
Аньхо́й — провинция на востоке Китая. Место пребывания властей провинции — Хэфэй. Согласно переписи 2020 года в Аньхое проживало 61,027 млн человек.

Чэнду́ — город субпровинциального значения в юго-западном Китае, в долине реки Миньцзян, место пребывания властей провинции Сычуань.

Куньми́н — городской округ в провинции Юньнань на юго-западе Китая, административный центр провинции. Название города происходит от самоназвания кочевников, живших в этой местности в доисторические времена. Во времена китайских империй Хань и Тан они перешли к оседлому образу жизни вокруг озера Дяньчи, на котором и располагается Куньмин. В некоторых русскоязычных энциклопедиях XIX—XX вв. город описывается как Юннань, Юнь-нань-фу, Юньнань-фу, Юньнаньфу и т.п.

Скоростные и высокоскоростны́е желе́зные доро́ги Кита́я (中国高速铁路) — все виды коммерческого железнодорожного транспорта Китая, средняя скорость движения которого составляет 200 км/ч или выше. По этому показателю Китай обладает наибольшей в мире сетью скоростных и высокоскоростных железных дорог, превышающей таковые во всех других странах мира, вместе взятых.

Скоростная железная дорога Ухань — Ичан длиной 291 км построена в провинции Хубэй от вокзала Ханькоу (Ухань) до города Ичан.. В дальнейшем дорога станет частью Высокоскоростной пассажирской линией Шанхай — Ухань — Чэнду. Соседняя секция Хэфэй — Ухань уже введена в эксплуатацию в конце 2009 года. С западной стороны секция Ичан — Ваньчжоу также введена в эксплуатацию с декабря 2010 года. Дорога рассчитана на скорость движения 200 км/час, проезд будет занимать полтора часа.

Высокоскоростная железная дорога Чанша — Куньмин длиной 1167 км от города Чанша через город Гуйян до города Куньмин, проходя через провинции Хунань, Гуйчжоу и Юньнань и соединяя их столицы. Дорога составляет часть Высокоскоростной пассажирской линии Шанхай — Куньмин. Первая секция Шанхай — Ханчжоу была введена в эксплуатацию ранее. Вторая секция Ханчжоу — Чанша строилась параллельно и была введена в эксплуатацию в сентябре 2014 года. Работы по строительству дороги Чанша — Куньмин начаты в сентябре 2010 года, в декабре 2014 года был запущен участок от Чанша до города Синьхуань, а 18 июня 2015 был запущен следующий участок до города Гуйян. Полный ввод трассы в эксплуатацию состоялся в конце декабря 2016 года.

Скоростная железная дорога Вэньчжоу — Фучжоу - двухколейная электрифицированная высокоскоростная железнодорожная магистраль, проходящая в китайских провинциях Чжэцзян и Фуцзянь. Линия называется также Вэньфуская железная дорога, название составлено по первым иероглифам городов Вэньчжоу и Фучжоу. Длина дороги составляет 298.4 км. Эта дорога является одной из секций Прибрежной высокоскоростной пассажирской линия Шанхай — Ханчжоу — Фучжоу — Шэньчжэнь. Строительство дороги началось в августе 2005, а коммерческая эксплуатация началась 29 сентября 2009 года. Трасса рассчитана на движение со скоростью 250 км/час, и вся поездка занимает полтора часа Инвестиция на строительство дороги составляет 12.66 миллиардов юаней.

Скоростная железная дорога Фучжоу — Сямынь кит. трад. 福厦铁路, упр. 福廈鐵路, пиньинь Fúxià Tiělù)- двухколейная электрифицированная высокоскоростная железнодорожная магистраль в провинции Чжэцзян и Фуцзянь. Линия называется также Фусяская железная дорога, название составлено по первым иероглифам городов Фучжоу и Сямынь. Длина дороги составляет 274.9 км. Эта дорога является одной из секций Прибрежной высокоскоростной пассажирской линия Шанхай — Ханчжоу — Фучжоу — Шэньчжэнь. Строительство дороги началось в 2005 году, а коммерческая эксплуатация началась 26 апреля 2010 года. Трасса рассчитана на движение со скоростью 250 км/час

Скоростная железная дорога Хэфэй — Нанкин — двухколейная электрифицированная высокоскоростная железнодорожная магистраль, проходящая в китайских провинциях Аньхой и Цзянсу. Линия соединяет столицы Хэфэй и Нанкин, проходя через город Чаоху. Линия называется также Хэнинская железная дорога. Длина дороги составляет 166 км. Эта дорога является одной из секций Высокоскоростной пассажирской линией Шанхай — Ухань — Чэнду. Продолжением дороги до Шанхая является участок Пекин-Шанхайской железной дороги. Продолжением дороги в сторону Уханя и Чэнду является участок железной дороги Хэфэй — Ухань. По этой дороге стали ходить также экспрессы Шанхай — Нанкин — Хэфэй — Ухань.

