Ташке́нтский метрополите́н — единственный метрополитен в Узбекистане, первый в Центральной Азии.
Чиланза́рская ли́ния — линия Ташкентского метрополитена. Введена в эксплуатацию 6 ноября 1977 года. Режим работы станций линии — с 5:00 до 0:00.
Юнусаба́дская ли́ния — третья подземная линия Ташкентского метрополитена. Введена в эксплуатацию 26 октября 2001 года.
«Делово́й центр» — станция Солнцевской линии Московского метрополитена. Связана пересадками с одноимёнными станциями Филёвской линии и временно закрытой Рублёво-Архангельской линии. Расположена в Пресненском районе (ЦАО). Открыта 31 января 2014 года в составе участка «Деловой центр» — «Парк Победы». Колонная трёхпролётная станция глубокого заложения с одной островной платформой. 24 февраля 2018 года из-за совместной эксплуатации Солнцевского радиуса и первой очереди Большой кольцевой линии одновременно с открытием одноимённой станции на Большой кольцевой линии станция Солнцевской линии была закрыта до ввода пошёрстного съезда за ней для организации оборота составов по стандартной схеме. Повторное открытие станции состоялось после введения в эксплуатацию пошёрстного съезда 12 декабря 2020 года, в результате чего первый в метро трёхстанционный пересадочный узел за пределами Кольцевой линии заработал в полную силу.
Ташкентский трамвай — закрытая трамвайная система в столице Узбекистана, Ташкенте, старейшая и крупнейшая в Средней Азии. Открыта 29 декабря 1912 года. Закрыта 2 мая 2016 года.
Больша́я кольцева́я ли́ния — одиннадцатая по официальной нумерации, самая длинная линия Московского метрополитена и самая длинная в мире из кольцевых. На ней осуществляется круговое движение и по 21 июня 2024 года имелось вилочное ответвление от «Хорошёвской» до «Делового центра», которое в перспективе преобразуется в перегон «Шелепиха» — «Деловой центр» строящейся Рублёво-Архангельской линии и служебную соединительную ветвь «Хорошёвская» — «Шелепиха». Ликвидация вилочного движения позволила сократить интервалы движения поездов. На схемах обозначается бирюзовым цветом и номером 
. Большая кольцевая линия до открытия электродепо «Южное» на Замоскворецкой линии за станцией «Алма-Атинская» — единственная в Московском метрополитене, в странах Восточной Европы, бывших Варшавского договора и Соцлагеря и на постсоветском пространстве, которую обслуживают три электродепо.
«Те́рехово» — станция Московского метрополитена на западном участке Большой кольцевой линии. Расположена в районе Хорошёво-Мнёвники (СЗАО) вблизи деревни Терехово, по которой и получила название. Открытие состоялось 7 декабря 2021 года в составе участка «Мнёвники» — «Каховская».
Мирабадский район — административно-территориальная единица города Ташкента. Расположен на юге столицы. Современная (2009) площадь — 2858 гектаров, население — 122,8 тысяч человек.
Бектемирский район — административно-территориальная единица города Ташкента. Расположен в южной и юго-восточной части столицы, большей частью за пределами Ташкентской кольцевой автомобильной дороги, на левом берегу реки Чирчик. Современная (2009) площадь — 2050 гектаров, население — 27,5 тысяч человек.
Сергелийский район — административно-территориальная единица города Ташкента, самый большой по площади район города. Расположен в южной части столицы. Современная площадь — 5,6 тысячи гектаров (2020), население — 167,6 тысяч человек.
В этой статье перечисляются основные события из истории метрополитенов в 2020 году. Полужирным шрифтом выделены открытия новых транспортных систем.
Линия Тридцатилетия независимости Узбекистана, бывшая Кольцевая линия, — четвертая линия Ташкентского метрополитена. Переименована постановлением президента в честь 30-летия государственной независимости Узбекистана. Режим работы станций линии — с 5:00 до 23:00.
Олмос — станция Ташкентского метрополитена.
Технопарк — станция Ташкентского метрополитена.
Яшнобод — станция Ташкентского метрополитена.
Тузель — станция Ташкентского метрополитена.
Рохат — станция Ташкентского метрополитена.
Янгиабад — станция Ташкентского метрополитена.
Матонат — станция Ташкентского метрополитена.
Толарик — станция Ташкентского метрополитена.
Эта страница основана на
статье Википедии.
Текст доступен на условиях лицензии
CC BY-SA 4.0; могут применяться дополнительные условия.
Изображения, видео и звуки доступны по их собственным лицензиям.
: 12, 13т, 15, 23, 30, 45, 54, 68, 81, 93, 99, 104, 110, 117, 119, 122, 128, 130, 145, 183
