Ко́нтиола́хти — посёлок в Кааламском сельском поселении Сортавальского района Карелии.
А́лала́мпи — посёлок в Кааламском сельском поселении Сортавальского района Карелии.
Каала́мо — посёлок сельского типа, административный центр Кааламского сельского поселения Сортавальского района Карелии.
Суоя́рви I — участковая узловая станция на юге Карелии, в городе Суоярви, соединяющая три исторические линии Октябрьской железной дороги: Маткаселькя — Суоярви, Петрозаводск — Суоярви и Суоярви — Лендеры — Костомукша. К станции примыкают три однопутных перегона: один в нечётном направлении: Суоярви I — Веркко (10,57 км) и два в чётном направлении: Суоярви I — Суоярви II (3,14 км) и Суоярви I — Пийтсиёки (14,16 км).
Янисъя́рви — узловая железнодорожная станция Октябрьской железной дороги на 320,3 км линии Маткаселькя — Суоярви и нулевом километре линии Янисъярви — Лодейное Поле.
Старая Карельская железная дорога между Выборгом и Йоэнсуу с колеёй 1524 мм, соединяющая станции Йоэнсуу, Сортавала, Хийтола, Каменногорск и Выборгский вокзал. Железная дорога была построена на территории Великого Княжества Финляндского. В 1940-х гг. эта железная дорога южнее станции Нийрала была передана Финляндией СССР согласно Московскому мирному договору, по результатам Советско-финской войны (1939—1940). На сегодняшний день большая часть пути расположена в Ленинградской области на Карельском перешейке, в Республике Карелия и в финской провинции Северная Карелия. Участок пути Маткаселькя — Йоэнсуу, проходящий через границу, используется для грузового движения, дорогу отремонтировали, уложили бесстыковой путь на бетонных шпалах. На сегодняшний день часть железной дороги, расположенная на территории России, входит в состав Санкт-Петербургского и Петрозаводского отделений Октябрьской железной дороги.
Ки́рккола́хти — посёлок в составе Кааламского сельского поселения Сортавальского района Республики Карелия.
Са́ханко́ски — посёлок в составе Кааламского сельского поселения Сортавальского района Республики Карелия.
Су́кко́зеро — промежуточная железнодорожная станция Октябрьской железной дороги на 139,4 км перегона Руголамби — Брусничная Западно-Карельской магистрали.
А́латту — остановочный пункт и бывшая промежуточная железнодорожная станция на 327,0 км перегона Янисъярви — Леппясюрья линии Маткаселькя — Суоярви Октябрьской железной дороги. Расположен в деревне Алатту Харлуского сельского поселения Питкярантского района Республики Карелия.
Ма́ткасе́лькя — узловая железнодорожная станция Октябрьской железной дороги на 295,5 км линии Сортавала — Суоярви и нулевом километре линии Маткаселькя — Вяртсиля.
Рю́ттю — остановочный пункт и бывшая железнодорожная станция на 274,2 км перегона Хелюля — Кааламо линии Сортавала — Суоярви I. Расположен в одноимённом посёлке Кааламского сельского поселения Сортавальского района Карелии.
Су́йкка — бывший финский остановочный пункт и на 278,1 км перегона Хелюля — Кааламо линии Сортавала — Суоярви I. Расположен в полукилометре от одноимённого хутора Кааламского сельского поселения Сортавальского района Карелии.
Участок Сортавала — Вяртсиля — Йоэнсуу, был открыт 01.11.1894, однако платформа Suikka возникла гораздо позже. Причиной открытия нового остановочного пункта было наличие большого количества финских хуторов, объединённых общим названием Suikka и достаточная их удалённость от ближайших станций Рюттю и Кааламо: 4 и 9 км соответственно. На платформе имели остановку пригородные поезда сообщением Выборг — Хийтола — Сортавала — Маткаселькя — Йоэнсуу.
После Великой Отечественной войны и передачи территории СССР остановочный пункт не восстанавливался . В переводе с финского языка Suikka означает пилотка.
Вя́ртсиля — пограничная грузовая железнодорожная станция Октябрьской железной дороги на 25,3 км линии Маткаселькя — Вяртсиля — Йоэнсуу.
Те́рваса́ло — бывший финский, а позднее — советский и российский остановочный пункт и пункт примыкания) на 7,6 км перегона Маткаселькя — Вяртсиля. Расположен в Кааламском сельском поселении Сортавальского района Карелии, на берегу реки Юляйоки.
Участок Сортавала — Вяртсиля — Йоэнсуу, был открыт 1 ноября 1894 года. Изначально, на месте будущего остановочного пункта, в начале 20-го века был организован пункт примыкания: от основного пути на северо-запад отходила лесопогрузочная железнодорожная ветка протяженностью около трёхсот метров. Однако платформа Tervasalo, как остановочный пункт, возникла позже, 15 мая 1936 года. Она обслуживала близлежащие хутора, один из которых находился на острове, образованным рекой Юляйоки 62°01′51″ с. ш. 30°33′44″ в. д..
Пя́лькса́ари — бывшая финская железнодорожная станция, а позднее — советский и российский остановочный пункт на 12,5 км перегона Маткаселькя — Вяртсиля. Расположен в Кааламском сельском поселении Сортавальского района Карелии на берегу озера Питкяярви.
Участок Сортавала — Вяртсиля — Йоэнсуу, был открыт 1 ноября 1894 года.
По станции курсировали пассажирские поезда сообщением Выборг — Оулу.
Пя́лькъя́рви — бывшая финская железнодорожная станция, а позднее — советский и российский остановочный пункт на 17,3 км перегона Маткаселькя — Вяртсиля. Расположен в Кааламском сельском поселении Сортавальского района Карелии.
Станция Pälkjärvi была открыта 1 ноября 1893 года, одновременно с участком Сортавала — Вяртсиля — Йоэнсуу. Путевое развитие станции составляло три станционных пути. Напротив здания вокзала, у крайнего бокового пути, располагалась высокая грузовая платформа, сохранившаяся до настоящего времени .
По станции курсировали пассажирские поезда сообщением Выборг — Оулу.
Ха́уккава́ара — остановочный пункт и бывший железнодорожный разъезд на 175,1 км перегона Хийтола — Алхо линии Кушелевка — Сортавала.
Железная дорога Маткаселькя — Суоярви — историческая железная дорога. Проходит по территориям Сортавальского района — 21 км, Питкярантского района — 15 км и Суоярвского района — 102 км.
Туокслахти — промежуточная станция на 250,9 перегона Сортавала — Кааламо линии Сортавала — Суоярви I.
Россия
Медиафайлы на Викискладе
