Те́мза — река на юге Великобритании.
Изамба́рд Ки́нгдом Брюне́ль — британский инженер, одна из крупных фигур в истории Промышленной революции. Сын Марка Брюнеля.
Та́уэрский мост, или Тауэр-бридж — комбинированный подвесной (висячий) и разводной (раскрывающийся) мост в центре Лондона над рекой Темзой, недалеко от Лондонского Тауэра. Иногда путают с Лондонским мостом, расположенным примерно в 0,8 км выше по течению. Строительство началось в 1886 году; открыт в 1894 году. Также является одним из символов Лондона и Британии.
Великое зловоние происходило в Лондоне в июле и августе 1858 года. Жаркая погода привела к разложению фекалий и промышленных отходов, скопившихся на берегах Темзы. Предпосылки к этому складывались на протяжении нескольких предшествующих лет: устаревшая и неадекватная потребностям растущего города канализационная система выводила сточные воды прямо в реку в городской черте. Дурные запахи (миазмы) тогда считались причинами болезней, и три вспышки холеры, предшествовавшие великому зловонию, свидетельствовали о неуклонно ухудшающемся состоянии реки.
Лондонский мост — мост в Лондоне, связывающий лондонские районы Сити и Саутуарк, разделённые рекой Темзой. В течение истории Лондона на этом месте сменилось несколько мостов под тем же названием: ряд деревянных мостов, начиная с римских времён, каменный мост, построенный в XII веке и простоявший более 600 лет, и ещё один каменный арочный мост XIX века. Современный мост — железобетонный балочный с прогонами коробчатого сечения — был открыт для движения транспорта в 1973 году; он находится на 30 метров выше по течению, чем мосты прошлых веков.
Мост Миллениум или Мост Тысячелетия — пешеходный мост в Лондоне, пересекающий Темзу.
Мост Челси — стальной мост через Темзу в западном Лондоне, соединяет районы Челси на северном берегу и Баттерси на южном.
Вестминстерский мост — арочный мост через Темзу в Лондоне, соединяющий Вестминстер и Ламбет.
Хаммерсмитский мост — подвесной мост через Темзу в западном Лондоне. Мост связывает центр лондонского боро Хаммерсмит и Фулхэм на северном берегу Темзы с районом Барнс боро Ричмонд-на-Темзе. Мост позволяет автомобильное движение и проход пешеходов. Это второй постоянный мост на данном месте.
Ступа Мира, Пагода Мира — это буддийская ступа, созданная для единения людей всех рас и вероисповеданий в поисках мира и спокойствия.
В статье описывается история Лондона в XIX веке.
Лондонский боро Уондсуэрт — один из 32 лондонских боро, находится во внутреннем Лондоне. Расположен на землях, исторически входивших в состав графства Суррей.
Джозеф Уильям Базэлджет — британский инженер-строитель. Более всего известен как создатель центральной канализационной системы Лондона.
Мост императора Франца Иосифа I — несохранившийся цепной мост через реку Влтава в Праге.
Ноктюрн в синем и золотом: Старый мост в Баттерси — картина американского художника Джеймса Уистлера, написанная в 1872—1875 годах. Хранится в коллекции британской галереи Тейт.
Мост Гросвенор — также называемый Железнодорожным мостом Виктории, представляет собой железнодорожный мост через реку Темзу в Лондоне, между Воксхолльским мостом и мостом Челси. Первоначально построенный в 1860 году и расширенный в 1865 и 1907 годах, мост был капитально перестроен и снова расширен в 1960-х годах как группа из десяти параллельных мостов.
Мост Баттерси — пятипролетный арочный мост с чугунными балками и гранитными опорами, пересекающий реку Темзу в Лондоне. Он расположен на крутом изгибе реки и соединяет Баттерси к югу от реки с Челси на севере. Мост заменил паромную переправу, которая работала рядом с этим местом по крайней мере с середины 16 века. Первый мост Баттерси был платным мостом, построенным по заказу Джона Спенсера, который недавно получил права на управление паромом. Хотя планировался каменный мост, трудности с привлечением инвестиций привели к тому, что вместо него был построен более дешёвый деревянный мост. Спроектированный Генри Холландом, он был первоначально открыт для пешеходов в ноябре 1771 года и для движения транспортных средств в 1772 году. Ввиду ненадлежащего проектирования мост был опасен как для его пользователей, так и для проходящих под ним судов; в него часто врезались лодки. Чтобы уменьшить опасность для судоходства, были сняты два пирса, а секции моста над ними укреплены железными балками.
Железнодорожный мост Баттерси — мост через Темзу в Лондоне, между Баттерси и Фулемским мостом. Принадлежит компании Network Rail Infrastructure Ltd, она соединяет Баттерси с крайней северо-восточной частью Фулема, известной как гавань Челси; перестроенный в XXI веке район на южной стороне. Мост используется западной лондонской линией лондонского надземного метро.
Барнсский мост — железнодорожный мост, внесенный в список памятников архитектуры II категории, в лондонском районе Ричмонд-апон-Темсе и лондонском районе Хаунслоу. Он пересекает Темзу в Лондоне с северо-запада на юго-восток в Барнсе. Проходит по кольцевой линии Хаунслоу Юго-Западной железной дороги и между станциями Барнс-Бридж и Чизик.
Туикнемский мост пересекает Темзу на юго-западе Лондона. Построенный в 1933 году как часть магистральной дороги «Чертси» мост соединяет находящиеся в боро Ричмонд на Темзе район Дир-Парк Ричмонда на южном берегу Темзы с районом Сент-Маргарет на северном берегу. Туикнемский мост получил своё название из-за того, что он находится на дороге в город Туикенем, расположенный примерно в 3 км вверх по течению от моста. В связи с уникальным положением моста на реке, Сент-Маргарет фактически находится на юго-западном конце моста, несмотря на то что этот район находится на северном берегу Темзы, в то время как Ричмонд находится на северо-восточном конце моста.
Медиафайлы на Викискладе
