Линия Юракутё (Tokyo Metro)

Линия Юракутё
Токийский метрополитен
Состав Tokyo Metro серии 10000^[англ.] в депо Син-Киба
Открытие первого участка	30 октября 1974
Длина, км	28,3
Количество станций	24
Конечные станции	Вакоси, Син-Киба
Время поездки, минут	53
Максимальное число вагонов в составе поезда	10
Число вагонов в составе поезда	10 (Tokyo Metro серия 10000^[англ.], Tokyo Metro серия 17000^[англ.], Seibu серия 6000^[англ.], Seibu серия 40000^[англ.], Tobu серия 9000^[англ.], Tobu серия 50070^[англ.], Tokyu серия 5050-4000^[англ.])
Среднесуточная перевозка пассажиров, тыс. чел./сутки	1124,5^[1] (2017)
Наземные участки	Есть
Электродепо	Вако, Син-Киба

Линия Юракутё

Условные обозначения

линия Тобу Тодзё

депо Вако

перекрёстный съезд

Вакоси

р. Сирако

перекрёстный съезд

линия Сейбу Юракутё

Котакэ-Мукаихара

ССВ на линию Фукутосин

Сэнкава

Канамэтё

оборотный тупик

Икэбукуро

перекрёстный съезд

Хигаси-Икэбукуро

Гококудзи

р. Канда

Эдогавабаси

Иидабаси

водоём Сотобори

оборотный тупик

ССВ на линию Намбоку

Итигая

Кодзимати

Нагататё

ССВ на линию Тиёда

Сакурадамон

Юракутё

перекрёстный съезд

р. Сумида

оборотный тупик

Син-Киба

перекрёстный съезд

депо Син-Киба

Линия Юракутё (яп. 有楽町線 Ю:ракутё:-сэн) — одна из линий Токийского метрополитена, относится к сети Tokyo Metro.

Полное название — Линия 8: Юракутё (яп. 8号線有楽町線 хати-го:-сэн ю:ракутё:-сэн). Протяжённость составляет 28,3 км. На всех станциях линии установлены автоматические платформенные ворота.^[2]^[3]

На картах, схемах и дорожных указателях линия изображена светло-коричневым цветом, а её станции отмечены значком .

Примечания

↑ Tokyo Metro station ridership in 2017 Архивная копия от 16 июля 2023 на Wayback Machine Источник: Tokyo Metro Дата обращения: 8 апреля 2024.
↑ 有楽町線全駅にホームドアの設置が完了します！PDF - 東京地下鉄、2013年8月9日。
↑ 2 月8 日(土)から有楽町線千川駅のホームドアが稼働しますPDF - 東京地下鉄、2014年1月23日。

Токийский метрополитен
Линии Tokyo Metro	Гиндза Маруноути Хибия Тодзай Тиёда Юракутё Хандзомон Намбоку Фукутосин
Линии Toei Subway	Асакуса Мита Синдзюку Оэдо
Линии Saitama Railway Corporation	Сайтама^[англ.]

Транспорт в Токийском Мегаполисе
Линии JR East	■Акабанэ ■Тюо ■Скорая ■Местная ■Хатико ■Ицукаити ■Дзёбан ■Карасуяма ■Кавагоэ ■Кэйхин-Тохоку ■Кэйё ■Мито ■Мусасино ■Намбу ■Нарита ■Нэгиси ■Никко ■Омэ ■Рёмо ■Сагами ■Сайкё ■■Сёнан-Синдзюку ■Собу ■Скорая ■Местная ■Сотобо ■Такасаки ■Тоганэ ■Тохоку Уцуномия ■Токайдо ■Цуруми ■Утибо ■Яманотэ ■Иокогама ■Йокосука ■Уэно-Токио
Линии Tokyo Metro	Тиёда Фукутосин Гиндза Хибия Маруноути Намбоку Тодзай Юракутё Хандзомон
Линии Toei Subway	Асакуса Оэдо Мита Синдзюку
Основные частные линии	Кэйкю Линия Кэйкю Линия Аэропорт Дайси Курихама Дзуси Кэйо Кэйо Новая Добуцуэн Инокасира Кэйбадзё Сагамихара Такао Кэйсэй Основная Тиба Тихара Хигаси-Нарита Канамати Аэропорт Нарита (Narita Sky Access) Осиагэ Одакю Эносима Одавара Тама Сэйбу От Икэбукуро: ■Икэбукуро ■Саяма ■Сэйбу-Титибу ■Сэйбу-Юракутё ■Тосима От Синдзюку: ■Синдзюку ■Хайдзима ■Кокубундзи ■Сэйбуэн ■Тамагава ■Тамако Сотэцу Сотэцу Идзумино Тобу Основные линии Тобу: Дайси Исэсаки Камэйдо Кинугава Кирю Коидзуми Никко Нода Сано Уцуномия Линии Тодзё: Тодзё Огосэ Токю ■Дэнъэнтоси ■Икэгами ■Мэгуро ■Оимати ■Токю-Тамагава ■Тоёко
Прочие железнодорожные линии	Хокусо Канто Дзёсо Рюгасаки Нагарэяма Ринкай Saitama Rapid Сибаяма Син-Кэйсэй Tōyō Rapid Tsukuba Express Минатомирай Кодомонокуни Minatomirai 21 Yokohama Municipal Subway Синяя линия Зелёная линия
Прочие линии	Chiba Urban Monorail disney Resort Shonan Monorail Tama Toshi Monorail Tokyo Monorail New Shuttle Seaside Nippori-Toneri Ямагути Юкаригаока Юрикамомэ ■Enoden ■Сэтагая ■Тодэн Аракава
Фуникулёры и Канатные дороги	Фуникулёр Ояма Канатная дорога Ходосан Фуникулёр Такаотодзан Канатная дорога Нокогирияма Фуникулёр Цукуба Канатная дорога Цукуба Канатная дорога Акэтидайра Канатная дорога Икахо Фуникулёр Митакэ Тодзан
Основные терминалы	Железнодорожные Акихабара Тиба Икэбукуро Кавасаки Кита-Сэндзю Омия Отэмати Сибуя Синагава Синдзюку Татикава Токио Уэно Иокогама
Разное	Синкансэн PASMO Suica ATOS Транспорт в Большом Токио^[англ.] Железнодорожный транспорт в Японии

