Нефтепрово́д Баку — Тбилиси — Джейхан — трубопровод, предназначенный для транспортировки каспийской нефти к турецкому порту Джейхан, расположенному на берегу Средиземного моря. По нефтепроводу прокачивается нефть с блока месторождений «Азери-Чираг-Гюнешли» и конденсат с месторождения «Шах-Дениз». Протяжённость трубопровода составляет 1768 километров, он проходит по территории трёх стран — Азербайджана, Грузии и Турции. Пропускная способность составляет 1,2 млн баррелей нефти в сутки.
Усть-Лу́га — морской торговый порт (МТП) на северо-западе России, в Кингисеппском районе Ленинградской области, в Лужской губе Финского залива Балтийского моря вблизи посёлка Усть-Луга. Начал работу с открытия в декабре 2001 года угольного терминала, существующий лесной терминал в устье реки Луга был включён в состав порта. К началу 2020-х стал крупнейшим портом на Балтике.
Порт Кавказ — пятый по грузообороту порт Российской Федерации и второй по грузообороту порт в Черноморско-Азовском бассейне после порта Новороссийска с перевалкой 30,5 млн тонн в 2015 году. Порт является одним из крупнейших пассажирских портов России. Порт позволяет принимать железнодорожные паромы, которые курсируют между портом и Варной в Болгарии.
Порт Владивосто́к — морской порт, расположенный на побережье Японского моря, в бухте Золотой Рог и на восточном берегу Амурского залива.
Ломоно́совский грузово́й термина́л — проект строительства терминала в городе Ломоносове.
Тамань — морской порт на Таманском полуострове в районе мыса Железный Рог, в посёлке Волна, недалеко от станицы Тамань Темрюкского района Краснодарского края. Виды деятельности — перевалка грузов на экспорт. Порт имеет построенные и строящиеся терминалы для перевалки следующих грузов: нефть и нефтепродукты, сжиженные углеводородные газы, аммиак, зерно, уголь, удобрения, железная руда, сера, изделия из стали, контейнерные грузы. В 2015 году грузооборот порта составил 12,3 млн тонн, что подняло его на 15-е место среди портов Российской Федерации. После окончания строительства терминалов порта грузооборот должен достичь 70 млн тонн, что сделает порт вторым или третьим в России
Ана́клия — Город в Зугдидском муниципалитете Грузии, возле административной границы края с Абхазией. Расположен близ устья Ингури, соединён с селом Ганмухури 540-метровым мостом.
Наибольший объём грузоперевозок в Грузии приходится на автомобильный транспорт, грузооборота — на железнодорожный транспорт. Существенную роль в формировании отраслевой структуры экономики сыграло вовлечение Грузии в региональные проекты, связанные с транзитом энергоносителей.
Порт Мурманск — морской порт, расположенный на восточном берегу Кольского залива Баренцева моря. Незамерзающий глубоководный порт.
Вентспилсский свободный порт — глубоководный порт в городе Вентспилсе (Латвия), на восточном побережье Балтийского моря. По объёму грузооборота является вторым по величине в Латвии и одним из крупнейших в Балтийском море. Не замерзает круглый год.
Супса — село в Грузии. Находится в Ланчхутском муниципалитете края Гурия. Расположено на берегах реки Супса, на высоте 7 метров над уровня моря. Является центром Супсинской сельской общины.
Порт Нарьян-Мар — морской порт города Нарьян-Мара, расположенный в 110 километрах от устья реки Печора, впадающей в Печорскую губу Баренцева моря. Морской порт Нарьян-Мар не имеет связи с железнодорожной сетью России. Ближайшая железнодорожная станция Усинск находится на расстоянии 350 км.
Редут-Кале — город-крепость, заложенный русскими на побережье Чёрного моря в 1804 году в семнадцати верстах к северу от Поти в устье реки Хопи. Был основан как укреплённый пункт, предназначенный для защиты Мегрелии от турок.
Новороссийский морской порт — один из крупнейших портов Чёрного моря, крупнейший порт России. Рекордсмен портов России по протяженности причальной линии, достигающей в длину 8,3 км. Морской порт расположен на северо-восточном побережье Чёрного моря в незамерзающей и удобной для судоходства Новороссийской, или Цемесской бухте. Навигация в порту длится круглый год, хотя и может прерываться в зимний период, когда с северо-востока дует ветер бора́, представляющий опасность для судов. Новороссийская бухта доступна для судов с осадкой до 19,0 м, а внутренняя акватория порта — до 12,5 м. Глубины вдоль наливных терминалов позволяют принимать танкера дедвейтом до 250 000 т.
Порт Варандей — морской порт посёлка Варандей, расположенный в Ненецком автономном округе на побережье Баренцева моря в районе Варандейской губы. Морской порт Варандей не имеет связи с железнодорожной сетью России. Ближайшая железнодорожная станция Усинск.
Порт Дудинка — арктический морской порт федерального значения на трассе Северного морского пути, расположенный на правом берегу реки Енисей в устье притока реки Дудинка.
Батумский морской порт — морской торговый порт столицы Аджарии города Батуми, расположенный в юго-восточной части Черноморского побережья Кавказа — на юге Грузии в Батумской бухте. Был одним из главных трёх морских портов Грузии в XX веке, и важным специализированным нефтеперевалочным портом в восточной части Чёрного моря. Код UN/LOCODE — GEBUS. Один из крупнейших портов в восточной части Чёрного моря. Является важным связующим звеном Южного Кавказа с Европой.
Бухта Север — нефтеналивной терминал на Северном морском пути в Енисейском заливе. Расположен на западе полуострова Таймыр в 40 км южнее от поселка Диксон. Первая команда строителей с тяжелой строительной техникой прибыла весной 2021 года. Терминал является узловым в проекте «Восток Ойл», общая стоимость которого оценивается в 10 трлн рублей.
Порт Ашдода — один из трех основных грузовых портов Израиля. Порт расположен в Ашдоде, примерно в 40 км к югу от Тель-Авива, в устье реки Лахиш. Его создание значительно расширило портовые возможности страны. Ежегодно он обрабатывает самый большой объем грузовых контейнеров из всех израильских портов. Корабли с гуманитарной помощью для сектора Газа также разгружаются в Ашдоде.
Кулевский терминал — нефтеналивной порт, расположенный в восточной прибрежной части Чёрного моря близ села Кулеви Хобского муниципалитета Грузии, предназначенный для перегрузки в танкеры поступающих нефти и нефтепродуктов из Туркменистана, Казахстана и Азербайджана в Европу.
Грузия
Медиафайлы на Викискладе