Крылов, Фотий Иванович
| Фотий Иванович Крылов | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | |||||||||||||
| Дата рождения | 26 сентября 1896 | ||||||||||||
| Место рождения | деревня Шимаково[1], Верховье-Малышкинская волость, Бельский уезд, Смоленская губерния, Российская империя[2] | ||||||||||||
| Дата смерти | 15 июня 1948 (51 год) | ||||||||||||
| Место смерти | Ленинград | ||||||||||||
| Принадлежность |  Российская империя →  СССР | ||||||||||||
| Род войск | ВМФ | ||||||||||||
| Годы службы | 1914-1948 | ||||||||||||
| Звание | |||||||||||||
| Командовал | ЭПРОН, Аварийно-спасательное управление ВМФ | ||||||||||||
| Сражения/войны | Первая мировая война Гражданская война в России Великая Отечественная война | ||||||||||||
| Награды и премии |
| ||||||||||||
Фотий Иванович Крылов (26 сентября 1896 — 15 июня 1948) — советский военачальник, начальник Экспедиции подводных работ особого назначения (ЭПРОН), затем Аварийно-спасательного управления ВМФ СССР.
Биография
Окончил школу юнг в Кронштадте (9.1912-5.1914), школу комендоров Учебного отряда Балтийского моря (1914). Инструктор-указатель при школе комендоров, одновременно плавал со сменой учеников на кораблях. Прапорщик (1917).
С октября 1917 года — заведующий обучением пулеметной команды Красной гвардии в Кронштадте. В 1920 году был направлен для работы на водном транспорте и в последующие 10 лет последовательно возглавлял Архангельский торговый порт, Госсудоподъём Белого моря, Госсудоподъём Балтийского моря и Одесский торговый порт. В марте 1931 года назначен начальником Южного округа ЭПРОНа. На этой должности руководил спасением экипажа и успешным подъёмом подводной лодки АГ-21 на Чёрном море и артиллерийских башен главного калибра линейного корабля «Императрица Мария»[3].
В 1932 году возглавил Главное управление ЭПРОНа. Часто выезжал на ответственные объекты, лично руководил спасением ледокола «Малыгин» и подъёмом затонувшего ледокольного парохода «Садко». В 1937 году ЭПРОНом спасён ледокольный пароход «А. Сибиряков», севший на камни недалеко от побережья Новой Земли.
4 июня 1940 года ему было присвоено воинское звание «контр-адмирал»[4].
В первый день Великой Отечественной войны Экспедиция подводных работ особого назначения включена в состав Военно-Морского Флота[5], а все имеющиеся силы и средства были нацелены на помощь воюющим войскам. В августе 1941 года Ф. Крылов передал должность начальника Аварийно-спасательного управления ВМФ[6] и, оставшись в блокадном Ленинграде, руководил работой оперативной группы, выполнявшей спасательные работы на Ладожском озере и обеспечивавшей движение по Дороге жизни. В одной из операций, обеспечивая переправу через Неву, Ф. И. Крылов был тяжело ранен в ноги. Летом 1942 года был переправлен в Москву на лечение. После выздоровления назначен начальником Речного аварийно-спасательного управления ВМФ, которым руководил до 1946 года.
Скончался в 1948 году. Похоронен в Ленинграде, на Большеохтинском кладбище.
Награды
- 2 ордена Ленина (1934, 1945)
- 3 ордена Красного Знамени (1944, 1944, 1947)
- орден Трудового Красного Знамени (1938)
- 2 ордена Красной Звезды (1932, 1940)
- медали[7].
Память
В 1989 году именем Фотия Крылова назван большой спасательный буксир, который занесён в Книгу рекордов Гиннесса, как самый большой и мощный буксир в мире. В настоящее время находится в составе Тихоокеанского флота России.
За особые успехи офицерам-спасателям ВМФ России вручается специальная премия «Лучшему спасателю ВМФ», также носящая имя Ф. И. Крылова[8].
Примечания
- ↑ Деревня Шеракино (Шаракина) не сохранилась; территория (55°33′3″N 33°2′38″E) ныне относится к Холм-Жирковскому району Смоленской области (см.: ЭтоМесто Архивная копия от 30 октября 2016 на Wayback Machine).
- ↑ Ныне Егорьевское сельское поселение, Бельский район Тверской области, Россия
- ↑ Запольский А., Тюрин В. Легендарному ЭПРОНу 85 лет. // Морской сборник. — 2009. — № 2. — С. 16—18.
- ↑ Постановление совета народных комиссаров Союза ССР № 946. Дата обращения: 22 августа 2010. Архивировано из оригинала 23 июля 2011 года.
- ↑ Голубев В. Г. Спасатели Военно-морского флота. — М.: Воениздат, 1996. — С. 72. — 264 с. Архивировано 2 января 2010 года.
- ↑ Ачкасов В. И., Басов А. В., Сумин А. И. и др. Боевой путь Советского Военно-Морского Флота. — М.: Воениздат, 1988. — С. 539. Архивировано 15 января 2024 года.
- ↑ Фотография Ф. И. Крылова. Дата обращения: 21 августа 2010. Архивировано 4 марта 2016 года.
- ↑ Интернет-портал Южного региона. Дата обращения: 22 августа 2010. Архивировано 6 марта 2016 года.
Источники
- Лурье В. М. Крылов, Фотий Иванович // Адмиралы и генералы Военно-Морского флота СССР в период Великой Отечественной и советско-японской войн (1941—1945). — СПб. : Русско-балтийский информационный центр БЛИЦ, 2001. — С. 119—120. — 280 с. — 2000 экз. — ISBN 5-86789-102-X.
- Чикер Н. П. Служба особого назначения. — М., 1975.
- Доценко В. Д. Морской биографический словарь. — СПб., 1995. — С. 232.
- «Полярный круг — 1986» / Редкол.: В. И. Бардин и др.; Сост. А. В. Шумилов. — М.: Мысль, 1986. — 247 с.
- ЭПРОН (1923—1933). — Л., 1934;
- Близниченко С. С. Флагманы флота Азовского и Чёрного морей 1917—1945 гг. — Краснодар: Диапазон-В, 2010. — 336 с.
- Запольский А., Тюрин В. Легендарному ЭПРОНу 85 лет // Морской сборник. — 2009. — № 2. — C. 16-18.
- Додонов В. А. Клипер. Дата обращения: 22 августа 2010. Архивировано из оригинала 17 августа 2011 года.
- История одной жизни
