
Экранопла́н — транспортное средство для перемещения над поверхностью, поддерживаемое в атмосфере за счёт взаимодействия с воздухом, отражённым от поверхности земли или воды. Аэродинамический экран образуется при движении крыла на относительно небольшой высоте от поверхности воды, земли, снега или льда. При равных массе и скорости удлинение крыла экраноплана намного меньше, чем у самолёта. По международной классификации (ИМО) экранопланы относят к морским судам. Экранопланы могут эксплуатироваться на ряде маршрутов, которые недоступны для обычных судов. Наряду с более высокими гидроаэродинамическим качеством и мореходностью, чем у других скоростных судов, экранопланы практически всегда обладают амфибийными свойствами. Помимо водной глади, они способны передвигаться над твёрдой поверхностью и базироваться на ней. Экраноплан, таким образом, объединяет в себе лучшие качества судна и самолёта.

Ростисла́в Евге́ньевич Алексе́ев — советский кораблестроитель, создатель судов на подводных крыльях, экранопланов и экранолётов. Конструктор яхт, призёр всесоюзных соревнований, мастер спорта СССР. Лауреат Сталинской премии второй степени (1951), Ленинской премии (1962) и Государственной премии СССР (1984). Член ВКП(б) с 1950 года.

«Ракета» — серия советских пассажирских речных судов на подводных крыльях, предназначенных для скоростных перевозок на пригородных и местных линиях протяжённостью до 600 километров.

Су́дно на подво́дных кры́льях (СПК) — судно, поддерживаемое над водной поверхностью при движении на эксплуатационном режиме гидродинамическими силами, возникающими на подводных крыльях.

Санкт-Петербу́ргский госуда́рственный морско́й техни́ческий университе́т — высшее учебное заведение технического профиля в Санкт-Петербурге. Крупное учебное заведение, в котором на трёх основных факультетах готовят морских инженеров-специалистов мирового класса по проектированию, постройке и технической эксплуатации морских судов, боевых надводных кораблей и подводных лодок, оружия, судовых энергетических установок, приборов, технических средств обеспечения разведки и добычи нефти, газа и других полезных ископаемых на морском дне.

Ракетный корабль-экраноплан проекта 903 «Лунь» — советский ударный экраноплан-ракетоносец проекта 903, разработанного в ЦКБ по СПК им. Р. Е. Алексеева под руководством В. Н. Кирилловых. Создан на опытном заводе «Волга» и является единственным полностью построенным кораблём проекта 903 из восьми планировавшихся.

А-90 «Орлёнок» — транспортно-десантный экраноплан, разработанный в конструкторском бюро Р. Е. Алексеева. В ВМФ СССР — Малый десантный корабль-экраноплан (МДЭ) проекта 904, шифр «Орлёнок». Принят на вооружение ВМФ СССР в ноябре 1979 г.

«Балти́йский заво́д», акционе́рное о́бщество — судостроительное предприятие в Санкт-Петербурге. Является частью Объединённой судостроительной корпорации.
Российская финансово-промышленная группа (ФПГ) «Скоростной флот» основана в 1994 году, с целью объединения старейших судостроительных предприятий России для обеспечения полного цикла проектирования и изготовления скоростных судов. Включает в себя государственные унитарные и акционерные промышленные предприятия, научно-исследовательские институты и проектно-конструкторские бюро, а также ряд банковских и инвестиционных структур.

Тайфун — советское экспериментальное пассажирское газотурбинное судно на автоматически управляемых подводных крыльях 1969 года постройки, которое использовалось также в качестве модели для разработки МРК «Ураган». Усиленно эксплуатировалось в 1970-е годы на линиях речного и морского пароходств, в результате чего были получены результаты, улучшившие проект МРК «Ураган».

Судостроение России — отрасль машиностроения и оборонно-промышленного комплекса России.
Влади́мир Леони́дович Алекса́ндров — российский кораблестроитель и организатор судостроительного производства, генеральный директор Государственного предприятия «Адмиралтейские верфи» (1984—2012). Герой Российской Федерации (13.08.1998). Доктор технических наук (2000).
Научно-исследовательский дважды ордена Ленина, ордена Октябрьской Революции, Краснознамённый, ордена Трудового Красного Знамени институт кораблестроения и вооружения ВМФ ВУНЦ ВМФ «Военно-морская академия» — ведущая научная организация в системе Военно-морского флота Министерства обороны Российской Федерации. Институт расположен в Санкт-Петербурге.

Валенти́н Миха́йлович Па́шин — советский и российский учёный, доктор технических наук, специалист в области судостроения, академик РАН (1997). Директор (1990—2012) и научный руководитель — заместитель генерального директора (2012—2013) ЦНИИ имени А. Н. Крылова, Герой Российской Федерации (1994).

Николай Степанович Соломенко — советский учёный-механик в области механики деформируемых тел и строительной механики корабля, Заслуженный деятель науки и техники РСФСР, академик АН СССР (1984), академик РАН (1991), лауреат Государственной премии СССР, участник Великой Отечественной войны, инженер-контр-адмирал. Организатор и первый директор Института проблем транспорта РАН, который в 2006 году назван его именем.

Вадим Михайлович Бурлако́в (1909—1993) — советский инженер-конструктор, кораблестроитель, главный конструктор скоростных боевых катеров, начальник и главный инженер ЦКБ-19, Главный конструктор ЦМКБ «Алмаз».
Израиль Адольфович Быховский (1907—1997) — офицер военно-морского флота СССР, капитан 1 ранга, подводник, командир подводной лодки в годы Великой Отечественной войны, военно-морской историк, писатель.

Николай Алексеевич За́йцев — советский инженер-судостроитель, один из основных разработчиков первых советских судов на подводных крыльях «Ракета», «Комета», «Метеор», «Беларусь», «Спутник», «Вихрь», лауреат Сталинской и Ленинской премий.

Алекса́ндр Алексе́евич Русе́цкий — учёный, инженер-кораблестроитель, специалист в области гидродинамики корабля, создатель принципиально нового типа быстроходных судов. Лауреат Ленинской премии (1984).

«Во́лга» — серия катеров на подводных крыльях, производившихся в СССР в различных модификациях c 1958 по 1986 год. До 1965 года катера носили название «Стрела»; неофициально было также распространено название «Крылатка».