
Порт — место, расположенное вблизи берега моря, озера, водохранилища, судоходного канала, реки, устроенное для стоянки кораблей и судов.
Экстерриториа́льность — статус физических или юридических лиц, учреждений либо объектов, изъятых из-под действия местного законодательства и подпадающих под действие законодательства государства, гражданство которого они имеют.

Откры́тое мо́ре — морское пространство, находящееся за внешними пределами территориального моря, на которое не распространяется суверенитет какого-либо государства или государств, и находящееся в общем и равноправном пользовании всех народов.

Территориа́льные воды, также территориа́льное море — полоса моря (океана), прилегающая к берегу, находящемуся под суверенитетом прибрежного государства, или к его внутренним водам, и составляющая часть государственной территории.

Капита́н судна — командир корабля или шкипер коммерческого судна, означающий должностное лицо, возглавляющее экипаж гражданского судна, и несущее ответственность за его действия; в штатной ситуации необходимым и обязательным считается обладание судоводительским образованием и наличие морского звания капитана (штурмана) — представитель судовладельца и грузовладельцев в отношении долгов и исков, обусловленных нуждами судна, груза и плавания, при отсутствии иных представителей.
На первой и второй мирных конференциях в Гааге были приняты международные конвенции о законах и обычаях войны, заложившие основу комплекса норм международного гуманитарного права. Первая Гаагская конференция была созвана по инициативе Российской империи, вторая — по инициативе Соединённых Штатов Америки.

Международная морская организация или ИМО — международная межправительственная организация, является специализированным учреждением ООН, служит площадкой для сотрудничества и обмена информацией по техническим вопросам, связанным с международным торговым судоходством.

Нейтралите́т, в международном праве — неучастие в войне, а в мирное время отказ от участия в военных блоках.
Международное гуманитарное право — совокупность международно-правовых норм и принципов, регулирующих защиту жертв войны, а также ограничивающих методы и средства ведения войны.
ППСС (МППСС) — (Междунаро́дные) Пра́вила предупрежде́ния столкнове́ний судо́в в мо́ре — это универсальный международный договор (конвенция), участниками которого являются 153 государства. Конвенция призвана унифицировать правила предотвращения столкновения судов в море.
Уголовное законодательство — система нормативных правовых актов, принимаемых уполномоченными органами государственной власти, содержащих нормы, регулирующие отношения, связанные с установлением оснований привлечения к уголовной ответственности и освобождения от неё, определением преступности деяний и иные отношения, входящие в предмет регулирования уголовного права.
Международное морское право — совокупность принципов и правовых норм, устанавливающих режим морских пространств и регламентирующих отношения между государствами по вопросам использования Мирового океана. В настоящее время большинство норм международного морского права объединены в Конвенции ООН по морскому праву 1982 года. Все остальные международные договоры, содержащие предписания, касающиеся этой отрасли, в основном дополняют или детализируют нормы Конвенции.

Вну́тренние во́ды — часть водной территории государства.
Архипелажные воды — воды, разделяющие и окружающие группы островов, составляющие единое географическое и политическое целое и подпадающие под суверенитет какого-либо одного островного государства. Суверенитет государств-архипелагов распространяется на омывающие их территории воды, воздушное пространство над ними, их дно и недра, а также весь комплекс имеющихся там живых и неживых природных ресурсов. Примером государства-архипелага является Индонезия.

Конве́нция Организа́ции Объединённых На́ций по морско́му пра́ву или Морска́я конве́нция — международное соглашение, в котором определена терминология и порядок совместного и суверенного использования морских территорий. Действующая в настоящий момент редакция Конвенции является результатом работы третьей конференции по морскому праву, проводившейся в 1976—1982 годах, и подписана в ямайском городе Монтего-Бэй в декабре 1982 года. Эта Конвенция заменила действовавшую с 1958 года конвенцию об открытом море. Вступившая в силу 16 ноября 1994 года, Конвенция содержит 320 статей и 9 приложений, и по состоянию на июнь 2016 года, конвенцию подписали и ратифицировали 168 стран и Европейский союз.
Проливы, используемые для международного судоходства — это морские проливы, в которых международными конвенциями предусматривается особый международно-правовой режим прохода судов. Ранее традиционно употребляемое в доктрине название проливов, используемых для международного судоходства, — международные проливы.

Прилежа́щая зо́на — часть морского пространства, прилегающая к территориальному морю, в котором прибрежное государство может осуществлять контроль в определённых законом установленных областях.
Мирное разрешение международных споров — отрасль международного права, принципы и нормы которой определяют порядок урегулирования споров между субъектами международного права мирными средствами. Международные конвенции о законах и обычаях войны, заложившие основу комплекса норм международного гуманитарного права, были приняты на первой и второй мирных конференциях в Гааге, созванных по инициативе Российской империи в 1899 и 1907 годах, а на Второй Гаагской конференции была поддержана идея Николая II о создании Лиги наций.
Морская арбитражная комиссия при Торгово-промышленной палате Российской Федерации — один из старейших и известных в мире специализированных постоянно действующих арбитражных (третейских) судов, преемник Морской арбитражной комиссии при Торгово-промышленной палате СССР, образованной в 1930 г. Действует при ТПП России, являясь одним из крупнейших центров по разрешению международных споров наряду с Международным коммерческим арбитражным судом при ТПП РФ (МКАС). Деятельность МАК курируется непосредственно Президентом ТПП РФ.
Транзитный проход — проход судна или пролёт летательного аппарата через пролив, используемый для международного судоходства, часть свободы судоходства. Право на транзитный проход относится ко всем морским и воздушным судам, в том числе и военным и возникает при перемещении через пролив из одной части открытого моря или исключительной экономической зоны в другую. Согласно Конвенции ООН по морскому праву, прибрежные государства не должны чинить препятствий транзитному проходу.