
Междунаро́дный аэропо́рт Нарита (яп. 成田国際空港 нарита кокусай ку:ко:, англ. Narita International Airport, IATA: NRT, ICAO: RJAA) — международный аэропорт, расположенный в городе Нарита, в восточной части Большого Токио, в 75 км от центра города.

Линия Эносима (яп. 小田急江ノ島線 одакю: эносима сэн) — основная железнодорожная линия частного японского железнодорожного оператора Odakyu Electric Railway расположенная в восточной части префектуры Канагава. Линия ответвляется от линии Одавара на станции Сагами-Оно и тянется на 27,4 километра на юг до станций Фудзисава и Катасэ-Эносима. Первоначальная линия из 13-ти станций была открыта 1-го апреля 1927 года.

Станция Абико (яп. 我孫子駅 абико эки) — железнодорожная станция на линиях Нарита и Дзёбан, расположенная в городе Абико, префектуры Тиба. Станция расположена в 31,3 километра от конечной станции линии Дзёбан — Уэно, и в свою очередь является конечной станции для Ветки Абико линии Нарита.

Главная Линия Собу или Линия Собу (яп. 総武本線 со:бу хонсэн) — железнодорожная линия японского железнодорожного оператора East Japan Railway Company, протянувшаяся от станции Токио расположенной в специальном районе Тиёда,Токио до станции Тёси в городе Тёси префектуры Тиба.

Линия Собу (Скорая) (яп. 総武快速線 со:бу кайсоку сэн) — железнодорожная линия японского железнодорожного оператора East Japan Railway Company, протянувшаяся от станции Токио расположенной в специальном районе Тиёда, Токио до станции Тиба в городе Тиба перфектуры Тиба.

Линия Омэ (яп. 青梅線 о:мэ сэн) — железнодорожная линия японского железнодорожного оператора East Japan Railway Company в Токио, протянувшаяся от станции Татикава расположенной в городе Татикава до станции Окутама расположенной в посёлке Окутама. Многие скорые поезда идущие по линии Тюо продолжают движение по данной линии до станции Омэ обеспечивая тем самым прямое сообщение со станцией Токио.

Линия Такасаки (яп. 高崎線 такасаки сэн) — железнодорожная линия японского железнодорожного оператора East Japan Railway Company, протянувшаяся от станции Омия расположенной в городе Сайтама префектуры Сайтама до станции Такасаки расположенной в городе Такасаки префектуры Гумма.

Линия Нарита (яп. 成田線 нарита-сэн) — название, используемое по отношению к трём железнодорожным линиям, расположенным в префектуре Тиба в Японии. Основная линия, проходящая от станции Сакура, расположенной в городе Сакура, до станции Мацугиси, расположенной в городе Тёси, также носит название Линия Самацу (яп. 佐松線 самацу сэн). Ветка от станции Абико, расположенной в городе Абико, до станции Нарита, расположенной в городе Нарита, также называется Линия Абико (яп. 我孫子線 абико сэн), а вторая ветка, известная как Линия Аэропорт (яп. 空港線 ку:ко: сэн), идёт от станции Нарита до станции Аэропорт Нарита. Первые две линии принадлежат и обслуживаются компанией JR East; Линией Аэропорт владеет другая компания — Narita Airport Rapid Railway, которая позволяет JR и Keisei Railway использовать линию для движения пассажирских составов до Аэропорта Нарита.

Линия Уцуномия (яп. 宇都宮線 уцуномия сэн) — участок железнодорожной линии Тохоку японского железнодорожного оператора East Japan Railway Company, протянувшийся от станции Уэно, расположенной в специальном районе Тайто в Токио, до станции Куроисо, расположенной в городе Насусиобара префектуры Тотиги.

Линия Асакуса (яп. 都営地下鉄浅草線 тоэй тикатэцу асакуса сэн) — линия метрополитена расположенная в Токио, принадлежащая Tokyo Metropolitan Bureau of Transportation (Toei). Линия проходит от станции Ниси-Магомэ расположенной в специальном районе Ота до станции Осиагэ расположенной в специальном районе Сумида. Линия стала первой линией метрополитена в Японии предоставившей возможность сквозного сообщения с частными железнодорожными линиями. Доступно сквозное сообщение с линиями компании Keikyu Corporation (Кэйкю) — Линия Кэйкю до станции Мисакигути и Линия Аэропорт (Кэйкю) до станции Аэропорт Ханэда. так же доступно сквозное сообщение с линиями компании Keisei Electric Railway (Кэйсэй) — Линия Осиагэ до станции Инба-Нихон-Идай; Линия Кэйсэй до станции Аэропорт Нарита, а также далее через линию Кэйсэй на линию компании Shibayama Railway до станции Сибаяма-Тиёда.