Скоростная железная дорога Ичан — Ваньчжоу длиной 377 км проходит по провинции Хубэй от города Ичан через Эньши-Туцзя-Мяоский автономный округ в территорию, подчинённую городу Чунцин до города Ваньчжоу. Дорога называется также Иваньская железная дорога по первым слогам. В дальнейшем дорога станет частью Высокоскоростной пассажирской линией Шанхай — Ухань — Чэнду. Соседняя секция Ухань — Ичан готовится введена в эксплуатацию в 2012 году.

Скоростная железная дорога Шицзячжуан — Ухань — 840-километровая высокоскоростная железная дорога, соединяющая города Шицзячжуан Чжэнчжоу и Ухань — соответственно столицы провинций Хэбэй, Хэнань и Хубэй. Дорога называется также Шиу по первым слогам соединяемых городов. Начало строительства — в октябре 2008 года. Объём инвестиций в строительство дорогии — 116.76 миллиардов юаней. Дорога рассчитана на скорости до 350 км/час. Эта дорога является частью планируемой высокоскоростной магистрали Пекин — Гонконг. Следующие секции Ухань — Гуанчжоу и продолжение до Шэньчжэня уже введены в эксплуатацию. Предыдущая секция Пекин — Шицзячжуан также предположительно будет запущена в 2012 году.

Скоростная железная дорога Чжэнчжоу — Сюйчжоу длиной 326 км соединяет крупный город Сюйчжоу в провинции Цзянсу, город Сучжоу провинции Аньхой, город Шанцю провинции Хэнань, историческую столицу Кайфын, столицу провинции Хэнань город Чжэнчжоу. В дальнейшем дорога станет частью Высокоскоростной пассажирской линией Сюйчжоу — Ланьчжоу.

Междугородная железная дорога Наньчан — Цзюцзян — высокоскоростная железная дорога в провинции Цзянси, соединяющая столицу провинции город Наньчан и город Цзюцзян на реке Янцзы недалеко от культурно-исторического комплекса горы Лушань. Линия, длиной в 131 км была построена для высокоскоростных электропоездов, развивающих максимальную скорость до 250 км/ч. Дорога проходит вдоль горы Лушань, за которой находится озеро Поянху.

Скоростная железная дорога Дачжоу — Чэнду - высокоскоростная железная дорога длиной 374 км в провинции Сычуань, соединяющая столицу провинции Чэнду с городами Суйнин и Дачжоу, через которую проходит также сообщение с городом Чунцином и далее на восток Китая. Скорость движения на участке Суйнин - Чэнду 250 км/час, а на участке Дачжоу - Суйнин 200 км/час. Дорога первоначально была построена в 1997 году, но потом модернизирована до высокоскоростной линии и пущена для скоростных поездов в 2009 году, а в 2010 году по дороге прошёл первый поезд модели CRH1A.

Скоростная железная дорога Чунцин — Личуань длиной 244 км проходит от станции Личуань в провинции Хубэй (Эньши-Туцзя-Мяоский автономный округ провинции Хубэй к городу Чунцин. Эта дорога ответвляется от Скоростной железной дороги Ичан — Ваньчжоу. Дорога называется также Юйли.

Скоростная железная дорога Пекин — Шэньян длиной 705 км строится от Пекина через провинцию Хэбэй до столицы провинции Ляонин города Шэньян. Инвестиция в проект составляет 961.6 миллиардов юаней.

Фуюа́нь — посёлок в городском уезде Фуюань городского округа Цзямусы провинции Хэйлунцзян (КНР). Расположен на правом берегу реки Амур, в 65 км от Хабаровска. Расстояние от Пекина по прямой — приблизительно 1700 км, по железной дороге — приблизительно 2200 км. В посёлке Фуюань размещается правление городского уезда Фуюань. В посёлке есть железнодорожная станция, автовокзал и речной вокзал.

Туннань — район городского подчинения города центрального подчинения Чунцин (КНР).

Дуцзянъя́нь — городской уезд города субпровинциального значения Чэнду провинции Сычуань (КНР). Городской уезд назван в честь древней ирригационной системы Дуцзянъянь.

Междугородная cкоростная железная дорога Чунцин — Чэнду — высокоскоростная железная дорога длиной 307 км в провинции Сычуань, соединяющая столицу провинции Чэнду с городом Чунцин. Дорога рассчитана на скорость движения 350 км/час, предполагаемое время проезда — 75 минут, однако современные скоростные поезда (2016) ходят около 100 минут. Дорога была построена введена в эксплуатацию в декабре 2015 года.