Дви́гатель вну́треннего сгора́ния (ДВС), а ранее дви́гатель вну́треннего горе́ния — разновидность теплового двигателя, в котором топливная смесь сгорает непосредственно в рабочей камере (внутри) двигателя.
Дви́гатель — устройство, преобразующее какой-либо вид энергии в механическую работу. Термин мотор заимствован в первой половине XIX века из немецкого языка и преимущественно им называют электрические двигатели и двигатели внутреннего сгорания.
Тепловые машины с момента появления отличались большими габаритами и это было обусловлено в значительной степени применением внешнего сгорания. В то же время основная (функциональная) часть паровой машины сравнительно невелика. Поэтому мысль изобретателей всё время возвращалась к возможности совмещения топлива с рабочим телом двигателя, позволившего затем значительно уменьшить габариты интенсифицировать процессы впуска и выпуска рабочего тела. Облегчение двигателей позволило устанавливать их на транспорте, в том числе даже на самолёт. Современные самолёты комплектуются исключительно двигателями внутреннего сгорания - реактивными, турбореактивными или поршневыми.
Свети́льный газ — общее название для искусственных горючих газов, применяемых для целей освещения путём сжигания в газовых светильниках. В XIX веке под светильным газом понимали, как правило, каменноугольный светильный газ — смесь водорода (50 %), метана (34 %), угарного газа (8 %) и других горючих газов, получаемую при пиролизе каменного угля; каменноугольный газ был изобретён в 1798 году одновременно и независимо Филиппом Леблоном (Париж) и Уильямом Мёрдоком (Англия)..
Цикл Ленуара — термодинамический цикл, описывающий рабочие процессы ряда двигателей внутреннего сгорания, имеющих разную конструкцию и область применения, в том числе:
- исторически первый работающий двигатель внутреннего сгорания, запатентованный в 1859 году бельгийским изобретателем Этьеном Ленуаром, в честь которого цикл получил своё название;
- тепловые ракетные двигатели;
- бесклапанные пульсирующие воздушно-реактивные двигатели;
- газотурбинные двигатели внутреннего сгорания, работающие без доступа атмосферного воздуха, на ракетном топливе, например, турбины двигателей торпед, турбонасосных агрегатов ЖРД, и др.
Двигатель Ленуара — исторически первый серийно выпускавшийся двигатель внутреннего сгорания, запатентованный в 1859 г. бельгийским изобретателем Жаном Жозефом Этьеном Ленуаром.
Джо́рдж Бра́́йтон — американский инженер-механик. Изобретатель одного из первых вариантов поршневого двигателя внутреннего сгорания, термодинамический цикл которого, названный циклом Брайтона, впоследствии был использован для описания рабочих процессов некоторых типов тепловых двигателей непрерывного действия — газотурбинных и воздушно-реактивных.
Дени Ленуар — французский кинооператор.
Шарль-Амабль Ленуар — французский академический художник, ученик Адольфа Вильяма Бугро. Основные направления творчества Ленуара были портрет и картины на мифологические и религиозные сюжеты. Дважды получал Римскую премию, кавалер ордена Почётного легиона.
Ленуар — французская фамилия.
История первого автомобиля началась в 1768 году вместе с созданием паросиловых машин, способных перевозить человека.
Паровой автомобиль — автомобиль, использующий паровой двигатель, на этом же двигателе передвигаются пароходы, паровозы и т. д.
Ноэ́ми Ленуа́р — французская актриса и фотомодель.
Карл О́йген Ла́нген — немецкий предприниматель, инженер, изобретатель. Известен своей совместной работой с Николаусом Отто над двигателем внутреннего сгорания, а также как автор системы монорельсовой подвесной дороги, реализованной в Вуппертале и Дрездене и первого коммерчески успешного способа производства кускового сахара.
Франсуа Исаак де Риваз — французский изобретатель, автор одного из первых в истории двигателей внутреннего сгорания (1807) и первого автомобиля с двигателем внутреннего сгорания (1807).
Алекса́ндр Мари Ленуа́р — французский историк-медиевист, внёсший огромный вклад в дело сохранения исторических памятников Франции в годы революции. Директор учреждённого в 1795 году Музея французских памятников.
Гиппомоби́ль — автомобиль французско-бельгийского изобретателя Этьена Ленуара, сконструированный им в 1860—1863 годах. Приводился в движение двигателем внутреннего сгорания конструкции Ленуара.
Шарль Альфред Ленуар — французский скульптор и живописец. Сын архитектора Александра Ленуара.
Двигатель де Риваза — первый новаторский поршневой двигатель внутреннего сгорания, разработанный франко-швейцарским изобретателем Исааком де Ривазом и способный работать на смеси водорода и кислорода. Двигатель может считаться первым в мире двигателем внутреннего сгорания. В нем были использованы некоторые приёмы, работающие и в современных двигателях, такие как поршневая группа, искровое зажигание и использование газообразного водорода в качестве топлива. Кривошипно-шатунного механизма в конструкции двигателя ещё не было.
Медиафайлы на Викискладе
