
ЛПП .
Понтонный парк разработан в 1949—1952 гг.

Понтонно-мостовой парк (ПМП) — комплект наплавного моста, состоящий на вооружении в инженерных вооружённых сил многих государств мира.
ТПП — тяжёлый понтонный парк.

СПП — самоходный понтонный парк предназначен для оборудования мостовых и паромных переправ.

ППС-84 — понтонный парк, стоявший на вооружении Советской Армии. Предназначен для оборудования мостовых и паромных переправ через водные преграды со скоростью течения до 4 м/с и волнением до трёх баллов.

БМК-460 — буксирно-моторный катер, предназначенный для вождения по воде паромов понтонного парка ППС-84 при оборудовании и содержании переправ.

ПММ-2М — паромно-мостовая машина.
БМК-130М — буксирно-моторный катер.
Буксирно-моторный катер БМК-130М предназначен для буксировки паромов при устройстве мостовых и паромных переправ, переноса моста на другой створ, забрасывания якорей, для разведки реки и выполнения различных задач при оборудовании и содержании переправ.
Катер создан на базе буксирно-моторного катера БМК-130.
НЛП — понтонный парк, стоявший на вооружении Красной Армии. Предназначался для оборудования паромных и мостовых переправ, грузоподъёмностью от 3,5 до 12 тонн.
ПМП-М — понтонно-мостовой парк. Парк создан на базе парка ПМП.
ПП-91 — понтонный парк. Парк создан на базе понтонного парка ППС-84, который уменьшили до батальона и вместо катеров БМК-460 ввели в состав парка моторные звенья МЗ-235 и буксирно-моторные катера БМК-225.
БМК-150М - буксирно-моторный катер.
Буксирно-моторный катер БМК-150М предназначен для обслуживания понтонных парков, а также для выполнения различных вспомогательных работ.
Катер входил в состав понтонных парков ЛПП, ТПП, ПМП.

БМК-150 - буксирно-моторный катер.
Буксирно-моторный катер БМК-150 предназначен для обслуживания понтонных парков, а также для выполнения различных вспомогательных работ.
Катер входил в состав понтонных парков ЛПП, ТПП, ПМП.

БМК-130 — буксирно-моторный катер.
Буксирно-моторный катер БМК-130 предназначен для буксировки паромов при устройстве мостовых и паромных переправ, переноса моста на другой створ, забрасывания якорей, для разведки реки и выполнения различных задач при оборудовании и содержании переправ.

БМК-225 — буксирно-моторный катер.

МЗ-330 - моторное звено.
Моторное звено предназначено для буксировки паромов и удерживания мостов при устройстве мостовых и паромных переправ, переноса моста на другой створ, забрасывания якорей, для разведки реки и выполнения различных задач при оборудовании и содержании переправ. Одновременно звено служит проезжей частью в составе парома или моста собираемого из понтонного парка.
Моторное звено МЗ-330 в количестве 8 единиц входит в состав комплекта понтонного парка ПП-91М (ПП-2005).

ПП-91М — понтонный парк разработки КБ «Вымпел», производится на АО «Окская судоверфь».
ПММ-2 - паромно-мостовая машина.
БМК-130МЛ - буксирно-моторный катер
Буксирно-моторный катер БМК-130МЛ предназначен для буксировки паромов при устройстве мостовых и паромных переправ, переноса моста на другой створ, забрасывания якорей, для разведки реки и выполнения различных задач при оборудовании и содержании переправ.
Катер входит в состав парка ПМП (ПМП-М).

Понтонный парк — табельное имущество инженерных, дорожных и железнодорожных войск представляет собой переправочное средство, обеспечивающее возможность быстрого устройства паромных и мостовых переправ.
Эта страница основана на
статье Википедии.
Текст доступен на условиях лицензии
CC BY-SA 4.0; могут применяться дополнительные условия.
Изображения, видео и звуки доступны по их собственным лицензиям.