
Метрополите́н, ме́тро, скоростной транзи́т, подземная железная дорога или просто «подземка» — городская внеуличная железная дорога, имеющая собственный габарит, инженерно отделённая от любого другого вида общественного транспорта и пешеходного движения и предназначенная для пассажирского движения.

Моско́вский метрополите́н им. В. И. Ле́нина — рельсовый внеуличный городской общественный электротранспорт агломерации; первый и крупнейший на постсоветском пространстве и среди таких городов стран Восточной Европы и бывшего Соцлагеря, как Прага, Бухарест, Варшава и София. Московское метро в 2016 году было шестым в мире по интенсивности использования после Пекинского, Токийского, Шанхайского, Сеульского и Гуанчжоу; на конец 2023 года занимает 10-е в мире и первое в России и Европе место по длине и количеству эксплуатируемых линий. Первый в современной России, в котором к управлению электропоездом допущены женщины. Третий в мире, имеющий две кольцевые линии. Московский метрополитен эксплуатирует ГУП «Московский метрополитен», с 2011 года подчиняющееся Департаменту транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры и Департаменту строительства Москвы.

Петербу́ргский метрополите́н — рельсовая скоростная внеуличная транспортная система Санкт-Петербургской агломерации. После открытия стал вторым в СССР, РСФСР и на постсоветском пространстве после московского, открытого 15 мая 1935 года. Петербургский метрополитен эксплуатируется государственным унитарным предприятием «Петербургский метрополитен», которое с 2021 года находится в ведении Комитета по транспорту; качество эксплуатации в области подвижного состава и связанных с ним технических решений подвергаются сомнению и критикуются.

Московский монорельс — вид общественного транспорта в Москве, состоит из единственной линии, расположенной в Северо-Восточном административном округе Москвы. Полностью проходит по эстакаде над землёй. Официально входит в состав скоростного транспорта Москвы, представляя собой одно из подразделений в Московском метрополитене. Технически с линиями метрополитена не связан, однако эксплуатируется одним с метрополитеном предприятием — ГУП «Московский метрополитен» и, кроме того, подпадает под общее определение метрополитена, являясь внеуличной системой, пролегающей в пределах городской агломерации. На схемах скоростного транспорта Москвы обозначается синей линией уменьшенной толщины в серо-голубом контуре и номером
.

Замоскворе́цкая линия — вторая по официальной нумерации линия Московского метрополитена. Связывает центр с севером города, и южными Коломенским и крупными жилмассивами Царицыно, Орехово-Борисово и Братеево. На схемах обозначается зелёным цветом и числом
.

Филёвская линия — линия Московского метрополитена, проходящая в западной части города через исторический район Фили, в честь которого и получила своё название. Ранее линия доходила до Крылатского, однако в 2008 году вышеупомянутые станции были переданы в состав Арбатско-Покровской линии. Филёвская линия — одна из двух линий московского метро, бо́льшая часть которой находится на поверхности. Большинство станций на Филёвской линии рассчитано на приём составов максимум из шести стандартных вагонов, однако станции, включённые в первую очередь Кировского диаметра — «Улица Коминтерна», «Арбатская», «Смоленская», а также «Киевская», построенная «отдельно» от остальной линии, могут принимать составы с максимальным по Московскому метрополитену количеством вагонов из восьми в связи с изначальным расчётом линии на него. Также на трассе много кривых (поворотов) и уклонов. На схемах обозначается голубым цветом и числами:
для маршрута до «Кунцевской» и
— до «Москва-Сити». Является первой среди метрополитенов России, на которой был снят запрет на управление поездов женщинами — с 1 января 2021 года, что связано с полным обновлением парка подвижного состава на поезда «Москва» «первой модификации» — 81-765.2/766.2/767.2 и оснащением линии современным оборудованием.

Ерева́нский метрополите́н — система метрополитена в столице Армении, Ереване, единственный метрополитен в Армении. Находится в подчинении мэрии Еревана.

Криворо́жский скоростно́й трамва́й — система метротрамвая с подземными участками, использующая в качестве подвижного состава трамваи Tatra, расположенная в городе Кривой Рог, Украина.

Санкт-петербу́ргский трамва́й — вид наземного общественного транспорта Санкт-Петербурга. Крупнейшая в России и четвертая по величине в мире трамвайная сеть. С 2004 года, после закрытия трамвая в Архангельске, также является самой северной в России. Открыта 16 (29) сентября 1907 года. До середины 2000-х годов была самой большой в мире, за что была включена в Книгу рекордов Гиннесса. После распада СССР, в 1990-е, начала приходить в упадок, хотя сохраняла объём используемых путей и маршрутную сеть. В 2000-х годах подверглась массовому сокращению.

