Марина Раскова (судно)

«Марина Раскова»
фото из газеты «Моряк Севера», 1988

Назван в честь	Марина Михайловна Раскова
Класс и тип судна	грузо-пассажирский пароход
Порт приписки	Архангельск
Организация	СССР
Оператор	Северное морское пароходство
Изготовитель	Merchant Shipbuilding Corp, Chester PA
Спущен на воду	в 1919 году
Введён в эксплуатацию	25.01.1943 СССР (зачислен в списки судов Наркомата морского флота)
Выведен из состава флота	12 августа 1944 года
Статус	потопленное судно †
Основные характеристики
Водоизмещение	14450 тонн
Длина	119,67 метров
Ширина	17,03 метров
Высота	11,23 метра
Осадка	7,30 метров
Мощность	8400 лошадиных сил
Скорость хода	19,1 узлов
Экипаж	48 человек
Пассажировместимость	632 человека

«Марина Раско́ва» — грузовое судно американской постройки, принадлежавшее Северному морскому пароходству СССР.

История

Пароход был спущен на воду в апреле 1919 года на верфи в городе Честер (Пенсильвания, США) под названием Mystic, затем носил названия Munmystic (1930), Iberville (1937), Ironclad (1941). Транспорт входил в состав конвоя PQ-17, дважды терпел аварии, после чего американцы от него отказались, и он был передан Северному государственному морскому пароходству.

Приказ начальника Северного Государственного морского пароходства № 25 от 03 февраля 1943 года… Принятый от американского правительства пароход «Айронклайд» числить в составе флота с 25.01.43 и именовать с 03 февраля 1943 года в память Героя Советского Союза майора Расковой «Марина Раскова». Начальник СГМП Новиков Н. В.

12 июня 1944 года пароход «Марина Раскова» встал в док архангельского завода «Красная Кузница» (ныне — филиал Центра судоремонта «Звёздочка»). После ремонта 21 июля 1944 года судно было передано в чартер Архангельскому морскому арктическому пароходству Главсевморпути.

Гибель судна

Потоплено в составе конвоя БД-5 12 августа 1944 года в Карском море у острова Белый немецкой подводной лодкой U-365.

Судно в кинематографе

В 2016 году проект Arctic.ru снял документальный фильм, посвященный истории судна. В фильм вошли не только архивные съемки, но и интервью с ветеранами арктических конвоев.

См. также

Белый остров (Карское море)

Примечания

Ссылки

Литература

Юрий Капралов «Конвой на Диксон»

Похожие исследовательские статьи

Ка́рское мо́ре — окраинное море Северного Ледовитого океана.

Северный морско́й путь, Северный морско́й коридор, Севморпуть, СМП — кратчайший морской путь между Европейской частью России и Дальним Востоком. До начала XX века в западной литературе обычно именовался Северо-Восточный проход. Этот путь наряду с Северо-Западным проходом и Трансполярным морским путём связывает Европу и Азию морскими путями через Северный Ледовитый океан.

Арктические конвои, также Северные конвои — конвои, доставлявшие в СССР грузы по ленд-лизу во время Второй мировой войны. Отправлялись из портов Англии, Шотландии и Исландии через бассейн Атлантического и моря бассейна Северного Ледовитого океанов в Архангельск, Молотовск и Мурманск. Проход конвоев сопровождался группой прикрытия с упорными боями британского и немецкого флотов.

«Александр Сибиряков» — ледокольный пароход. Впервые преодолел Северный морской путь за одну навигацию (1932). Следуя с Диксона, 25 августа 1942 года у острова Белуха погиб в неравном бою с немецким тяжёлым крейсером «Адмирал Шеер».

«Георгий Седов» — пароход ледокольного типа . Назван в честь русского полярного исследователя Георгия Яковлевича Седова (1877—1914).

Влади́мир Ива́нович Воро́нин — капитан советского ледокольного флота, полярный исследователь, участник многих советских экспедиций в Арктике. Капитан 2-го ранга.

Бе́лый о́стров находится за Полярным кругом в Карском море, отделён проливом Малыгина от полуострова Ямал. Входит в состав Ямало-Ненецкого автономного округа России.

Беломорская военная флотилия — соединение российского и советского Военно-морского флота на Белом море.

<span class="mw-page-title-main">Операция «Вундерланд»</span>

Операция «Вундерланд» — наступательная операция Кригсмарине, предпринятая во второй половине августа 1942 года в Карском море для недопущения прохода конвоев союзников в Баренцево море с востока, Северным морским путём, и для разрушения советской портовой инфраструктуры.

<span class="mw-page-title-main">Визе, Владимир Юльевич</span>

Влади́мир Ю́льевич Ви́зе — полярный исследователь, океанолог, член-корреспондент АН СССР (1933).

<span class="mw-page-title-main">Вавилов, Павел Иванович</span>

Па́вел Ива́нович Вави́лов — советский работник морского транспорта, матрос арктического флота. Герой Социалистического Труда, почётный полярник.

<span class="mw-page-title-main">Недзвецкий, Иосиф Маркович</span>

Ио́сиф Ма́ркович Недзве́цкий — машинист парохода ледокольного типа «Георгий Седов» Главного управления Северного морского пути. Участник Великой Отечественной войны. Герой Советского Союза (1940).

Т-116 — советский морской тральщик типа «АМ». Построен в США, передан СССР в счёт поставок по ленд-лизу. Участвовал в Великой Отечественной войне в составе Северного флота ВМФ СССР.

Конвой БД-5 — советский военно-морской внутренний арктический конвой времён Великой Отечественной войны.

U-365 — средняя немецкая подводная лодка типа VIIC времён Второй мировой войны.

<span class="mw-page-title-main">Козлов, Матвей Ильич</span> военный лётчик

Матве́й Ильи́ч Козло́в — советский лётчик, участник Великой Отечественной войны, полярник.

<span class="mw-page-title-main">Северное морское пароходство</span>

Северное морское пароходство — российская судоходная компания, одна из крупнейших на Северо-западе России, занимающаяся морскими перевозками по всему миру, в том числе по трассе Северного морского пути. Полное наименование — Открытое акционерное общество «Северное морское пароходство». Штаб-квартира — Архангельск.

«Ванцетти» — грузовой пароход-лесовоз построенный в Советском Союзе в 1928 году. Участник Арктических конвоев в годы Великой Отечественной войны. Известен тем, что одним из первых открыл сквозные коммерческие перевозки грузов по Северному морскому пути в 1935 году а также вышел победителем в бою с немецкой подводной лодкой, произошедшем в Баренцевом море в январе 1943 года. Последний рейс совершил в 1975 году.

Aрктические конвои — в советской исторической литературе, термин для обозначения операций Северного флота и Беломорской военной флотилии на внутренних арктических сообщениях Советского Союза в период 1941—1944 годов.

<span class="mw-page-title-main">Еремеев, Николай Александрович</span> Морской офицер, полярник

Николай Александрович Еремеев (1899—1966) — офицер Российского флота и Военно-морского флота СССР, полярный исследователь.

Эта страница основана на статье Википедии.
Текст доступен на условиях лицензии CC BY-SA 4.0; могут применяться дополнительные условия.
Изображения, видео и звуки доступны по их собственным лицензиям.