Юго-Восто́чные желе́зные доро́ги — частные железные дороги под единым управлением «Общества Юго-Восточных железных дорог», существовавшего с 1893 года.
Московско-Ку́рская желе́зная доро́га — казённая железная дорога в России, существовавшая в период с 1866 по 1918 годы. Проходила по территории Московской, Тульской, Орловской, Курской, Рязанской губерний. Дорога связывала центр России с юго-восточными районами страны.
Паню́тино — посёлок городского типа, Панютинский поселковый совет, Лозовский городской совет, Харьковская область, Украина.
Лозовая — город в Харьковской области Украины, административный центр Лозовского района и Лозовской городской общины. До 2020 года был городом областного подчинения, составлявшим Лозовской городской совет. Второй по населению, после Харькова, город области. Расстояние до Харькова — 148 километров.
Ю́жная желе́зная доро́га — региональный филиал АО «Украинская железная дорога», крупнейший по длине линий.
Станция «Крамато́рск» — главная пассажирская и грузовая железнодорожная станция города Краматорска. Относится к Лиманскому отделению Донецкой железной дороги, Константиновской дистанции пути. Находится в Старом городе.
Доне́цкая желе́зная доро́га — железная дорога, региональный филиал Украинской железной дороги, обслуживает крайнюю восточную часть Украины, важный для страны промышленный центр Донбасс, а именно Донецкую и Луганскую, а также частично Запорожскую, Харьковскую и Днепропетровскую области, объединяя таким образом в единый транспортный конвейер Донбасс, Приазовье и Приднепровье.
Курско-Харьково-Азовская — частная железная дорога в Российской империи.
Главное общество российских железных дорог — акционерное общество, основанное в 1857 году для постройки в Российской империи первой сети железных дорог и последующей их эксплуатации.
Новая Бавария — железнодорожная станция Южной железной дороги, расположена в Харькове в Новобаварском административном районе, является промежуточной 2 класса, в составе Люботинского железнодорожного узла, связывает его с Харьковским и Основянским узлами и поэтому имеет большое значение в обеспечении железнодорожных сообщений. Название получила по расположенному у первой платформы пивзаводу. По станции Новая Бавария поезда дальнего следования не останавливаются. Является остановочным пунктом для пригородных поездов, следующих от станций Харьков-Пассажирский, Харьков-Левада, Харьков-Балашовский и Основа — в Люботинском направлении. В пределах пешей доступности — троллейбусы № 11, 27, автобусы № 75, 209 и маршрутные такси № 238, 303, 220, 237.
Ники́товка — станция Донецкой железной дороги, главная станция города Горловка Донецкой области.
Алфавитный список названий железных дорог Российской империи за период с 1837 года по 1917 год.
Лозова́я — станция Южной железной дороги. Находится в городе Лозовая Харьковской области.
Переко́пский уе́зд — административная единица в Таврической губернии Российской империи. Административный центр — город Перекоп.
Лозово-Севастопольская железная дорога — одна из железных дорог Российской империи, построенная в 1872—1875 гг. на средства частного капитала.
Южные железные дороги — железнодорожное управление в Российской империи, образованное в 1907 г. в результате объединения казённых Харьково-Николаевской и Курско-Харьково-Севастопольской железных дорог.
Харьково-Николаевская железная дорога — железная дорога в Российской империи, построенная на средства частного капитала в 1868—1871 годах. С 1881 года казённая. Общее протяжение — 1196 вёрст. С января 1907 года в составе Южных железных дорог.
Северо-Донецкая железная дорога (СДЖД) — историческая железная дорога в Российской империи и СССР. Основная линия: Льгов—Харьков—Родаково—Лихая, с ветками на Краматорскую, Никитовку, Бежановку и другие.
Полта́вская дире́кция железнодоро́жных перево́зок — структурное подразделение Южной железной дороги, которое осуществляет перевозки пассажиров и грузов на линиях, входящих в её состав, и расположенных в Полтавской, Кировоградской, Черниговской и Сумской областях.
Зало́пань, Зало́панье, Зало́панский район — старинный исторический район Харькова в большой излучине реки Лопань, протянувшейся от от Ивановки до Старой Основы, ограниченный руслом реки от Ивановки до стрелки, железнодорожным вокзалом и линией железной дороги Курско-Харьково-Азовской и рекой Лопань после слияния с Харьковом до Карповки.
