Приво́лжская желе́зная доро́га (ПривЖД) — один из 16 территориальных филиалов ОАО «Российские железные дороги». Управляет железнодорожной сетью на юго-востоке Европейской части России, в регионе Нижней Волги и среднего течения Дона, в основном на территории Саратовской, Волгоградской, Астраханской области, частично также на территории Ростовской области и Казахстана.
Локомоти́вное депо́ — железнодорожное депо, в котором производится техническое обслуживание или ремонт локомотивов.
Петро́в Вал — город в Камышинском районе Волгоградской области России.
Угре́шская — узловая железнодорожная станция Малого кольца Московской железной дороги в Москве. Входит в Московско-Курский центр организации работы железнодорожных станций ДЦС-1 Московской дирекции управления движением. По основному применению является участковой, по объёму работы отнесена к 3 классу.
Во́лжская рока́да — рокадная линия железной дороги от станции Иловля до станции Свияжск через станции Саратов, Сызрань и Ульяновск.
Локомотивное депо Саратов — предприятие железнодорожного транспорта в городе Саратов, принадлежит к Приволжской железной дороге. Депо занимается ремонтом и эксплуатацией тягового подвижного состава.
Локомотивное депо Балашов — предприятие железнодорожного транспорта в городе Балашов. Депо занимается ремонтом и эксплуатацией тягового подвижного состава.
Чернигов — железнодорожная станция Юго-Западной железной дороги, расположенная в городе Чернигове на Украине.
Волгоградское отделение Приволжской железной дороги — одно из отделений Приволжской железной дороги. Существовало вплоть до реоранизации дороги, в ходе которой отделения были упразднены, ныне вместо отделения — Волгоградский регион Приволжской железной дороги.
Локомотивное депо Волгоград — предприятие железнодорожного транспорта в городе Волгоград, принадлежит к Волгоградскому региону Приволжской железной дороги. Депо занимается ремонтом и эксплуатацией тягового подвижного состава. Расположено по адресу Коммунистическая улица 13 А, рядом с железнодорожным вокзалом «Волгоград I», напротив автовокзала «Волгоград-Центральный»
Плёс — железнодорожная станция Приволжской железной дороги на линии Урбах — Ершов.
Сенна́я — узловая железнодорожная станция Приволжской железной дороги, расположенная в посёлке Сенном Вольского района Саратовской области. От станции идут линии на Аткарск, Трофимовский I, Пугачёвск, Сызрань через Громово. Станция Сенная относится к Саратовскому региону дороги.
Волгоградский регион Приволжской железной дороги — один из трёх регионов Приволжской железной дороги. Пути и инфраструктура находятся на территории Волгоградской и частично на территориям Ростовской области.
Локомотивное депо станции Петров Вал — предприятие железнодорожного транспорта в городе Петров Вал Камышинского района Волгоградской области, принадлежит к Волгоградскому региону Приволжской железной дороги. Депо занимается ремонтом и эксплуатацией тягового подвижного состава.
Петров Вал — узловая железнодорожная станция Волгоградского региона Приволжской железной дороги, находится в городе Петров Вал Камышинского района Волгоградской области, на узле линий Саратов — Волгоград и Тамбов — Камышин.
Умёт-Камышинский — станция Волгоградского региона Приволжской железной дороги, находится в селе Умёт, Камышинского района, Волгоградская область.
Мучной — остановочный пункт / пассажирская платформа Волгоградского региона Приволжской железной дороги на линии Саратов I — Иловля II. Находится на территории Камышинского района Волгоградской области.
Лапшинская — посёлок железнодорожной станции в Котовском районе Волгоградской области. Административный центр Лапшинского сельского поселения.
Матышево — железнодорожная станция Юго-Восточной железной дороги на линии Балашов I — Петров Вал. Станция расположена в пристанционном посёлке Матышево, в 4 км к северу от села Матышева. Открыта в 1894 году в связи со строительством железнодорожной ветки Тамбов — Камышин Рязано-Уральской железной дороги.
Камышин — железнодорожная станция Волгоградского региона Приволжской железной дороги располагается в городе Камышин. Находится на 475 километре линии Тамбов — Камышин. Станция является тупиковой. От станции отходят действующие подъездные пути к Камышинскому Стеклотарному заводу, а также имеется несколько не действующих подъездных путей.
