61°02′45″ с. ш. 28°08′55″ в. д.HGЯO

Лаппеэнранта (аэропорт)

Перейти к навигацииПерейти к поиску
Аэропорт Лаппеэнранта
Lappeenrannan lentoasema
ИАТА: LPP – ИКАО: EFLP
Информация
Вид аэропортаГражданский
Страна
Расположение Лаппеэнранта, Финляндия
Дата открытия1918
ВладелецМуниципалитет г. Лаппеенранта
ОператорSaimaan lentoasema Oy
Высота НУМ106
Сайтlppairport.fi (фин.)
lppairport.fi/en (англ.)
Карта
LPP (Финляндия)
Точка
LPP
Взлётно-посадочные полосы
Номер Размеры (м) Покрытие
06/24 2,500 Асфальт
Статистика (2010)
Годовой пассажиропоток 61,100
Source: AIP Finland[1]
Statistics from Finavia[2]
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Аэропорт Лаппеэнранта (ИАТА: LPP, ИКАО: EFLP) (фин. Lappeenrannan lentoasema) — международный аэропорт в Лаппеэнранте, Финляндия.

Аэропорт был открыт в 1918 году и является самым старым из ныне действующих аэропортов Финляндии. В аэропорту размещается Авиационный музей Карелии.

С 2015 года, в связи с прекращением рейсов авиакомпании Ryanair, аэропорт находился на грани закрытия[3].

Авиакомпании и направления

В настоящее время (сентябрь 2023 года) из аэропорта Лаппеэнранты выполняются рейсы в Хельсинки (Вантаа) и Милан (Бергамо)

Статистика

Пассажиропоток аэропорта Лаппеэнранта[4][5]
ГодВнутренние рейсыМеждународные рейсыВсего пассажировИзменение
2005 46,5363,11249,648+1.7 % ▲
2006 40,7798,72449,503−0.3 % ▼
2007 18,9484,03622,984−53.6 % ▼
2008 19,0564,28323,339+1.5 % ▲
2009 8,2655,79814,063−39.7 % ▼
2010 4,19056,91061,100+324.7 % ▲
2011 310115,957116,267+90.3 % ▲
2012 11293,65093,762−19.4% ▼
2013 14798,15398,300+4.8% ▲
2014 32589,22689,551−8.8% ▼
2015 58635,20635,792-60.0% ▼

Причиной сокращения пассажиропотока с 2007 г. стало строительство новой железнодорожной линии Лахти — Керава, открытой в сентябре 2006 года, которая позволила резко сократить время железнодорожной поездки до Хельсинки. В 2010 г. Ryanair начала летать из Лаппеэнранты, её второго аэропорта присутствия в Финляндия после Тампере-Пирккала.

Через аэропорт проходило большое количество пассажиров из России, пользовавшихся бюджетными перевозкам Ryanair в Барселону, Бергамо и Дюссельдорф, однако в 2015 году компания прекратила свою деятельность в Финляндии[3].

Сокращение рейсов бюджетных авиакомпаний привело к снижению пассажиропотока. В 2010 году пассажиропоток составил примерно 61 тыс. человек[2]. В январе — феврале 2013 г. через аэропорт прошло на 60 % меньше пассажиров, чем за тот же период 2012 года[6].

30 ноября 2015 года муниципалитет г. Лапеенранта выкупил за 2 евро аэропорт у государственной компании Finavia. За постройки и ВПП дополнительно запрашивалось 800 тыс. евро. Аэропорт и имущество передано 1 января 2016[7]

Ранее местные чиновники заявляли, что аэропорт возобновит работу уже во второй половине 2016 года. При этом министр транспорта Финляндии Анна Бернер сообщала, что решение о финансовой помощи в размере 1 млн евро аэропорту Лаппенранты будет принято, как ожидается, только во второй половине 2016 года.[8]

Примечания

  1. ↑ EFLP Lappeenranta (PDF). AIP Suomi / Finland EFLP AD 2.1, 1–8. Finavia (26 августа 2010). Дата обращения: 31 июля 2011. Архивировано из оригинала 8 июня 2016 года.
  2. ↑ 1 2 Finavia's Air Traffic Statistics 2010 (PDF) 7, 9. Vantaa: Finavia. Дата обращения: 31 июля 2011. Архивировано из оригинала 4 июля 2012 года.
  3. ↑ 1 2 Власти города Лаппеенранта в недоумении: что делать с аэропортом?. yle.fi. Служба новостей Yle (2015-8-13). Дата обращения: 2015-8-16.
  4. ↑ Traffic statistics – Passengers. Finavia. Дата обращения: 31 июля 2011. Архивировано из оригинала 5 сентября 2012 года.
  5. ↑ Traffic statistics. Finavia. Архивировано 20 декабря 2016 года.
  6. ↑ Fontanka.fi › Статьи › Пассажиропоток аэропорта Лаппеенранты уменьшился в два раза. Дата обращения: 18 марта 2013. Архивировано из оригинала 22 марта 2013 года.
  7. ↑ Аэропорт Лаппеенранта перейдет в собственность нового владельца / Новости. Finavia. Дата обращения: 14 марта 2016. Архивировано из оригинала 15 марта 2016 года.
  8. ↑ Аэропорт Лаппеенранты будет продан всего за 2 евро. www.dp.ru. Дата обращения: 14 марта 2016. Архивировано 14 марта 2016 года.

Ссылки