Станция Осиагэ (яп. 押上駅 осиагэ эки) — крупная железнодорожная станция на линиях Осиагэ, Асакуса, Хандзомон и Исэсаки, расположенная в специальном районе Сумида в Токио. Станция обозначена номером A-20 на линии Асакуса и Z-14 на линии Хандзомон. В непосредственной близости от станции расположена телебашня Небесное дерево Токио. На станции установлены автоматические платформенные ворота.

Станция Ниппори (яп. 日暮里駅 ниппори эки) — железнодорожная станция, расположенная в специальном районе Аракава в Токио. Станция обозначена номером 01 на линии Ниппори-Тонэри Лайнер. Станция JR East была открыта 1 апреля 1905 года, станция Кэйсэй — 19 декабря 1931 года. На станции установлены платформенные раздвижные двери. На станции установлены автоматические платформенные ворота.

Keisei Electric Railway Co., Ltd. (яп. 京成電鉄株式会社 кэйсэй дэнтэцу кабусики гайся) — крупный японский частный железнодорожный оператор и центральная компания группы Keisei Group (яп. 京成グループ кэйсэй гуру:пу), которая вовлечена в общественный транспорт, торговлю недвижимостью, розничную торговлю и другие отрасли. Линии компании соединяют центральную часть японской столицы Токио с городами Тиба, Фунабаси и Нарита в префектуре Тиба. Так же обеспечивает удобный доступ к аэропорту Нарита. Входит в состав одного из крупнейших кэйрэцу Японии — Мидорикай. Названия компании состоит из двух кандзи взятых из названий городов, которые соединяет основная линия компании — 京 из Токио (яп. 東京 то:кё:) и 成 из Нарита (яп. 成田 нарита). Компании так же принадлежит обширная сеть автобусных маршрутов, такси, а так существенная доля акций компании Oriental Land Company, владельца комплекса Tokyo Disney Resort.

Новый аэропорт Титосе (яп. 新千歳空港 син титосэ ку:ко:, англ. New Chitose Airport) — крупнейший аэропорт префектуры Хоккайдо, расположенный в 5 километрах к юго-востоку от городов Титосе и Томакомай. Обслуживает преимущественно метрополию Саппоро.

Линия Кэйкю (яп. 京急本線 кэйкю: хонсэн) — железнодорожная линия частного японского железнодорожного оператора Keikyu Corporation. Линия протянулась на 57,7 километра от станции Синагава в Токио через южные пригороды до станции Урага в городе Йокосука префектуры Канагава. Многие составы продолжают движение по линии Асакуса до станции Осиагэ и далее по линии Кэсэй. Линия была открыта в 1895-м году, и постепенно к 1905-му году была доведена до центральной части города Иокогама. Имеет прямое сообщение с Токийским международным аэропортом на терминалах 1, 1/2, 2 и 3.

Линия Кэйсэй (яп. 京成本線 кэйсэй хон сэн) — основная железнодорожная линия частного японского железнодорожного оператора Keisei Electric Railway. Линия протянулась на 63,9 километра от станции Кэйсэй-Уэно в Токио через северо-восточные пригороды до станции Аэропорт Нарита в городе Нарита префектуры Тиба. Некоторые составы продолжают движение по линии Асакуса от станции Осиагэ до станции Сэнгакудзи и далее по линии Кэйкю. С 1978 года линия обеспечивает удобный доступ к аэропорту Нарита. В 2010 году была открыта новая ветка Narita Sky Access в объезд существующих путей, что сократило время в пути.

Линия Тиба (яп. 京成千葉線 кэйсэй тиба сэн) — железнодорожная линия частного японского железнодорожного оператора Keisei Electric Railway в префектуре Тиба. Линия протянулась на 12,9 километра от станции Кэйсэй-Цуданума в городе Нарасино до станции Тиба-Тюо в городе Тиба.

Линия Тихара (яп. 京成千原線 кэйсэй тихара сэн) — железнодорожная линия частного японского железнодорожного оператора Keisei Electric Railway в префектуре Тиба. Линия протянулась на 10,9 километра от станции Тиба-Тюо в городе Тиба до станции Тихарадай в городе Итихара.

Линия Осиагэ (яп. 京成押上線 кэйсэй осиагэ сэн) — железнодорожная линия частного японского железнодорожного оператора Keisei Electric Railway в Токио. Линия протянулась на 5,7 километра от станции Кэйсэй-Осиагэ в специальном районе Сумида до станции Аото в специальном районе Кацусика.

Нарита-синкансэн — отменённая линия синкансэна, которая должна была соединить столицу Японии Токио с международным аэропортом Нарита. Хотя строительство было отменено, компания Keisei Electric Railway построила собственную линию, которая связывает Нариту с Токио и частично повторяет маршрут планировавшегося синкансэна.