Лидеры эскадренных миноносцев проекта 1

Перейти к навигацииПерейти к поиску
Лидеры эскадренных миноносцев проекта 1 «Ленинград»

Проект
Страна
Изготовители
Операторы
  • ВМФ СССР
Последующий типЛидеры эскадренных миноносцев проекта 38
Годы постройки 1932-1936
Основные характеристики
Водоизмещение 2030 т стандартное,
2693 т полное («Ленинград»)
3080 т полное (остальные)
Длина122,0 м (между перпендикулярами)
127,5 м (наибольшая)
Ширина11,7 м (наибольшая на миделе)
Высота5,6 м (высота от КВЛ до палубы бака)
3,0 м (высота от КВЛ до палубы юта)
Осадка 4,18 м наибольшая («Ленинград»)
4,7 м наибольшая (остальные)
Бронирование нет
Двигатели 3 турбозубчатых агрегата
Мощность 66 000 л. с. (48,6 МВт)
Движитель 3 винта
Скорость хода 40 узлов (полная)
43,57 узла максимальная на испытаниях
Дальность плавания 873 мили на 40 узлах
2100 миль на 20 узлах
Экипаж 250
Вооружение
Навигационное вооружениегирокомпас «Курс», 127-мм магнитные компасы
Артиллерия 5×1 130-мм АУ Б-13-2с
Зенитная артиллерия 2×1 76-мм/55 ЗАУ 34-К
4×1 37-мм ЗАУ 70-К
4×12,7 мм пулемёта ДК
Противолодочное вооружение 20 штук глубинных бомб Б-1 и до 32 глубинных бомб М-1
Минно-торпедное вооружение 2×4 533-мм ТА (16 торпед 53-Ф или 53-36 или 53-38)
до 68 мин КБ
до 76 мин заграждения обр. 1926 года
до 124 мин образца 1908—1939 гг.
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

«Лидеры эсминцев проекта 1» — проект (тип) советских лидеров эскадренных миноносцев, построенных в первой половине 1930-х годов для советского Военно-Морского Флота. Первоначально планировалось построить 6 лидеров этого проекта: по 2 для ЧФ, СФ и БФ. Однако не вполне удовлетворительные характеристики лидеров этого типа заставили сократить программу по строительству кораблей этого проекта до 3 единиц («Ленинград», «Москва» и «Харьков»). Лидеры данного проекта принимали участие в боях в составе Черноморского и Балтийского флотов ВМФ СССР в годы Великой Отечественной войны.

История разработки

Потенциальный противник на Чёрном море — Румыния предполагала ввести в состав своих ВМС в 1930 году два больших эсминца («Реджеле Фердинанд» и «Реджина Мария»)[1], в качестве прототипа румынского эсминца выбрали английский лидер «Шекспир», построенный в 1918 году. В проект внесли ряд существенных изменений: перекомпоновали машинно-котельные отделения, среднюю 120-мм пушку перенесли за вторую трубу, установили треногие мачты. Артиллерия: — шведские 120-мм орудия «Бофорс» с длиной ствола 50 калибров. Дальномеры и система управления огнём немецкой компании «Сименс».

Оценивая складывающуюся ситуацию, РВС решил форсировать закладку новых эсминцев-лидеров. Рассмотрение проекта состоялось на заседании РВС СССР 3 августа 1930 года. В июне 1932 года Техническое управление ВМС утвердило чертежи общего расположения эсминца-лидера проекта 1, спецификации по корпусу и устройствам, механической части, вооружению, защите и системам корабля. Проект разрабатывался под руководством В. А. Никитина; ответственным исполнителем проектных работ был П. О. Трахтенберг[2]. Вступление в строй всех трех лидеров первой серии намечалось на 1934 год.

Примечания

Комментарии

Сноски

Литература

  • Качур П. И. «Гончие псы» Красного флота. «Ташкент», «Баку», «Ленинград». — Москва: Яуза, Коллекция, Эксмо, 2008. — 144 с. — ISBN 978-5-699-31614-4.
  • Conway’s All the World’s Fighting Ships, 1922—1946. — London: Conway Maritime Press, 1980. — ISBN 0-85177-146-7.

Ссылки