Михелис, Норберт
![]() Норберт Михелис | |
---|---|
![]() | |
Общая информация | |
Пол | мужской |
Гражданство | ![]() |
Дата рождения | 8 августа 1984 (40 лет) |
Место рождения | Мохач, Венгрия |
WTCC | |
Дебют | 2008 |
Текущая команда | Zengő Motorsport |
Персональный номер | 5 |
Бывшие команды | Sunred Engineering |
Старты | 141 |
Победы | 4 |
Поулы | 3 |
Быстрые круги | 6 |
Лучшее место в чемпионате | 4-й в 2014 |
Предыдущие серии | |
2009 2008-09 2008-09 2007 2006 | Суперкубок SEAT León Еврокубок SEAT León КВ SEAT León КВ Renault Clio КВ Suzuki Swift |
Чемпионские титулы | |
2015, 2012 2009 2009 2007 2006 | WTCC, трофей независимых команд Еврокубок SEAT León КВ SEAT León КВ Renault Clio КВ Suzuki Swift |
Ссылки | |
michelisz.hu (венг.) | |
![]() |
Но́рберт Ми́хелис[1] (венг. Norbert Michelisz; род. 8 августа 1984, Мохач, Венгрия) — венгерский автогонщик, наиболее проявивший себя в кузовных гонках.
Общая информация
Михелис относительно поздно стал заниматься большим автоспортом — по финансовым причинам свои первые опыты в автогонках он начал уже заметно позже своего двадцатилетия. До этого он достиг больших успехов в гонках автоспортивных симуляторов.[]
В какой-то момент его заметил соотечественник Габор Вебер и порекомендовал попробовать Михелиса руководителю местной команды Zengő-Dension Team Золтану Зенго. Опыты оказались весьма успешными.
Спортивная карьера
В 2006-09 Норберт выигрывает три различных национальных чемпионата — на Suzuki Swift, Renault Clio и SEAT León.
Параллельно с участием в национальном чемпионате на SEAT León Михелис пробует свои силы в европейском кубке. Уже в дебютном сезоне венгру удаётся неплохо себя проявить и заработать бонусное право на участие в японском этапе WTCC за рулём SEAT León команды Sunred Engineering.
В 2009 году Михелис выигрывает еврокубок, одержав 5 побед в 12 гонках. В качестве награды за титул ему было оплачено участие в кубке Европы среди легковых автомобилей. Норберт взял поул и выиграл первый заезд, однако титул обладателя кубка Европы достался не ему — лишь пятое место во втором заезде отбросило его на третье место в общем зачёте.
В 2010 году Норберт проводит свой первый сезон в WTCC, перейдя туда вместе со своей командой еврокубка — Zengő-Dension Team. В качестве машины выбран всё тот же турбодизельный SEAT León. Проведя результативный и стабильный сезон. Михелис завоевал приз лучшего новичка сезона. Норберт одержал одну победу, выиграв заключительную гонку в Макао. В общем зачёте занял 9-е место.
Чемпион серии WTCR 2019, титул выиграл в последней гонке сезона в Малайзии 15 декабря 2019 в очень упорной борьбе: перед этапом было 4 претендента на титул. После первой гонки их осталось 3. После второй - 2. Перед последней гонкой выигрывал 10 очков у ближайшего преследователя, но проиграл старт, откатившись на 4 место, в результате до 5 круга проигрывал 2 очка. Но Гуэрри подвела машина, и Михелис вернул себе 1-е место в общем зачёте (гонку закончил 5-м).
