Пенька́ — грубое лубяное волокно, полученное из стеблей конопли.
Кора́бль — крупное морское судно.
Марс — площадка на топе составной мачты, прикреплённая к её салингу. На парусниках служит для разноса стень-вант и для некоторых работ при постановке и уборке парусов. На марсах военных кораблей, как правило, устанавливали леер и во время боя там могли стоять стрелки. С появлением систем управления артиллерийским огнём на марсах стали размещать дальномерные и прожекторные посты.
Паро́м — плавсредство, используемое для перевозки пассажиров и транспортных средств между двумя берегами водной преграды.
Штурва́л — устройство управления движением плавсредства или летательного аппарата по курсу.
Ликтро́с — трос для обшивки кромок (шкаторин) парусов, пластырей для предохранения их от преждевременного износа и разрыва или для их крепления к элементам рангоута. Выполняют как из растительных материалов, так и из стали. Процесс соединения шкаторины паруса с ликтросом называют «ликовкой». Ликтрос должен быть свит из лучшей рижской пеньки. Ликовые нити должны быть в 2 раза крепче нитей парусов. Натирали смесью из воска, сала и терпентина. Ликтрос свивали очень плотно, чтобы он не растягивался. Ликтрос пропитывали лучшим стокгольмским тиром, заранее разогретым в печи. Диаметр ликтроса был 1—6 дюймов. Ликтрос сверху — тоньше, чем сбоку и снизу.
Бу́шприт — горизонтальное либо наклонное рангоутное дерево, выступающее вперёд с носа парусника.
Фал — снасть, предназначенная для подъёма и спуска парусов, отдельных деталей рангоута, флагов, вымпелов и тому подобного. Фалы, используемые на судах и кораблях, относятся к «бегучему» такелажу.
Шня́ва или шнава — небольшое парусное торговое или военное судно, распространённое со второй половины XVII века до конца XIX века в северных странах Европы и в России.
Ба́рка — большое несамоходное грузовое плоскодонное судно, применявшееся с начала XVIII века до конца XIX века на крупных водоёмах Российской империи.
Шту́рман — профессия, специальность, должность, вид деятельности, профессиональное звание людей на флоте, связанных с управлением подводным или надводным транспортом. Должность штурмана присваивается лицам судоводительской специальности. Штурман обычно исполняет следующие обязанности: прокладывает курс, исчисляет перемещения и отмечает передвижение на карте, а также следит за исправной работой навигационных приборов.
Баталёр — флотский нестроевой нижний чин в Российской империи и республике, а также флотская воинская должность в РСФСР, СССР и Российской Федерации.
Штаг — снасть стоячего такелажа, расположенная в диаметральной плоскости судна и поддерживающая мачту, стеньгу и другое рангоутное дерево спереди или раскрепляющая бушприт с форштевнем.
Профос — специальный чин, воинская должность в управлении вооружёнными силами (ВС), существовавшая для нижних чинов до XIX века.
Адмиралте́йство — центр военного судостроения, территория на берегу моря или реки, на которой располагают верфи, мастерские, склады для строительства, снаряжения и ремонта военных кораблей. Как правило, адмиралтейства размещали в гаванях, портах и на удобных для спуска кораблей берегах рек.
Александр Павлович Бочек — советский капитан дальнего плавания, участвовавший в освоении Северного морского пути, организатор и первый директор постоянной выставки «Морской флот СССР» в Москве.
Команда — термин в военном деле, который может иметь следующие понятия:
- Устное приказание начальника (командира), озвученное в краткой форме согласно положениям воинских уставов и наставлений.
- В ВМФ СССР и ВМФ России — штатное подразделение боевых частей (служб) корабля. Данные команды называются по основной выполняемой функции либо по специальностям входящим в её состав
- В ВМФ СССР и ВМФ России — штатное подразделение корабля вне боевых частей (служб), выполняющее задачи по обеспечению его повседневного функционирования. К таковым на надводных кораблях I, II и III ранга относится боцманская команда и командование обслуживания авиационного оборудования. К примеру боцманская команда на корабле выполняет задачи по содержанию в чистоте верхней палубы, надстроек и бортов, содержание в исправности тросов (канатов), такелажа а также покрасочные работы на корабле. В распоряжении боцманской команды находятся якорное, швартовное, буксирное, погрузочное устройства и плавательные средства. На кораблях I ранга к ним также относятся команда писарей и команда музыкантов. Данные команды подчиняются помощнику командира корабля. На подводных лодках боцманская команда совмещает обязанности команды рулевых-сигнальщиков. которая имеется только на надводных кораблях.
- Личный состав корабля находящийся в казарме береговой базы.
- Штатное подразделение либо созданное на определённое время (сводное) формирование от 3 человек и более, предназначенное для выполнения какой-либо работы или служебного задания. К штатным командам к примеру относятся: пожарные, пулемётные, аэродромные, полигонные, спортивные и другие.
Бударка — плетёная транспортно-грузовая или рыболовная парусно-гребная лодка, распространённая на Балтийском, Азовском и Каспийском морях и впадающих в них реках. Строительство таких лодок продолжалось до конца XIX — начала XX века.
Астраханское адмиралтейство — адмиралтейство, основанное в 1722 году в Астрахани по указу царя Петра I как верфь для строительства гребных и парусных судов всех классов, кроме кораблей и фрегатов, Каспийской военной флотилии. Верфь входила в состав Казанского адмиралтейства, в 1827 году получила самостоятельность и была преобразована в Астраханское адмиралтейство, на котором началось строительство колёсных пароходов с железным корпусом. В 1867 году Астраханское адмиралтейство и военный порт из-за низкого уровня воды в Волге, который делал невозможным проход морских судов, были переведены из Астрахани в Баку.
Доггер или догр — историческое название парусных двух- или трёхмачтовых рыболовных судов с гафельным вооружением, которые строились для промысла трески и сельди в Северном море. Происхождение самого названия «доггер» скорее всего связано с районом Доггер-банки, в Голландии и Скандинавии эти суда известны под названием «пинк».