Колима.
2003 год в истории железнодорожного транспорта
2005 год в истории железнодорожного транспорта
2004 год в истории железнодорожного транспорта
Крушение поезда в Амагасаки (яп. JR福知山線脱線事故 джей ар Фукутияма-сен дассен дзико, букв. «сход с рельсов на линии JR Фукутияма») — железнодорожная катастрофа в Японии, произошедшая 25 апреля 2005 года в 9:18 по местному японскому времени после завершения местного часа пик. Экспресс-поезд 5418M компании West Japan Railway Company из семи вагонов, шедший по расписанию к станции Досисамаэ через линии Тодзаи и Гаккентоси, сошёл с рельсов недалеко от станции Амагасаки. Два первых вагона врезались в жилой дом: первый протаранил подземную парковку, второй врезался в угол здания и был сжат в форме буквы «Г» весом оставшихся вагонов. В поезде находилось не менее 700 человек. Жертвами крушения стали 107 человек: 106 пассажиров и машинист. 562 были ранены.
1915 год в истории железнодорожного транспорта
2009 год в истории железнодорожного транспорта
2010 год в истории железнодорожного транспорта
Кукуевская железнодорожная катастрофа — крушение почтового поезда, произошедшее в ночь с 29 на 30 июня 1882 года на 316 км (7 пикет) перегона Чернь — Мценск, недалеко от станции Бастыево Московско-Курской железной дороги.
2011 год в истории железнодорожного транспорта
Юность — фирменный поезд, курсировавший по маршруту Москва — Санкт-Петербург до 2009 года. Сейчас под этим именем курсирует фирменный поезд сообщением Комсомольск-на-Амуре — Хабаровск
В ночь с 12 на 13 декабря 1917 года на железнодорожной линии Кюло — Модан у французского селения Сен-Мишель-де-Морьен произошла крупнейшая железнодорожная катастрофа в истории Франции. Воинский эшелон № 612, в котором ехало около тысячи солдат, из-за недостаточной обеспеченности тормозами на спуске в альпийскую долину Мерьен разогнался до высокой скорости, после чего сошёл с рельсов. По разным оценкам в крушении официально погибли около 700 человек, что делает данное крушение крупнейшим в XX веке, а также крупнейшим в истории, вызванным не природными катаклизмами.
26 декабря 2004 года близ деревни Пералия в Южной провинции Шри-Ланки произошла крупнейшая в мировой истории железнодорожная катастрофа, в которой, по разным оценкам, погибли от 1700 до 2000 человек. В результате землетрясения в Индийском океане образовались гигантские волны цунами, которые, дойдя до Шри-Ланки, накрыли прибрежную железнодорожную линию и уничтожили проезжавший в это время переполненный пассажирский поезд.
Катастрофа в Моско́вском метрополите́не — сход с рельсов и крушение поезда «Русич», произошедшие на перегоне между станциями «Парк Победы» и «Славянский бульвар» 15 июля 2014 года. В результате катастрофы, ставшей крупнейшей техногенной аварией в московском метро за всю его историю, погибли 24 человека. По официальной версии, причиной стала неправильная блокировка регулятора стрелочного перевода при строительстве служебной соединительной ветви на Солнцевскую линию. С ней не согласны заведующий кафедрой Московского государственного университета путей сообщения Леонид Баранов, входивший в комиссию по расследованию и профсоюз Московского метрополитена, отмечая, что имела место техническая неисправность подвижного состава — отвалившийся от днища одного из вагонов редуктор или иной металлический предмет.
Круше́ние на Мэ́лбон-стрит — крупная железнодорожная катастрофа, произошедшая вечером в пятницу, 1 ноября 1918 года, в тоннеле под Мэлбон-стрит в районе Флэтбуш, когда поезд метро на подходе к станции «Проспект-парк» сошёл с рельсов и врезался в стену тоннеля. По разным оценкам, в крушении погибли от 93 до 102 человек, что делает его одной из крупнейших железнодорожных катастроф в стране.
Железнодорожная катастрофа на разъезде Квинтинсхилл произошла 22 мая 1915 года в Дамфрисшире (Шотландия). Точное число жертв неизвестно, но в результате столкновения трёх поездов и последовавшего пожара погибли более 200 человек. Катастрофа является крупнейшим по числу жертв железнодорожным происшествием в истории Великобритании.
Сражение при Орендайне произошло 6 — 8 июля 1914 года недалеко от города Гвадалахара во время мексиканской революции. Конституционалистами, действовавшими в западном регионе Мексики, была одержана победа над федеральными войсками, что позволило войскам генерала Альваро Обрегона взять город Гвадалахара и установить контроль над одним из важнейших путей к политическому центру страны — Мехико.
Железнодорожная катастрофа в Норуолке произошла 6 мая 1853 года в городе Норуолке, штат Коннектикут. Она стала первой крупной катастрофой на железнодорожном мосту в США: после того как поезд упал с разведённого моста, погибло 48 человек.
вблизи города Гвадалахара, Халиско