Парижский метрополитен — система скоростного подземного общественного транспорта Парижа. Вход в метро обозначен большой буквой «М». Сеть метро охватывает весь Париж и его ближайшие пригороды. Метро проложено сравнительно неглубоко, глубже располагается сеть пригородных электричек RER, насквозь пересекающая французскую столицу несколькими линиями под землёй.
Ниже находится список всех станций Парижского метрополитена, упорядоченный по линиям.
Линия 6 — одна из 16 линий Парижского метро. Образует южную часть кольца метрополитена, замкнувшего центр французской столицы. Большую часть пути линия проходит над землей. Обозначается на схемах светло-зелёным цветом, как и линия 7bis, и числом 6. Линия 6, как и линия 2, это одна из двух крупнейших линий, расположенных полностью внутри Парижа.
Линия 14 — одна из шестнадцати линий метро в Париже, это первая полностью автоматизированная линия в Парижском регионе. Она соединяет станции Сен-Лазар и Олимпиад, пересекая Париж по диагонали с северо-запада на юго-восток. Открытая 15 октября 1998 года, она является самой современной из линий и обслуживается без машиниста. По степени загруженности она в настоящее время на 12-м месте. Проектное название — Метеор, сокращение от Metro Est-Ouest Rapide. На данный момент является последней линией, открытой в Парижском Метро. На всех станциях линии установлены платформенные раздвижные двери. На схемах обозначается тёмным оттенком фиолетового цвета и число 14.
Станции-призраки парижского метро — станции, не обслуживающие пассажиров. По историческим или коммерческим причинам ряд станций парижского метро не используется и не доступен для пассажиров. Большая часть станций-призраков была закрыта в сентябре 1939 года после вступления Франции во Вторую мировую войну. Ещё две станции были построены, но никогда не вводились в эксплуатацию.
Линия 3bis — одна из шестнадцати линий Парижского метрополитена и самая короткая из них. Имеет длину всего 1,3 км и 4 станции. Располагается в 1-й коммуне Парижа. Обозначается на схемах бирюзовым цветом, как и 13-я линия, и имеет число 3 с приставкой bis в конце.
Линия 7 — одна из самых протяжённых линий Парижского метрополитена. Особенностью трассы линии является то, что она соединяет северо-восточные ближние пригороды Парижа с городами Иври-сюр-Сен и Вильжюиф.
Линия 8 — одна из шестнадцати линий Парижского метро. Соединяет юго-запад Парижа с юго-восточными пригородами на левом берегу Марны, через которую на границе коммун Шарантон-ле-Пон и Мезон-Альфор в 1970 году был открыт метромост.
Линия 9 — одна из 16 линий Парижского метро. Проходит с запада на восток Парижа. Является 4-й по загруженности линией городской подземки.
Линия 10 — одна из 16 линий Парижского метро. Проходит с запада на восток города.
Линия 11 — одна из 16 линий Парижского метрополитена, пролегающая из центра города на северо-восток в коммуну Ле Лила. По состоянию на 2013 год занимает четырнадцатое место по протяжённости и тринадцатое по пассажиропотоку в Парижском метро. На схемах имеет коричневый цвет и число 11.
Линия 12 — одна из 16 линий Парижского метро. Проходит с севера на юг Парижа. Связывает важнейшие железнодорожные узлы города.
Линия 13 — одна из 16 линий Парижского метрополитена. До 1930 года называлась «Линия B». На 2008 год соединяет северные пригороды Парижа с южными, проходя через центральную часть агломерации. На большей части станций линии установлены автоматические платформенные ворота. На схемах имеет бирюзовый цвет, как и линия 3bis, и число 13.
Линия 19 — проектируемая девятнадцатая линия Парижского метрополитена. Её планируется образовать путём слияний действующих линий 3bis и 7bis.
Луи Блан — кросс-платформенный пересадочный узел Парижского метрополитена между линиями 7 и 7bis. Назван по одноимённой улице, получившей своё имя в честь французского историка и публициста Луи Блана.
«Шатле» — один из крупнейших пересадочных узлов Парижского метрополитена, расположенный в историческом центре Парижа. Вместе со станцией RER «Шатле — Ле-Аль» и соседней на 4 линии станцией «Ле-Аль» образует один из крупнейших подземных пересадочных узлов скоростного внеуличного транспорта в Европе. Также узел примечателен тем, что на нём сходятся четыре из пяти линий Парижского метрополитена на шинном ходу.
Гар-де-Льон — пересадочный узел линий 1 и 14 Парижского метрополитена. Образует единый пересадочный комплекс со станцией Гар-де-Льон системы RER, имеет выход к Лионскому вокзалу и линиям Транзильена.
Пляс-де-Фет (фр. Place des Fêtes — пересадочный узел линий 7bis и 11 Парижского метрополитена. Располагается преимущественно в XIX округе Парижа, а также в квартале Бельвиль XX округа. По состоянию на 2017 год является одной из самых глубоких станций Парижского метрополитена с глубиной 22,45 метра.
Телеграф — станция линии 11 Парижского метрополитена, расположенная на границе XIX и XX округов Парижа. Названа по рю ду Телеграф, названной так в честь башни Менильмонтан, первой телеграфной башни в Париже.
Жорес — пересадочный узел линий 2, 5 и 7bis Парижского метрополитена на границе X и XIX округов Парижа.
Линии Парижского метрополитена
