
Станция Сибуя (яп. 渋谷駅 Сибуя-эки) — железнодорожная станция, расположенная в специальном районе Сибуя японской столицы Токио. На 2004 год являлась четвёртой по загруженности станцией в Японии и мире, с пассажиропотоком в 2,4 миллиона пассажиров в будний день. Является одной из основных узловых станций, связывающих пригороды с центральным Токио. Зданием железнодорожной станции является небоскрёб Shibuya Scramble Square. На станции установлены автоматические платформенные ворота.

Станция Синдзюку (яп. 新宿駅 Синдзюку-эки) — железнодорожная станция, расположенная в специальных районах Синдзюку и Сибуя японской столицы Токио.

Keio Corporation (яп. 京王電鉄株式会社 Кэйо Дэнтэцу Кабусикигайся) — частный железнодорожный оператор в Токио, Япония, и центральная компания группы Keio Group (яп. 京王グループ Кэйо Групу) которая вовлечена в общественный транспорт, торговлю недвижимостью,розничную торговлю и другие отрасли.

Линия Кэйо (яп. 京王線 Кэйо-сэн) — железнодорожная линия в западном Токио, владельцем которой является Keio Corporation. Линия идёт от Синдзюку до пригорода Хатиодзи. Линия Кэйо является частью сети, которая объединяет несколько линий, принадлежащих Keio Corporation, таких как Новая Линия Кэйо, Линия Сагамихара, Линия Кэйбадзё, Линия Добуцуэн, Линия Такао и Линия Инокасира.

Линия Добуцуэн (яп. 京王動物園線 кэйо до:буцуэн сэн) железнодорожная линия в пригороде Токио — Хино, находящаяся во владении у Keio Corporation. Линия соединяет станцию Такахатафудо со станцией Тама-Добуцукоэн.

Линия Сагамихара (яп. 京王相模原線 кэйо сагамихара сэн) — железнодорожная линия в пригороде Токио, находящаяся во владении у Keio Corporation. Линия соединяет станцию Хасимото в префектуре Канагава со станцией Тёфу в токийском городе Тёфу.

Линия Такао (яп. 京王高尾線 кэйо такао сэн) — железнодорожная линия в пригороде Токио, находящаяся во владении у Keio Corporation. Линия соединяет станцию Китано линии Кэйо со станцией Такаосангути и предоставляет доступ к горе Такао-сан.

Линия Инокасира (яп. 京王井の頭線 кэйо инокасира сэн) — железнодорожная линия в Токио, принадлежащая Keio Corporation, и соединяющая центральный токийский район Сибуя с городом Мусасино. Линия не имеет общих участков с основной линией Кэйо, но возможна пересадка на станции Мэйдаймаэ. Ширина колеи на этой линии 1067 мм, в отличие от остальных линий Кэйо, ширина колеи которых равна 1372 мм.

Новая Линия Кэйо (яп. 京王新線 кэйо синсэн) это ветка длинной 3,6 километра принадлежащая Keio Corporation, которая связывает станцию Сасадзука на линии Кэйо со станцией Синдзюку, с возможностью сквозного движения поездов далее по линии Синдзюку принадлежащей Toei Subway.

Станция Сасадзука (яп. 笹塚駅 сасадзука эки) — железнодорожная станция на Новой Линии Кэйо и линии Кэйо расположенная в районе Сибуя и находящаяся во владении у Keio Corporation.

Станция Идзуми-Тамагава (яп. 和泉多摩川駅 идзуми тамагава эки) — железнодорожная станция на линии Одавара, расположенная в городе Комаэ префектуры Токио.

Станция Ноборито (яп. 登戸駅 ноборито эки) — железнодорожная станция на линиях Намбу и Одавара, расположенная в городе Кавасаки префектуры Канагава. Станция расположена в 17,3 километра от конечной станции линии Намбу — Кавасаки, и в 15,2 километра от конечной станции линии Одакю — Синдзюку. На станции установлены автоматические платформенные ворота.

Станция Тамагавагакуэн-маэ (яп. 玉川学園前駅 тамагава гакуэн маэ эки) — железнодорожная станция на линии Одавара, расположенная в городе Матида, Токио. Станция расположена в 27,9 километра от конечной станции линии Одакю — Синдзюку. Станция была открыта 1-го апреля 1929 года. Неподалёку от станции расположен Университет Тамагава.

Линия Кэйё (яп. 京葉線 кэйё: сэн) — железнодорожная линия японского железнодорожного оператора East Japan Railway Company, которая соединяет станцию Токио расположенную в специальном районе Тиёда, Токио со станцией Сога в городе Тиба префектуры Тиба.

Линия Тамагава (яп. 西武多摩川線 сэйбу тамагава сэн) — железнодорожная линия частного японского железнодорожного оператора Seibu Railway в Токио. Линия протянулась на 8 километров через западные пригороды Токио вдоль реки Тама от станции Мусаси-Сакаи в городе Мусасино до станции Корэмаса в городе Футю. Линия не соединена с какой-либо другой линией железнодорожной сети Seibu Railway. Однопутная на всём протяжении, исключая участки на станциях.

Линия Дэнъэнтоси (яп. 東急田園都市線 то:кю: дэнъэнтоси сэн) — железнодорожная линия частного японского железнодорожного оператора Tokyu Corporation. Линия протянулась на 31,5 километра от станции Сибуя в Токио через юго-западные пригороды до станции Тюо-Ринкан в городе Ямато префектуры Канагава. Большинство составов продолжают движение по линии Хандзомон от станции Сибуя. На всех станциях линии установлены автоматические платформенные ворота.

Линия Тамагава (яп. 東急多摩川線 то:кю: тамагава сэн) — железнодорожная линия частного японского железнодорожного оператора Tokyu Corporation. Линия протянулась на 5,6 километра от станции Тамагава до станции Камата в специальном районе Токио — Ота.

Линия Мэгуро (яп. 東急目黒線 то:кю: мэгуро сэн) — железнодорожная линия частного японского железнодорожного оператора Tokyu Corporation. Линия протянулась на 11,9 километра от станции Мэгуро в Токио через юго-западные пригороды до станции Хиёси в городе Иокогама префектуры Канагава. На всех станциях линии установлены автоматические платформенные ворота.

Линия Оимати (яп. 東急大井町線 то:кю: о:имати сэн) — железнодорожная линия частного японского железнодорожного оператора Tokyu Corporation. Линия протянулась на 12,4 километра от станции Оимати в Токио через юго-западные пригороды до станции Мидзонокути в городе Кавасаки префектуры Канагава. На всех станциях линии установлены автоматические платформенные ворота.

«Адзиномото» (яп. 味の素スタジアム) — стадион, расположенный в городе Тёфу, столичный округ Токио, Япония. Является домашней ареной клубов Джей-лиги: «ФК Токио» и «Токио Верди». Стадион вмещает 50 100 зрителей и был открыт 10 марта 2001 года.