Трамвай Иль-де-Франса — трамвайная система французского региона Иль-де-Франс — города Парижа и его окрестностей. Современная трамвайная система действует с 1992 года в предместьях и с 16 декабря 2006 года в границах города Парижа. По состоянию на 1 июля 2017 года состоит из десяти линий.

Со́лнцевская ли́ния — восьмая по официальной нумерации линия Московского метрополитена. Первый участок «Деловой центр» — «Парк Победы» открыт 31 января 2014 года с челночным движением по одному пути. К настоящему времени в состав линии входят 14 станций; её общая длина составляет 30,9 км, среднее время поездки — 41 минута. Линия проходит по территории Центрального, Западного и Новомосковского округов Москвы. Участок «Деловой центр» — «Парк Победы» — глубокого заложения, а «Минская» — «Аэропорт Внуково» — мелкого. На схемах обозначается жёлтым цветом и номером
, что связано с её потенциальным объединением с Калининской линией и образованием Калининско-Солнцевской, временно отложенным на неопределённый срок: в приоритете было окончание работ на Большой кольцевой линии. В то же время проект не предусмотрен утверждённой программой строительства, однако 26 декабря 2023 года правительство Москвы объявило о поиске технологий для соединения двух линий. Также предполагается, что в случае отсутствия официального отказа от проекта соединения, он может остаться нереализованным в пользу появления МЦД-5.

Екатеринбургский трамвай — система трамвайного движения в Екатеринбурге. Третья по величине трамвайная система в России.

Каза́нский трамва́й — трамвайная система Казани. Одна из старейших электрических трамвайных систем в России, открытая 20 ноября 1899 года, заменила казанскую конку.

Мюнхенский трамвай является основой общественного транспорта в Мюнхене наряду с метро и электричкой. Он обслуживается фирмой «Мюнхенское транспортное общество» и координируется фирмой «Мюнхенский транспортный и тарифный союз». Был открыт 21 октября 1876 года в качестве конки, поэтапно электрифицирован в период с 1895 по 1918 годы.

O-Train — легкорельсовый внутригородской поезд в городе Оттава, Онтарио, Канада. Действует с 2001 года. Управляется транспортной компанией OC Transpo, в ведении которой также находится автобусный транспорт города.

Линия Уцуномия (яп. 宇都宮線 уцуномия сэн) — участок железнодорожной линии Тохоку японского железнодорожного оператора East Japan Railway Company, протянувшийся от станции Уэно, расположенной в специальном районе Тайто в Токио, до станции Куроисо, расположенной в городе Насусиобара префектуры Тотиги.

Синяя линия — линия легкорельсового транспорта в округе Хеннепин штата Миннесота, соединяющая центральную часть Миннеаполиса с его южным пригородом Блумингтон. Название получила в честь Гайавата-авеню, вдоль которой проложена большая часть путей линии. Основными станциями на линии являются гипермаркет «Mall of America», Международный аэропорт Миннеаполис/Сент-Пол, Метродоум и бейсбольный стадион «Target Field» в центре Миннеаполиса. Длина линии — 19,8 километра. Была открыта 26 июня 2004 года.

Bybanen (Бюба́нен) — скоростная трамвайная система, состоящая из одной линии в городе Берген, Норвегия.

Линия Тридцатилетия независимости Узбекистана, бывшая Кольцевая линия, — четвертая линия Ташкентского метрополитена. Переименована постановлением президента в честь 30-летия государственной независимости Узбекистана. Режим работы станций линии — с 5:00 до 23:00.

Линия МЦД-3 — третья линия Московских центральных диаметров, запущенная 17 августа 2023 года в соответствии с планом-графиком развития центрального транспортного узла. Маршрут, связывающий Зеленоградский административный округ Москвы и подмосковный город Раменское, пролегая через территории Москвы и Московской области, посредством Митьковской соединительной ветви соединяет Ленинградское направление Октябрьской железной дороги, а также Казанское и Рязанское направления Московской железной дороги. Таким образом, МЦД-3 соединяет центр Москвы с районами на севере, северо-западе и юго-востоке города. Маршрут имеет длину 85 километров и насчитывает 39 остановочных пунктов, в том числе 12 остановочных пунктов с пересадкой на станции московского метрополитена, МЦК и железнодорожные платформы радиальных направлений. Время движения электропоезда по маршруту составляет 2 часа 15 минут, интервал движения в час-пик — около 5 минут. На схемах и указателях обозначается кодом
и цветом папайи (красно-рыжим).