Похожие исследовательские статьи

Токи́йский метрополите́н (яп. 東京の地下鉄, とうきょうのちかてつ, То:кё: но Тикатэцу; также просто 東京地下鉄) — система скоростного внеуличного транспорта Токио, состоящая из линий двух крупных операторов: Tokyo Metro под управлением частной компанией Tokyo Metro Co., Ltd. (яп. 東京地下鉄株式会社 То:кё: Тикатэцу Кабусики-гайся) и Toei Subway (Toei) под управлением Токийского столичного транспортного управления (яп. 東京都交通局 то:кё: то ко:цу: кёку). Перевёз за 2018 год: Tokyo Metro — 7,579 миллиарда пассажиров; Toei Subway (Toei) — 3,207 миллиарда пассажиров, вместе являясь таким образом 2-м в мире метрополитеном по годовому пассажиропотоку. На всех станциях установлено тактильное покрытие.

<span class="mw-page-title-main">Токио (станция)</span> железнодорожная станция - Канто, Токио, Тиёда, Маруноути

Станция Токио (яп. 東京駅 То:кё: эки) — железнодорожный вокзал, расположенный в бизнес-квартале Маруноути района Тиёда, недалеко от Гиндзы и Императорского Дворца.

Линия Гиндза (яп. 銀座線 Гиндза-сэн) — одна из линий Токийского метрополитена, относится к сети Tokyo Metro.

Линия Синдзюку (яп. 都営地下鉄新宿線 тоэй тикатэцу синдзюку сэн) — линия метрополитена расположенная в Токио и префектуре Тиба, принадлежащая Tokyo Metropolitan Bureau of Transportation (Toei). Линия проходит от станции Мотоявата на востоке расположенной в городе Итикава префектуры Тиба до станции Синдзюку на западе в центре Токио. От Синдзюку многие составы продолжают движение до станции Сасадзука по Новой линии Кэйо, некоторые из составов продолжают движение далее до станции Хасимото по линиям Кэйо и Сагамихара. 10 августа 2019 года была завершена установка автоматических платформенных ворот на всех станциях линии.

Станция Акэбонобаси (яп. 曙橋駅 акэбонобаси эки) — железнодорожная станция, расположенная в специальном районе Синдзюку, Токио. Станция обозначена номером S-03. Станция была открыта 16 марта 1980 года. 20 июля 2019 года на станции были установлены автоматические платформенные ворота.

Линия Мита (яп. 都営地下鉄三田線 тоэй тикатэцу мита сэн) — линия метрополитена расположенная в Токио, принадлежащая Tokyo Metropolitan Bureau of Transportation (Toei). Линия проходит от станции Мэгуро расположенной в специальном районе Синагава до станции Ниси-Такасимадайра расположенной в специальном районе Итабаси. Составы продолжают движение от станции Мэгуро по линии Мэгуро до станции Хиёси. Участок от станции Сироканэ-Таканава до станции Мэгуро используется совместно с линией Намбоку.

<span class="mw-page-title-main">Линия Оэдо (Toei)</span> линия метро в Токио, Япония

Линия Оэдо (яп. 都営地下鉄大江戸線 тоэй тикатэцу о:эдо сэн) — линия Токийского метрополитена, принадлежащая Tokyo Metropolitan Bureau of Transportation (Toei). 27 апреля 2013 была завершена установка автоматических платформенных ворот на всех станциях линии.

