Ки́евский метрополите́н — скоростная внеуличная транспортная система метрополитена в Киеве. После открытия 6 ноября 1960 года стал третьим по счёту в СССР после Московского и Ленинградского и первым на территории УССР. Эксплуатацию Киевского метрополитена осуществляет коммунальное предприятие (КП) «Киевский метрополитен».
Ми́нский метрополите́н — система внеуличного скоростного рельсового пассажирского транспорта в Минске.
Мю́нхенский метрополите́н является вместе с Мюнхенской городской электричкой основой общественного транспорта в Мюнхене. Метро в Мюнхене было открыто 19 октября 1971 года и на данный момент имеет сеть длиной 103,1 км с 100 станциями. Плотность станций на 1000 жителей является одной из самых высоких в мире. Благодаря стопроцентной оснащённости станций лифтами, траволаторами и эскалаторами, а также продуманной системе пересадок мюнхенское метро считается одним из самых удобных в Европе. Мюнхенское метро обслуживается фирмой «Мюнхенское транспортное общество» (MVG), входящей в тарифное объединение «Мюнхенский транспортный и тарифный союз» (MVV).
Метрополите́н Фра́нкфурта-на-Ма́йне — состоящая из девяти линий единая система метрополитена и скоростного подземного трамвая.
PATH — скоростная железная дорога метрополитеновского типа, соединяющая Манхэттен с городами Хобокен, Джерси-Сити, Гаррисон и Ньюарк в штате Нью-Джерси.
Общественный транспорт Москвы — городской и пригородный пассажирский транспорт города Москва, имеющий регулярные маршруты, заранее установленные тарифы на проезд и расписание движения.
Афи́нский метрополите́н — один из ведущих видов общественного транспорта столицы Греции. Система состоит из трёх линий: Линии 1, эксплуатируется компанией Афино-Пирейские Электрические Железные Дороги, Линии 2 и Линии 3, эксплуатируемых управляющей компанией Метрополитен Аттики. Линия 1 введена в эксплуатацию в 1869 году, всего на шесть лет позже лондонского метро. Тем не менее, это не дает Афинскому метрополитену основания претендовать на звание второго в мире, ибо наземная линия на паровозной тяге вряд ли может называться метрополитеном.
Монреальский метрополитен — система городского транспорта в Монреале. Второй по размерам и загруженности метрополитен в Канаде после метрополитена Торонто. К 2006 году монреальский метрополитен перевёз с момента своего открытия более 6 миллиардов пассажиров, что примерно равно населению всей Земли. Также является крупнейшим в мире полностью подземным метрополитеном.
Тегеранский метрополитен — система линий метрополитена в Тегеране. Первая система метро в Иране. Тегеранский метрополитен открыт в 1999 году, и в настоящее время (2023) состоит из 7 линий, общая длина которых превышает 264,7 км. Ведётся строительство ещё двух линий. Метро соединяет Тегеран с крупным городом-спутником Кередж.
Лио́нский метрополите́н — транспортная система в Лионе, Франция. Открыт в 1978 году, состоит из 4 линий, на которых расположены 44 станции. Общая протяжённость линий составляет 32,1 км. На 80 % метрополитен является подземным. Поезда в Лионском метрополитене на комбинированном шинно-рельсовом ходу.
Копенга́генский метрополите́н — первый и единственный в Дании метрополитен. Система метро, открытая в 2002 году, входит в сеть общественного транспорта, обслуживающую Копенгагенскую агломерацию: коммуны Копенгаген, Фредериксберг и Торнбю.
Монтерре́й, устаревшие названия: Монтерей и Монтрей — столица и крупнейший город северо-восточного штата Нуэво-Леон в Мексике. Монтеррейская агломерация является третьей по величине в Мексике после Мехико и Гвадалахары. Город также известен по прозвищам La sultana del norte и La ciudad de las montañas.
