Цинк — химический элемент 12-й группы, четвёртого периода периодической системы химических элементов Д. И. Менделеева, с атомным номером 30.
Гальвани́ческий элеме́нт — химический источник электрического тока, основанный на взаимодействии двух металлов и/или их оксидов в электролите, приводящем к возникновению в замкнутой цепи электрического тока. Назван в честь Луиджи Гальвани. Переход химической энергии в электрическую энергию происходит в гальванических элементах.
Хими́ческий исто́чник то́ка — источник тока, в котором энергия протекающих в нём химических реакций непосредственно превращается в электрическую энергию.
Сере́бряно-ци́нковый аккумуля́тор — вторичный химический источник тока, аккумулятор, в котором анод состоит из оксида серебра Ag2O2 в виде спрессованного порошка, катод — из смеси оксида цинка и цинковой пыли, а электролит — из раствора химически чистого гидроксида калия плотностью 1,4 кг/дм³ без каких-либо добавок.
Рту́тно-ци́нковый элеме́нт — гальванический элемент в котором анодом является цинк, катодом — оксид ртути, электролит — 45 % раствор гидроксида калия на адсорбенте.
Никель-цинковый аккумулятор — это химический источник тока, в котором анодом является цинк, электролитом — гидроксид калия с добавкой гидроксида лития, а катодом — оксид никеля. Часто сокращается аббревиатурой NiZn.
Рту́тно-ви́смутисто-и́ндиевый элеме́нт — химический источник тока, обладающий высокой удельной энергоёмкостью по массе и объёму, обладает стабильным напряжением. Анод — сплав висмута с индием, электролит — раствор гидроксида калия, катод — окись ртути с графитом.
Серебряно-кадмиевый аккумулятор — химический источник тока, в котором анодом является кадмий, электролитом — гидроксид калия, катодом — оксид серебра. По сравнению с серебряно-цинковым аккумулятором он имеет более низкие удельные характеристики, но в то же время значительный срок службы.
Никель-ка́дмиевый аккумуля́тор (NiCd) — вторичный химический источник тока, в котором катодом является гидрат закиси никеля Ni(OH)2 с графитовым порошком (около 5–8%), электролитом — гидроксид калия KOH плотностью 1,19–1,21 с добавкой гидроксида лития LiOH (для образования никелатов лития и увеличения ёмкости на 21–25%), анодом — гидрат закиси кадмия Cd(OH)2 или металлический кадмий Cd (в виде порошка). ЭДС никель-кадмиевого аккумулятора — около 1,37 В, удельная энергия — порядка 45–65 Вт·ч/кг. В зависимости от конструкции, режима работы (длительные или короткие разряды) и чистоты применяемых материалов, срок службы составляет от 100 до 9000 циклов заряда-разряда. Современные (ламельные) промышленные никель-кадмиевые батареи могут служить до 20–25 лет. Никель-кадмиевые аккумуляторы (NiCd) наряду с Никель-Солевыми аккумуляторами могут храниться разряженными, в отличие от никель-металл-гидридных (NiMH) и литий-ионных аккумуляторов (Li-ion), которые нужно хранить полностью заряженными.
Воздушно-цинковый элемент — гальванический элемент, в котором в качестве анода используется — газовый, электролит — водный раствор гидроксида калия, катод — цинк. Отличается весьма высокой удельной энергоёмкостью. Широкому распространению препятствует короткий срок эксплуатации, связанный с высыханием электролита, однако ведутся работы по устранению этого недостатка.
Серно-натриевый аккумулятор — это вторичный химический источник тока, в котором анодом является натрий, электролит — алюминат натрия, катод — элементарная сера в смеси с графитом.
Свинцо́во—водоро́дный элеме́нт — это вторичный химический источник тока или топливный элемент с жидким электролитом, в котором анодом является газовый либо металлогидридный водородный электрод, электролитом — серная кислота или раствор щелочи, катодом — диоксид свинца или оксид свинца(II).
Никель-металлогидридный аккумулятор — вторичный химический источник тока, в котором анодом является водородный металлогидридный электрод, электролитом — гидроксид калия, катодом — оксид никеля.
Хлорсеребряно-магниевый элемент — это первичный химический источник тока, в котором анодом служит магний, катодом — хлористое серебро, а электролитом — водный раствор хлорида натрия.
Хлористомедно-магниевый элемент — первичный резервный химический источник тока, в котором анодом служит магний, катодом — однохлористая медь, а электролитом — водный раствор хлорида натрия.
Магний-перхлоратный элемент — первичный химический источник тока, в котором анодом служит магний, катодом — диоксид марганца в смеси с графитом, а электролитом — водный раствор перхлората магния. Аналогичный элемент с раствором бромида магния в качестве электролита называется марганцево-магниевым. В основе работы элемента лежит следующая реакция:
Свинцово-хлорный элемент — первичный, резервный химический источник тока, в котором анодом является свинец, катодом — диоксид свинца в смеси с графитом, а электролитом — водный раствор хлорной кислоты. Отличается особенностью хорошо работать в области отрицательных температур и способностью к разряду токами огромной силы.
Хром-цинковый элемент — первичный химический источник тока, в котором анодом является цинк, катодом — прессованный графит, а электролитом — водный раствор серной кислоты и бихромата калия.
Цинк-хлорсеребряный элемент — первичный химический источник тока, в котором анодом является цинк, катодом — хлористое серебро, электролитом — водный раствор хлорида аммония (нашатыря) или хлорида натрия.
Никелево-солевой аккумуля́тор — вторичный химический источник тока, в котором катодом является металлический натрий, электролитом — керамический стакан-сепаратор из корунда (бета-глинозёма) и расплавленная соль, анодом — никелевая проволока. ЭДС никелево-солевого аккумулятора равен 2,56 В, удельная плотность энергии около 140 Вт·ч/кг в элементах и свыше 90 Вт·ч/кг в готовых батареях с системой управления. В зависимости от режима работы срок службы составляет от 3000 до 9000 циклов заряда-разряда или же свыше 20-25 лет в буферном режиме. Никель-солевые аккумуляторы могут храниться разряженными, в отличие от свинцово-кислотных и никель-металлогидридных аккумуляторов, которые нужно хранить полностью заряженными, и от литий-ионных аккумуляторов, которые необходимо хранить при 40%-ом заряде от ёмкости аккумулятора.