Статистика результатов в моторных видах спорта
WTCC
Результаты | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Сезон | Команда | Машина | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | Очки | Поз. | ||||||||||||||||||||||||||||
2008 | SUNRED Racing Development | SEAT León TFSI | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | ![]() JA1 НФ | - | 0 | НК | ||||||||||||||||||||||||||||
- | - | - | - | - | - | - | - | - | - | ![]() JA2 16 | - | |||||||||||||||||||||||||||||||||
2009 | SUNRED Engineering | SEAT León 2.0 TFSI | - | - | - | - | - | - | - | ![]() GB1 НФ | - | - | - | - | 0 | НК | ||||||||||||||||||||||||||||
- | - | - | - | - | - | - | ![]() GB2 НК | - | - | - | - | |||||||||||||||||||||||||||||||||
2010 | Zengő-Dension Team | SEAT León TDI | ![]() BR1 10 | ![]() MR1 7 | ![]() IT1 19 | ![]() BL1 6 | ![]() PT1 7 | ![]() GB1 9 | ![]() CZ1 НФ | ![]() DE1 8 | ![]() ES1 11 | ![]() JA1 3 | ![]() MA1 5 | 104 | 9-й | |||||||||||||||||||||||||||||
![]() BR2 9 | ![]() MR2 10 | ![]() IT2 8 | ![]() BL2 7 | ![]() PT2 НФ | ![]() GB2 7 | ![]() CZ2 14 | ![]() DE2 11 | ![]() ES2 12 | ![]() JA2 7 | ![]() MA2 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2011 | Zengő-Dension Team | BMW 320 TC | - | ![]() BL1 7 | ![]() IT1 4 | ![]() HU1 2 | ![]() CZ1 8 | ![]() PT1 8 | ![]() GB1 НК | ![]() DE1 15 | ![]() ES1 7 | ![]() JA1 15 | ![]() CH1 15 | ![]() MA1 8 | 88 | 9-й | ||||||||||||||||||||||||||||
- | ![]() BL2 8 | ![]() IT2 7 | ![]() HU2 15 | ![]() CZ2 15 | ![]() PT2 4 | ![]() GB2 12 | ![]() DE2 НФ | ![]() ES2 6 | ![]() JA2 9 | ![]() CH2 НФ | ![]() MA2 9 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
2012 | Zengő Motorsport | BMW 320 TC | ![]() IT1 9 | ![]() ES1 7 | ![]() MR1 7 | ![]() SV1 6 | ![]() HU1 7 | ![]() AU1 9 | ![]() PT1 4 | ![]() BR1 9 | ![]() US1 3 | ![]() JA1 13 | ![]() CH1 15 | ![]() MA1 НК | 155 | 6-й | ||||||||||||||||||||||||||||
![]() IT2 8 | ![]() ES2 4 | ![]() MR2 НФ | ![]() SV2 6 | ![]() HU2 1 | ![]() AU2 9 | ![]() PT2 10 | ![]() BR2 5 | ![]() US2 2 | ![]() JA2 НФ | ![]() CH2 24 | ![]() MA2 21 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
2013 | Zengő Motorsport | Honda Civic WTCC | ![]() IT1 8 | ![]() MR1 НФ | ![]() SV1 3 | ![]() HU1 2 | ![]() AU1 14 | ![]() RU1 3 | ![]() PT1 НФ | ![]() AR1 7 | ![]() US1 20 | ![]() JA1 1 | ![]() CH1 10 | ![]() MA1 4 | 185 | 6-й | ||||||||||||||||||||||||||||
![]() IT2 22 | ![]() MR2 15 | ![]() SV2 21 | ![]() HU2 8 | ![]() AU2 3 | ![]() RU2 5 | ![]() PT2 НС | ![]() AR2 5 | ![]() US2 3 | ![]() JA2 НФ | ![]() CH2 3 | ![]() MA2 НФ | |||||||||||||||||||||||||||||||||
2014 | Zengő Motorsport | Honda Civic WTCC | ![]() MR1 НС | ![]() FR1 7 | ![]() HU1 6 | ![]() SV1 3 | ![]() AU1 9 | ![]() RU1 9 | ![]() BL1 7 | ![]() AR1 2 | ![]() BE1 6 | ![]() CH1 5 | ![]() JA1 4 | ![]() MA1 2 | 201 | 4-й | ||||||||||||||||||||||||||||
![]() MR2 9 | ![]() FR2 8 | ![]() HU2 10 | ![]() SV2 ОТМ | ![]() AU2 4 | ![]() RU2 7 | ![]() BL2 7 | ![]() AR2 7 | ![]() BE2 5 | ![]() CH2 4 | ![]() JA2 3 | ![]() MA2 4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
2015 | Zengő Motorsport | Honda Civic WTCC | ![]() AR1 6 | ![]() MR1 8 | ![]() HU1 8 | ![]() DE1 4 | ![]() RU1 7 | ![]() SV1 НФ | ![]() FR1 6 | ![]() PT1 3 | ![]() JA1 2 | ![]() CH1 6 | ![]() TH1 НФ | ![]() QA1 7 | 193 | 6-й | ||||||||||||||||||||||||||||
![]() AR2 7 | ![]() MR2 11 | ![]() HU2 1 | ![]() DE2 НФ | ![]() RU2 3 | ![]() SV2 8 | ![]() FR2 2 | ![]() PT2 4 | ![]() JA2 14 | ![]() CH2 11 | ![]() TH2 12 | ![]() QA2 3 |
Жирным выделен старт с поула, курсивом — быстрейший круг в гонке.