Бухаре́стский метрополите́н — единственный метрополитен в Румынии. Обслуживается компанией «Metrorex».
Международный аэропорт имени генерала Мариано Эскобедо или Международный аэропорт Монтеррей расположен в северо-восточном пригороде Монтеррея, городе Аподака, Нуэво-Леон, Мексика и обслуживает пассажирские рейсы из города Монтеррей и близлежащих городов конгломерата. Аэропорт Монтеррей занимает четвёртое место в стране по пассажирообороту после международных аэропортов Мехико, Канкуна и Гвадалахары, а также десятое место среди аэропортов Латинской Америки.
Оплата проезда в Московском метрополитене, на Московском центральном кольце (МЦК), на станциях Московских центральных диаметров (МЦД) и Московском монорельсе осуществляется с помощью бесконтактной технологии NFC. Пропуск на станции контролируется автоматическими турникетами, считывающих информацию об оплаченных поездках с бесконтактных билетов и транспортных карт. Помимо распространённой карты «Тройка», в роли транспортной карты может выступать мобильный телефон с сервисом «Мобильный билет» и банковские карты с приложением «Экспресс Кард». На всех станциях существуют специально отмеченные турникеты, позволяющие оплачивать поездки непосредственно с банковских карт любого банка, поддерживающих беспроводную оплату MasterCard Contactless, Visa payWave, UnionPay, Мир, а также с помощью мобильных телефонов, использующих системы платежей Samsung Pay, Apple Pay и Google Pay, Mir Pay.
Метрополите́н Буэ́нос-А́йреса — система линий скоростного внеуличного транспорта Буэнос-Айреса. Имеет местное наименование «Subte». Метрополитен в составе одной линии «Площадь Мая» — «Пласа Мисерере» с 9 станциями открылся 1 декабря 1913, став тринадцатым в мире и первым в Южной Америке, южном полушарии и испаноязычных странах. Мадридский метрополитен откроется пятью годами позже, в 1919 году. Буэнос-Айрес — это единственный аргентинский город с системой метрополитена, но существует предложение построить метро в Кордове, в то же время, в Росарио от метро отказались в пользу трамвайной сети.
Тулузский метрополитен — метрополитен города Тулуза (Франция). До 2003 года управлялось компанией SEMVAT, 80 % акций которой принадлежало государству, а 20 % — частным акционерам. С 2003 года Тулузский метрополитен управляется государственной компанией Tisséo Réseau Urbain.
Стамбульский метрополитен — система скоростного городского, преимущественно подземного пассажирского транспорта в крупнейшем городе Турции Стамбуле. Состоит из 10 линий со 158 станциями, 7 линий расположены в европейской части города, 3 линии — в азиатской части. Открыт 3 сентября 1989 года. В стамбульском метрополитене действует линейно-маршрутная система движения поездов.
Пусанский метрополитен — система скоростного рельсового транспорта Пусана, второго по величине города Южной Кореи, и частично в провинции Кёнсан-намдо. Был открыт 15 июля 1985 года. Состоит из четырёх линий и 144-х станций. Линии с первой по четвёртую управляются Пусанской муниципальной транспортной корпорацией, легкорельсовый транспорт Пусан — Кимхэ — АО «Легкорельсовый транспорт Пусан — Кимхэ», линия Тонхэсон — Корейской национальной железнодорожной корпорацией. На всех станциях установлены платформенные раздвижные двери.
Сражение за Монтеррей — бои 23 и 24 октября 1913 года между федеральными войсками Мексики под командованием губернатора штата Нуэво-Леон Саломе Ботельо, лояльного президенту Викториано Уэрте, и повстанцами-каррансистами, находившимися под командованием генерала Пабло Гонсалеса, произошедшие во время мексиканской революции.
Мексика
Медиафайлы на Викискладе
Автоматы по продаже билетов
Автобусная станция на станции метро Exposición
Пересадочная станция Cuauthemoc
Станция Eloy Cavazos
Станция General Anaya
