
Октя́брьская желе́зная доро́га (ОктЖД) — один из 16 территориальных филиалов холдинга ОАО «Российские железные дороги», занимающийся эксплуатацией железнодорожной инфраструктуры северо-западных областей России, в том числе линии, объединяющей Санкт-Петербург и Москву. Управление находится в Санкт-Петербурге, от него же отсчитываются все расстояния в пределах дороги. В состав дороги входит инфраструктура до Ленинградского вокзала Москвы, в том числе проходящая непосредственно по территории Москвы и Московской области. Участок Октябрьской железной дороги Санкт-Петербург — Павловск занесён в список Всемирного наследия ЮНЕСКО.

В данном списке представлена информация о железнодорожных остановочных и раздельных пунктах, расположенных на территории Москвы. В списке указаны все пункты общего пользования, принадлежащие основному владельцу железнодорожной инфраструктуры — компании «Российские железные дороги». Ведомственные линии и их пункты в список не включены.

Железнодорожный транспорт в Республике Карелия представлен железнодорожной магистралью Санкт-Петербург — Мурманск, а также другими железными дорогами, общая протяжённость которых составляет 2100 километров. Большая часть железнодорожных линий Карелии обслуживается Петрозаводским регионом Октябрьской железной дороги, который является одним из крупнейших бюджетообразующих предприятий Республики. Остальные участки обслуживаются Мурманским, Волховстроевским и Санкт-Петербургским регионами.

Ло́ухи — узловая железнодорожная станция Октябрьской железной дороги на 1003,42 км Мурманской железной дороги, начальная станция ветки Лоухи — Пяозеро и бывшая станция стыкования.
Ма́ленга (Ма́леньга) — посёлок в Беломорском районе Карелии, бывший центр горсовета. Ныне входит в состав Сумпосадского сельского поселения.
Транспорт в Республике Карелия представлен междугородными и внутригородскими транспортными системами. Внутригородские перевозки осуществляются автобусом, а также троллейбусом в Петрозаводске. Междугородные перевозки осуществляются автомобильным, железнодорожным, воздушным и водным транспортом, международные — автобусным и воздушным.

Беломо́рск — железнодорожная станция в городе Беломорск.
Горе́лый Мост — узловая техническая железнодорожная станция Октябрьской железной дороги на 774,8 км Мурманской железной дороги. Также от станции отходит связка с линией на Маленгу.
Уда́ — узловая техническая железнодорожная станция Октябрьской железной дороги на 769,42 км Мурманской железной дороги.

Новосоко́льники — узловая железнодорожная станция Санкт-Петербург — Витебского региона Октябрьской железной дороги на пересечении железных дорог Москва — Рига и Санкт-Петербург — Витебск, открытая в 1901 году. Станция расположена в городе Новосокольники Псковской области, Россия.

Пя́жиева Се́льга — промежуточная железнодорожная станция Октябрьской железной дороги на 361,14 км Мурманской железной дороги.
Николаевка — железнодорожная станция на Митьковской соединительной ветви Московской железной дороги в Москве. Входит в Московско-Горьковский центр организации работы железнодорожных станций ДЦС-8 Московской дирекции управления движением. По основному характеру работы является пассажирской технической, по объёму работы — внеклассной.

Ма́сельская — промежуточная железнодорожная станция Октябрьской железной дороги на 596,55 км Мурманской железной дороги.

Шу́йская — промежуточная железнодорожная станция Октябрьской железной дороги на 422,61 км Мурманской железной дороги.

Ма́ленга — станция в Беломорском районе Карелии России. Входит в состав Сумпосадского сельского поселения.

Чална́-Оне́жская — железнодорожная станция на 522,2 км перегона Падозеро — Томицы линии Суоярви — Томицы — Петрозаводск. Территориально расположена на юго-востоке посёлка Чална Пряжинского национального района Республики Карелия. Открыта в 1940 году. В бывшем пассажирском здании находится дежурный по станции, а также располагается пост ЭЦ, обеспечивающий полуавтоблокировку на линии. Зал ожидания закрыт. Билетная касса отсутствует. Билеты приобретаются в штабном вагоне у начальника поезда. На станции останавливаются все проходящие пассажирские поезда.

Петрозаво́дск-Това́рный — грузовая железнодорожная станция на 404,54 км перегона Томицы — Петрозаводск-Пассажирский Мурманской железной дороги.

Ле́тний — промежуточная железнодорожная станция Октябрьской железной дороги на 744,41 км Мурманской железной дороги. Была открыта в 1916 году. Первоначальное наименование станции было Олимпий.

Су́на — промежуточная железнодорожная станция Октябрьской железной дороги на 441,9 км Мурманской железной дороги.
Горе́лый Мост — населённый пункт в составе Беломорского городского поселения Беломорского района Республики Карелия. Входит в состав г. Беломорска.