Спасательные глубоководные аппараты проекта 1855 «Приз» — тип подводных аппаратов, использующихся Военно-морским флотом России. По кодификации НАТО «India 12,1m» — class rescue deep-water apparatus (DSRV). По совокупности ТТХ скорее относится к классу мини-субмарин, нежели батискафов. Был разработан для спасения экипажей субмарин в ЦКБ Лазурит в городе Горький. Первый корабль данной серии вступил в строй 12 августа 1986 года. Транспортируется до места проведения операции кораблем-носителем, далее имеет собственную автономность в 120 часов и дальность плавания в 39 км. Предназначен для использования на глубинах до 1000 м.
Центральное конструкторское бюро морской техники «Рубин» — советское и российское предприятие в области проектирования подводных лодок, как дизель-электрических, так и атомных. Ведёт свою историю от Техбюро № 4 Балтийского судостроительного завода, где в 1926 году под руководством Б. М. Малинина началось проектирование и строительство дизель-электрических подводных лодок СССР. С 1 апреля 1938 года было юридически оформлено рождение новой самостоятельной организации ЦКБ-18, первым начальником был Г. В. Орлов.
Серге́й Ники́тич Ковалёв — генеральный конструктор советских атомных подводных крейсеров стратегического назначения.
Никола́й Ио́сифович Кваша́ — кораблестроитель, генеральный директор и генеральный конструктор центрального конструкторского бюро «Лазурит», конструктор нескольких проектов подводных лодок и спасательных глубоководных аппаратов, главный конструктор атомных подводных лодок третьего поколения проекта 945 типа «Барракуда». Герой Российской Федерации, лауреат Премии Правительства Российской Федерации в области науки и техники, Почётный гражданин Нижегородской области, доктор технических наук, профессор.
Па́вел Петро́вич Пусты́нцев — советский конструктор подводных лодок. Герой Социалистического Труда, лауреат Ленинской премии (1959).
Подводные лодки проекта 670 «Скат» — серия советских атомных подводных лодок, построенных в 1960-х — 1970-х годах на заводе «Красное Сормово». Разработка горьковского ЦКБ-112, главный конструктор — В. П. Воробьев. Сравнительно дешёвые и небольшого водоизмещения, вооружённые ПКР П-70 «Аметист», лодки типа «Скат» предназначались для уничтожения кораблей, идущих в составе конвоев, в основном — авианосцев в составе авианосных ударных групп.
Санкт-Петербургское морское бюро машиностроения «Малахит» имени академика Н. Н. Исанина — одно из ведущих конструкторских бюро в Санкт-Петербурге, специализируется на разработке проектов подводных лодок.
Никола́й Ники́тич Иса́нин (1904—1990) — советский учёный, конструктор надводных и подводных кораблей многих типов. Академик АН СССР. Дважды Герой Социалистического Труда.
И́горь Дми́триевич Спа́сский — советский и российский учёный, инженер, генеральный конструктор около 200 советских и российских субмарин и бывший глава ЦКБ МТ «Рубин», предприниматель. Герой Российской Федерации (2018). Герой Социалистического Труда (1978). Лауреат Ленинской премии и Государственной премии СССР. Академик РАН.
Игорь Леонидович Баранов — советский и российский инженер-кораблестроитель, учёный, генеральный конструктор 16 советских и российских подводных лодок ЦКБ «Рубин», лауреат Ленинской премии (1984).
АО «ЦКБ «Лазурит» — проектно-конструкторское бюро и производственное предприятие, образованное в 1953 году в городе Горьком для разработки подводных лодок боевого и специального назначения, а также подводных сооружений и средств.
Ю́рий Миха́йлович Конова́лов — советский и российский конструктор глубоководных технических средств и комплексов, Герой Российской Федерации, лауреат Государственной премии Российской Федерации (2008).
Владимир Петрович Воробьёв — советский кораблестроитель, начальник и главный конструктор ЦКБ-112, где под его руководством было разработано 25 конструкторских проектов, по которым было построено более 400 подводных лодок, главный конструктор атомных подводных лодок проектов 670, 670М. Герой Социалистического Труда, лауреат Сталинской и Ленинской премий.
Абрам Самуилович Кассациер — инженер-конструктор, кораблестроитель, главный конструктор Балтийского завода.
Борис Константинович Разлётов (1914—2006) — инженер-конструктор, кораблестроитель, конструктор атомных подводных лодок, Лауреат Ленинской премии, Заслуженный технолог РСФСР, кандидат технических наук.
Георгий Николаевич Чернышёв — учёный, инженер-конструктор, кораблестроитель, главный конструктор атомных подводных лодок проекта «671», «671РТ», «671РТМ», «971», Герой Социалистического Труда, лауреат Государственных премий СССР и России, доктор технических наук, Заслуженный конструктор Российской Федерации, Заслуженный машиностроитель Российской Федерации, почётный академик Санкт-Петербургской инженерной акадмии, участник Великой Отечественной войны.
Юрий Николаевич Кормилицин — инженер-конструктор и учёный, кораблестроитель, главный конструктор дизель-электрических подводных лодок четырёх поколений проектов: 641, 685, 877, 636, 677 и их модификаций, генеральный конструктор подводных лодок и глубоководных технических средств с неатомными энергетическими установками (НАПЛ) ОАО ЦКБ МТ «Рубин», доктор технических наук, профессор, лауреат Государственной премии СССР и Государственной премии Российской Федерации.
Евгений Алексеевич Горигледжан — советский и российский инженер-конструктор, генеральный конструктор атомных подводных лодок специального назначения в Центральном конструкторском бюро морской техники «Рубин», лауреат Государственной премии Российской Федерации (1994). Род Горигледжян — из черноморских армян.
Манфред Антонович Каза́к (1908—1998) — конструктор турбин. Лауреат Ленинской премии.
Владимир Николаевич Пялов — советский и российский конструктор многоцелевых атомных подводных лодок, доктор технических наук, лауреат Государственной премии РФ.
