Узкоколе́йная желе́зная доро́га — железная дорога с шириной колеи менее стандартной; подвижной состав таких дорог несовместим по ряду параметров с дорогами нормальной колеи. Обычно узкоколейками принято называть железные дороги с шириной колеи 600—1200 мм; дороги с меньшей шириной колеи называются микроколейками, а также дековильками (декавильками), что не всегда правильно. Дековилевская колея — это путь с шириной 500 мм.
Апшеро́нская узкоколе́йная желе́зная доро́га — крупнейшая горная узкоколейная железная дорога на территории России и бывшего СССР. Строилась и использовалась в основном для вывоза леса, использовалась также как пассажирская.
ТУ4 — маневрово-вывозной, грузопассажирский, четырёхосный, тепловоз для железных дорог узкой колеи 750 мм.
Комсомольская узкоколейная железная дорога — [С какого времени?]до 2015 года была единственной сохранившейся узкоколейной железной дорогой в Сибири, не считая детских железных дорог и коротких узкоколеек на территории шахт и заводов. Находилась на территории Первомайского района Томской области. Начальный пункт — посёлок Комсомольск.
Белоручейская узкоколейная железная дорога расположена в Вытегорском районе Вологодской области. Является собственностью Белоручейского леспромхоза.
Нюбская узкоколейная железная дорога — лесовозная узкоколейная железная дорога в Котласском районе, Архангельской области, на правом берегу реки Вычегда.
Кудемская узкоколейная железная дорога — лесовозная узкоколейная железная дорога в городском округе «Северодвинск» Архангельской области. Ширина колеи 750 мм. Неэлектрифицированная. Максимальная длина 108 км, эксплуатируется в настоящее время 35 км. Год открытия: 1949 год. Пассажирское движение, грузовое движение.
Тёсовское транспортное управление (ТТУ) — одно из крупнейших торфопредприятий СССР, находилось в посёлке Тёсово-Нетыльский Новгородского района, Новгородской области. В ведении Тёсовского транспортного управления находилась крупная сеть узкоколейных железных дорог торфовозного назначения с шириной колеи 750 мм.
Узкоколейная железная дорога Отворского т/пр — торфовозная узкоколейка колея 750 мм. Максимальная длина 32 км, эксплуатируется в настоящее время 32 км. Год открытия: 1964 год. Грузовое движение.
Железнодорожная линия Поронайск — Трудовое — ныне не действующая железная дорога колеи 750 мм протяженностью около 50 км. Находилась на территории нынешнего Поронайского городского округа и связывала город Поронайск с селом Трудовое.
Зеленниковская узкоколейная железная дорога — лесовозная узкоколейная железная дорога в Верхнетоемском районе, Архангельской области, на правом берегу реки Северная Двина.
Конецгорская узкоколейная железная дорога — лесовозная узкоколейная железная дорога в Виноградовском районе Архангельской области, на правом берегу реки Северная Двина.
Опаринская узкоколейная железная дорога — лесовозная узкоколейка в Опаринском районе Кировской области и Прилузском районе Республики Коми. Максимальная длина была 100 км, эксплуатировалась в последние годы работы только 76 км, колея 750 мм. Год открытия: 1952 год, год закрытия 2020 год. Было организовано пассажирское движение из Опарино в посёлок Чурсья и грузовое движение.
Узкоколейная железная дорога Чапаевского силикатного завода — заводская узкоколейная железная дорога, колея 750 мм. Эксплуатируется в настоящее время 2 км. Грузовое движение, перевозка песка от песчаного карьера до силикатного завода. Год открытия: 1931 год.
Уди́мская узкоколе́йная желе́зная доро́га — лесовозная узкоколейная железная дорога в Архангельской области.
Виданская (Шуйско-Виданская) и Совдо-Сямозерская узкоколейные железные дороги составляли единую сеть, находились к северо-западу от города Петрозаводска. Эта сеть была одной из крупнейших узкоколейных железных дорог региона.
Кобринская узкоколейная железная дорога - лесовозная узкоколейка в Мурашинском районе, Кировской области. Максимальная длина 80 км, эксплуатируется в настоящее время 80 км магистрали, колея 750 мм.
Пижемская узкоколейная железная дорога — лесовозная узкоколейная железнодорожная линия протяжённостью около 12 километров на 2017 год, шириной колеи — 750 мм в Тоншаевском районе Нижегородской области, начальным пунктом узкоколейной железной дороги является посёлок Пижма.
Авнюгская узкоколейная железная дорога — узкоколейная железная дорога, находящаяся в Верхнетоемском муниципальном округе Архангельской области. Начальным пунктом узкоколейки является поселок Авнюгский. Построена в 1958 году. Относилась к категории лесовозных, с 2013 года движение только пассажирское. С 2023 временно закрыта.
Постольская узкоколейная железная дорога — узкоколейная железная дорога, существовавшая в 1910—2001 годах, одна из старейших УЖД Удмуртии. Первоначально обслуживала ижевские заводы, в дальнейшем использовалась как лесовозная. Брала начало на окраине Ижевска, в годы максимального развития общая длина составляла 86,2 км, конечным пунктом был посёлок Пойвай. Узкоколейная железная дорога полностью разобрана, демонтаж пути завершён в 2001 году.
Россия
Медиафайлы на Викискладе
