Audi AG — немецкая автомобилестроительная компания в составе концерна Volkswagen Group, специализирующаяся на выпуске автомобилей под маркой Audi. Штаб-квартира расположена в городе Ингольштадт (Германия). Девиз — Vorsprung durch Technik. Объём производства в 2016 году составил около 1 903 259 автомобилей.
Август Хорьх — один из первопроходцев немецкой автомобильной промышленности, инженер-конструктор и предприниматель, основатель компаний Horch и Audi.
Цвиккау — город земельного подчинения на востоке Германии, в земле Саксония.
Auto Union AG — немецкий автомобилестроительный концерн, образованный в 1932 году в Цвиккау, Германия. Логотипом Auto Union стал символ из четырёх перекрещивающихся колец, символизирующий четыре материнские компании: Audi, DKW, Horch и Wanderer. В этом «квартете» автомобили Horch позиционировались, как «премиум-класса», DKW, как недорогие автомобили с двухтактными двигателями, Audi и Wanderer занимали нишу «среднего» класса с собственными прогрессивными технологиями. В настоящее время компания Audi, как самостоятельное подразделение Volkswagen AG. Логотип из четырёх колец до сих пор является автомобильной маркой, но уже используемой компанией Audi.
Ханс Вернер Хенце — немецкий композитор и педагог.
Trabant — марка восточногерманских микролитражных автомобилей, серийно производившихся народным предприятием Sachsenring Automobilwerke. «Трабант» стал одним из символов ГДР.
«Horch» — немецкая автомобилестроительная компания, основанная немецким инженером Августом Хорьхом, специализировавшаяся на создании одноимённых автомобилей, в том числе и «премиум-класса».
Вернер Ма́зер — немецкий историк, журналист и преподаватель. Специализировался на истории Третьего рейха. Первым из учёных определил, что «дневники Гитлера» были подделкой.
Доктор Мабу́зе — вымышленный литературный персонаж, созданный Жаком Норбертом. Мабузе — доктор-психоаналитик, гениальный и безжалостный преступник, карточный игрок, мастер перевоплощения и феноменальный гипнотизёр.
Вернер Краусс — — филолог-романист, литературовед, политик ГДР, антифашист, член движения Сопротивления во время Второй мировой войны, член организации «Красная капелла».
Вернер Беш — немецкий германист. В настоящее время доцент кафедры немецкого языка и древненемецкой литературы Рейнского университета Фридриха-Вильгельма в Бонне. Основные области исследования Беша: формирование нововерхненемецкого языка, языковая динамика и диалектология, история немецкого языка.
Вернер Антон Оскар Вильгельм Альбринг — немецкий учёный, инженер-физик, специалист по аэро- и гидродинамике.
Йорген Скафте Расмуссен — датский инженер-изобретатель. Один из основателей компании «DKW», занимавшейся производством автомобилей.
Ве́рнер Шми́дер — немецкий политик, член СЕПГ. В 1980—1981 годах занимал пост министра финансов ГДР.
S4000-1 — среднетоннажный грузовой автомобиль завода «Ernst Grube». В 1958—1959 годах выпускали предшествующую серию под обозначением S4000.
Па́уль Да́ймлер — немецкий инженер-механик, изобретатель, проектировщик автомобилей и двигателей, старший сын знаменитого конструктора и изобретателя Готтлиба Даймлера. Технический директор немецкого производителя двигателей и автомобилей Daimler-Motoren-Gesellschaft с 1907 по 1922 года.
Автомобильная промышленность ГДР — автомобилестроительная индустрия в ранее существовавшей Германской Демократической Республике. Существовала в период с 1945 по 1990 год. Была основана практически сразу после окончания Второй мировой войны на территории Советской оккупационной зоны Германии. К 1970 году была одной из ведущих отраслей ГДР. Значительная часть продукции восточногерманского автопрома отправлялась на экспорт в ряд стран Европы, Азии, Африки, а также на Кубу. По производству автомобилей среди стран соцлагеря ГДР вместе с Чехословакией до середины 1970-х находилась на втором-третьем месте после СССР, когда в середине 1970-х годов уступила Польше, а затем в середине 1980-х годов также и Югославии и в конце 1980-х годов — Китаю. Ежегодное производство автомобилей в ГДР непрерывно росло до достижения максимума в 265 тыс. в 1986 году, после чего начало сокращаться из-за общего кризиса экономики республики. Автомобильная промышленность ГДР была быстро и жёстко ликвидирована в начале 1990-х годов в ходе объединения Германии, а её автозаводы были выкуплены, а затем модернизированы или закрыты западногерманскими автоконцернами. Ныне автомобильные заводы на территории бывшей ГДР, полноправно входят в состав автопрома единой Германии.
VEB Automobilwerk Zwickau, иногда сокращённо AWZ — автопроизводитель в Германии, а позже в ГДР располагавшийся в Саксонском городе Цвиккау. В разное время занимался выпуском легковых автомобилей марок Audi, DKW, IFA и Trabant.
Народное предприятие Автомобильный завод Заксенринг Цвиккау — немецкое автомобилестроительное предприятие, существовавшее в ГДР. Существовало как автомобилестроительное с 1957 по 1991 годы.
Карл Каспар — немецкий пилот и авиастроитель.
Веймарская республика
Германия
ГДР
Германия
