
Главная линия Тюо или Линия Тюо (яп. 中央本線 тю:о: хонсэн) — железнодорожная линия находящаяся под управлением японских железнодорожного операторов East Japan Railway Company и Central Japan Railway Company, протянувшаяся от станции Токио, расположенной в специальном районе Тиёда в Токио, до станции Нагоя в городе Нагоя префектуры Айти.

Линия Гиндза (яп. 銀座線 Гиндза-сэн) — одна из линий Токийского метрополитена, относится к сети Tokyo Metro.

Станция Синдзюку (яп. 新宿駅 Синдзюку-эки) — железнодорожная станция, расположенная в специальных районах Синдзюку и Сибуя японской столицы Токио.

Линия Кэйо (яп. 京王線 Кэйо-сэн) — железнодорожная линия в западном Токио, владельцем которой является Keio Corporation. Линия идёт от Синдзюку до пригорода Хатиодзи. Линия Кэйо является частью сети, которая объединяет несколько линий, принадлежащих Keio Corporation, таких как Новая Линия Кэйо, Линия Сагамихара, Линия Кэйбадзё, Линия Добуцуэн, Линия Такао и Линия Инокасира.

Линия Инокасира (яп. 京王井の頭線 кэйо инокасира сэн) — железнодорожная линия в Токио, принадлежащая Keio Corporation, и соединяющая центральный токийский район Сибуя с городом Мусасино. Линия не имеет общих участков с основной линией Кэйо, но возможна пересадка на станции Мэйдаймаэ. Ширина колеи на этой линии 1067 мм, в отличие от остальных линий Кэйо, ширина колеи которых равна 1372 мм.

Станция Нагаяма (яп. 永山駅 нагаяма эки) — железнодорожная станция на линиях Сагамихара и Тама, расположенная в городе Тама. Станция известна как Кэйо-Нагаяма (Кэйо) и Одакю-Нагаяма (Одакю).

Симо-Китадзава (яп. 下北沢駅 симо китадзава эки) — железнодорожная станция на линиях Инокасира и Одавара, расположенная в специальном районе Сэтагая, Токио. Станция Одакю была открыта 1 апреля 1927 года, Кэйо — 1 августа 1933 года.

Odakyu Electric Railway Co., Ltd. (яп. 小田急電鉄株式会社 одакю: дэнтэцу кабусики гайся) или OER — частный железнодорожный оператор в Токио, Япония, и центральная компания группы Odakyu Group (яп. 小田急グループ Одакю: Гуру:пу) которая вовлечена в общественный транспорт, торговлю недвижимостью, розничную торговлю и другие отрасли. Компания широко известна своей серией составов Romancecar курсирующих между Токио и пригородами Одавара, Эносима, Тама и Хаконэ.

Линия Одавара (яп. 小田急小田原線 одакю одавара сэн) — основная железнодорожная линия частного японского железнодорожного оператора Odakyu Electric Railway. Линия протянулась на 82,5 километра от станции Синдзюку в городе Токио через юго-западные пригороды до города Одавара в префектуре Канагава. Линия известна своими экспрессами типа «Romancecar». Некоторые поезда продолжают движение по линиям Тиёда и Дзёбан от станции Ёёги-Уэхара.

Линия Тама (яп. 小田急多摩線 одакю тама сэн) — железнодорожная линия частного японского железнодорожного оператора Odakyu Electric Railway. Линия протянулась на 10,6 километров от станции Син-Юригаока в городе Кавасаки префектуры Канагава на юго-запад до станции Каракида в городе Тама префектуры Токио.

Линия Эносима (яп. 小田急江ノ島線 одакю: эносима сэн) — основная железнодорожная линия частного японского железнодорожного оператора Odakyu Electric Railway расположенная в восточной части префектуры Канагава. Линия ответвляется от линии Одавара на станции Сагами-Оно и тянется на 27,4 километра на юг до станций Фудзисава и Катасэ-Эносима. Первоначальная линия из 13-ти станций была открыта 1-го апреля 1927 года.

Станция Ёёги-Уэхара (яп. 代々木上原駅 ёёги уэхара эки) — железнодорожная станция на линиях Одавара и Тиёда, расположенная в специальном районе Сибуя, Токио. Станция линии Тиёда имеет обозначение C-01. Станция была открыта 1 апреля 1927 года как остановка на линии Одавара, 31 марта 1978 года станция стала конечной для линии Тиёда. Линии используют одни и те же платформы и имеют сквозное сообщение друг с другом. На станции останавливаются все поезда, кроме составов типа Romancecar. На станции установлены автоматические платформенные ворота.