<span class="mw-page-title-main">Тикатэцу-Акацука (станция)</span>

Станция Тикатэцу-Акацука (яп. 地下鉄赤塚駅 тикатэцу акацука эки) — железнодорожная станция на линиях Фукутосин и Юракутё расположенная в специальном районе Нэрима, Токио. Станция обозначена номером F-03 на линии Фукутосин и Y-03 на линии Юракутё. Была открыта 24 июня 1983 года. На станции установлены автоматические платформенные ворота.

<span class="mw-page-title-main">Тикатэцу-Наримасу (станция)</span>

Станция Тикатэцу-Наримасу (яп. 地下鉄成増駅 тикатэцу наримасу эки) — станция Токийского метрополитена на линиях Фукутосин и Юракутё. Расположена в специальном районе Итабаси в Токио. Станция обозначена номером F-02 на линии Фукутосин и Y-02 на линии Юракутё. Была открыта 24 июня 1983 года. На станции установлены автоматические платформенные ворота.

Станция Юракутё (яп. 有楽町駅 ю:ракутё: эки) — железнодорожная станция на линиях Яманотэ, Кэйхин-Тохоку и Юракутё, расположенная в специальном районе Тиёда, Токио. Станция обозначена номером Y-18 на линии Юракутё. Секция JR East была открыта 25 июня 1910 года, секция Tokyo Metro 30 октября 1974 года. Станция соединена подземным переходом с находящейся неподалёку станцией Хибия. На станции установлены автоматические платформенные ворота.

<span class="mw-page-title-main">Линия Икэбукуро (Сэйбу)</span>

Линия Икэбукуро (яп. 西武池袋線 сэйбу икэбукуро сэн) — железнодорожная линия частного японского железнодорожного оператора Seibu Railway. Линия протянулась на 47,5 километра от станции Икэбукуро в Токио через северо-западные пригороды до станции Агано в городе Ханно префектуры Сайтама. Линия наряду с линией Синдзюку, является одной из двух основных в системе Seibu Railway.

Метрополитен Саппоро (яп. 札幌市営地下鉄 Саппоро сиэй тикатэцу) — система метро в японском городе Саппоро.

Линия Уэно-Токио (яп. 上野東京ライン уэно то:кё: райн), ранее известная как Сквозная линия Тохоку (яп. 東北縦貫線 то:хоку дзю:кан сэн) — железнодорожная линия японского железнодорожного оператора East Japan Railway Company, соединяющая станции Уэно и Токио, служащая связным звеном между линиями Уцуномия, Такасаки и Дзёбан с одной стороны и линией Токайдо с другой. Реализация проекта начата 30 мая 2008 года. Линия была открыта 14 марта 2015 года, в то время как общая стоимость проекта составила около 40 миллиардов йен.

Каори Хосако — японская женщина-рестлер и актриса, в настоящее время выступающая в WWE на бренде Raw под именем Каири Сэйн.

Линия Намбоку (яп. 南北線 намбокусэн) — первая линия метрополитена Саппоро, открытая в 1971 году.

Автоматические платформенные ворота — система, состоящая из барьера в виде ограждения различной высоты с раздвижными дверьми, чаще всего из стекла, не доходящего до потолка и не изолирующего полностью станцию от путей, она обычно составляет лишь половину высоты системы платформенных раздвижных дверей, но иногда оно достигает высоты поезда. Располагается на краю железнодорожных платформ в целях предотвращения случайного падения пассажиров на железнодорожные пути. Подобно системе платформенных раздвижных дверей, двери на станции открываются и закрываются одновременно с дверьми поезда.

Линия Тодзай (яп. 東西線 тодзайсэн) — вторая линия метрополитена Саппоро, открытая в 1976 году.

Линия Тохо (яп. 東豊線 тохосэн) — третья линия метрополитена Саппоро, открытая в 1988 году. Включает 14 станций и имеет протяжённость 13,6 км. Вся линия полностью автоматизирована, на всех станциях установлены автоматические платформенные ворота.

Тацуки — японский режиссер аниме. Родился и вырос в Кении.

Платформенные раздвижные двери — используемая на станциях система, отгораживающая для безопасности пассажиров посадочные платформы от станционных путей. Проходы на посадку в вагоны открываются только после прибытия поезда на станцию. Конструкция предназначена для безопасности пассажиров: несанкционированный доступ на железнодорожные пути и к тоннелям ограничен, что предотвращает падение людей на пути и уменьшают риск несчастных случаев, предотвращает падение на пути мусора, который может быть пожароопасным. Использование перегородок устраняет необходимость использования машинистов и кондукторов при использовании в сочетании с пятью различными уровнями автоматизации управления поездами по шкале UITP, тем самым снижая затраты на рабочую силу. Также этот тип станции в случае установки перегородок, отделяющих платформу от туннеля, улучшает климат-контроль на станции.

Эта страница основана на статье Википедии.
Текст доступен на условиях лицензии CC BY-SA 4.0; могут применяться дополнительные условия.
Изображения, видео и звуки доступны по их собственным лицензиям.