Станция Аясэ (яп. 綾瀬駅 аясэ эки) — железнодорожная станция на линиях Тиёда и Дзёбан, расположенная в специальном районе Адати, Токио. Станция была открыта 1 апреля 1943 года. Линия Тиёда начала ходить до данной станции 20 апреля 1971 года. 20 декабря 1979 года открылась ветка Кита-Аясэ. На станции установлены автоматические платформенные ворота.

Линия Кэйё (яп. 京葉線 кэйё: сэн) — железнодорожная линия японского железнодорожного оператора East Japan Railway Company, которая соединяет станцию Токио расположенную в специальном районе Тиёда, Токио со станцией Сога в городе Тиба префектуры Тиба.

Линия Собу (Скорая) (яп. 総武快速線 со:бу кайсоку сэн) — железнодорожная линия японского железнодорожного оператора East Japan Railway Company, протянувшаяся от станции Токио расположенной в специальном районе Тиёда, Токио до станции Тиба в городе Тиба перфектуры Тиба.

Линия Дзёбан (яп. 常磐線 дзё:бан сэн) — железнодорожная линия японского железнодорожного оператора East Japan Railway Company, протянувшаяся от станции Ниппори, расположенной в специальном районе Тайто, Токио до станции Иванума, расположенной в городе Иванума префектуры Мияги. В то же время большинство составов начинают движение на станции Уэно ; так же многие составы продолжают движение далее от станции Иванума до станции Сендай. Название линии происходит от названий древних провинций Хитати (常陸) и Иваки (磐城).

Линия Асакуса (яп. 都営地下鉄浅草線 тоэй тикатэцу асакуса сэн) — линия метрополитена расположенная в Токио, принадлежащая Tokyo Metropolitan Bureau of Transportation (Toei). Линия проходит от станции Ниси-Магомэ расположенной в специальном районе Ота до станции Осиагэ расположенной в специальном районе Сумида. Линия стала первой линией метрополитена в Японии предоставившей возможность сквозного сообщения с частными железнодорожными линиями. Доступно сквозное сообщение с линиями компании Keikyu Corporation (Кэйкю) — Линия Кэйкю до станции Мисакигути и Линия Аэропорт (Кэйкю) до станции Аэропорт Ханэда. так же доступно сквозное сообщение с линиями компании Keisei Electric Railway (Кэйсэй) — Линия Осиагэ до станции Инба-Нихон-Идай; Линия Кэйсэй до станции Аэропорт Нарита, а также далее через линию Кэйсэй на линию компании Shibayama Railway до станции Сибаяма-Тиёда.

Станция Кита-Аясэ (яп. 北綾瀬駅 кита аясэ эки) — железнодорожная станция на линии Тиёда, расположенная в специальном районе Адати, Токио. Станция обозначена номером C-20. Была открыта 20-го декабря 1979 года и является конечной станцией ветки Кита-Аясэ линии Тиёда. На станции установлены автоматические платформенные ворота.

Линия Кэйсэй (яп. 京成本線 кэйсэй хон сэн) — основная железнодорожная линия частного японского железнодорожного оператора Keisei Electric Railway. Линия протянулась на 63,9 километра от станции Кэйсэй-Уэно в Токио через северо-восточные пригороды до станции Аэропорт Нарита в городе Нарита префектуры Тиба. Некоторые составы продолжают движение по линии Асакуса от станции Осиагэ до станции Сэнгакудзи и далее по линии Кэйкю. С 1978 года линия обеспечивает удобный доступ к аэропорту Нарита. В 2010 году была открыта новая ветка Narita Sky Access в объезд существующих путей, что сократило время в пути.

Линия Аэропорт Нарита (яп. 京成成田空港線 кэйсэй нарита ку:ко: сэн) — железнодорожная линия частного японского железнодорожного оператора Keisei Electric Railway. Линия протянулась на 51,4 километра от станции Кэйсэй-Такасаго в токийском специальном районе Кацусика до станции Аэропорт Нарита в городе Нарита префектуры Тиба. Все составы на линии продолжают движение с линии Кэйсэй. Весь маршрут от станции Кэйсэй-Уэно до станции Аэропорт Нарита так же носит коммерческое название Narita Sky Access (яп. 成田スカイアクセス нарита сукай акусэсу).