
Мост — дорожное сооружение, возведённое над каким-либо препятствием, например, через водоём, овраг.

Вися́чий мост — мост, в котором основная несущая конструкция выполнена из гибких элементов, работающих на растяжение, а проезжая часть подвешена. Висячие мосты часто называют «подвесными», однако в специализированной литературе по архитектуре и строительству термин «подвесной мост» не используется. Первые современные образцы этого типа моста были построены в начале 1800-х годов. Простые подвесные мосты, в которых отсутствуют вертикальные подвески, имеют долгую историю во многих горных районах мира.

«Воробьёвы го́ры» — станция Московского метрополитена на Сокольнической линии, расположенная на границе Гагаринского района Юго-Западного административного округа, района Хамовники Центрального административного округа и Раменки Западного административного округа Москвы; названа по одноимённому историческому району. Открыта 12 января 1959 года в составе участка «Спортивная» — «Университет». Была закрыта на реконструкцию с 20 октября 1983 года по 13 декабря 2002 года. Сооружена по всемирно уникальному спецпроекту в нижнем ярусе Лужнецкого метромоста над Москвой-рекой. Одна из двух станций Московского метрополитена, непосредственно к которой не подходит ни один из маршрутов городского наземного транспорта. Является самой длинной станцией в Московском метрополитене — 282 м.

Та́уэрский мост, или Тауэр-бридж — комбинированный подвесной (висячий) и разводной (раскрывающийся) мост в центре Лондона над рекой Темзой, недалеко от Лондонского Тауэра. Иногда путают с Лондонским мостом, расположенным примерно в 0,8 км выше по течению. Строительство началось в 1886 году; открыт в 1894 году. Также является одним из символов Лондона и Британии.

Бру́клинский мост — один из старейших висячих мостов в США, его длина составляет 1824 метра, он пересекает пролив Ист-Ривер и соединяет Бруклин и Манхэттен в городе Нью-Йорке. На момент окончания строительства он являлся самым длинным висячим мостом в мире и первым мостом, в конструкции которого использовались стальные проволочные канаты. Первоначальное название — Мост Нью-Йорка и Бруклина. В 1915 году за мостом официально было закреплено его текущее название.

Такомский мост, или мост Такома-Нэрроуз — висячий мост в штате Вашингтон (США), построенный через пролив Такома-Нэрроуз.

Харбор-Бридж — самый большой мост Сиднея, один из самых больших стальных арочных мостов в мире. Мост был открыт 19 марта 1932 года. Образцом для моста послужил Нью-Йоркский мост Хелл-Гейт. Из-за характерной формы арочной конструкции мост получил прозвище «Вешалка». Вид на мост и расположенный рядом оперный театр — широко известный символ Сиднея и в целом Австралии.

Вильямсбу́ргский мост, мост Виллиамсбург — мост через пролив Ист-Ривер в Нью-Йорке. Он соединяет районы Нью-Йорка — Манхэттен и Бруклин. Проектирование данного моста, второго через пролив Ист-Ривер, началось в 1896 году. Открыт мост 19 декабря 1903 года.

Городские ворота — ворота, расположенные на въезде в Валлетту. Нынешние ворота, которые являются пятыми по счёту, стоявшими на этом месте, были построены в период с 2011 по 2014 год по проекту итальянского архитектора Ренцо Пиано.

Лондонский мост — мост в Лондоне, связывающий лондонские районы Сити и Саутуарк, разделённые рекой Темзой. В течение истории Лондона на этом месте сменилось несколько мостов под тем же названием: ряд деревянных мостов, начиная с римских времён, каменный мост, построенный в XII веке и простоявший более 600 лет, и ещё один каменный арочный мост XIX века. Современный мост — железобетонный балочный с прогонами коробчатого сечения — был открыт для движения транспорта в 1973 году; он находится на 30 метров выше по течению, чем мосты прошлых веков.

Железнодорожный мост через Ферт-оф-Тей или просто мост через Тей — железнодорожный мост через Ферт-оф-Тей в Шотландии, соединяет город Данди с областью Файф. После постройки в конце XIX века заменил железнодорожный паром. Рядом через эстуарий перекинут современный автомобильный мост длиной 2,25 км.

Мост Лупу — второй по длине стальной арочный мост в мире, после моста Чаотяньмэнь в Чунцине, арка которого длиннее на 2 метра. Название моста происходит от аббревиатуры названий двух районов Шанхая, которые он соединяет — района Лувань, находящемся на северном берегу реки Хуанпу, и Пудун, расположенном, соответственно, на южном берегу.

Медовый мост — несохранившийся автодорожный металлический арочный мост через реку Ниагара в городе Ниагара-Фолс, Онтарио, Канада.

Мост Саншайн-Скайуэй имени Боба Грэма — автомобильный мост через залив Тампа в штате Флорида, США. Главный пролёт моста — вантовый длиной 366 м, общая длина — 6,6 км. Мост является частью шоссе 19, соединяющего Сент-Питерсберг в округе Пинелас и Терра Сейя в округе Мэнати и проходящего над водами округа Хилсборо. Строительство моста началось в 1982 году и завершилось 7 февраля 1987 года. Стоимость работ составила $244 миллиона. Открытие моста состоялось 20 апреля 1987 года. Новый мост заменил старый, частично разрушенный при столкновении с судном в 1980 году.

Ке́рченский железнодоро́жный мост — мостовой переход через Керченский пролив, существовавший в 1944—1945 годах и соединявший косу Чушка с Керченским полуостровом. По протяжённости являлся одним из самых больших мостов, построенных в Великую Отечественную войну, и, в период своего существования, являлся самым длинным мостом СССР. Общая длина моста составляла 4452 м.

Здание парламента Мальты — место заседаний парламента Мальты, расположенное в Валлетте. Здание было построено в период с 2011 по 2015 год по проекту Ренцо Пиано в рамках проекта «Городские ворота», который также включал строительство новых городских ворот и реконструкцию руин бывшего Королевского Оперного театра в театр под открытым небом. Строительство здания парламента вызвало значительные споры, главным образом из-за его дизайна и стоимости, которая составила около 90 миллионов евро.

Кавальер Святого Джеймса — кавальер 16 века в Валлетте, который был построен Орденом Святого Иоанна. Он выходит на бастион Святого Джеймса, большой тупоугольный бастион, образующий часть наземного фронта Валлетты. Кавальер Святого Джеймса был одним из девяти запланированных кавальеров в городе, хотя в конечном итоге были построены только два, другой был кавальер Святого Иоанна. Он был спроектирован итальянским военным инженером Франческо Лапарелли, а его строительство курировал его мальтийский помощник Джироламо Кассар. Кавальер Святого Джеймса никогда не использовался в военных действиях, но сыграл свою роль во время восстания священников в 1775 году.

Железнодорожный мост через реку Янцзы в Чаншоу — это железнодорожный мост из стали над Янцзы в районе Чаншоу. Был построен для Юйхуайской железной дороги. Строительство началось в сентябре 2001 года, а монтаж стальных ферм был завершен 16 мая 2003 года. В августе 2005 года были проведены испытания на статическую и динамическую нагрузку.

Форт Риказоли ― это фортификационное сооружение в мальтийском городе Калкара, построенное госпитальерами в период между 1670 и 1698 годами. Укрепления форта занимают мыс Виселиц и северное побережье залива Ринелла; на протяжении нескольких столетий Риказоли, наряду с фортом Святого Эльма, помогал контролировать вход судов в Великую гавань. Риказоли является крупнейшим фортом Европы; в 1998 году он был включён в предварительный список всемирного наследия ЮНЕСКО как часть объекта «Рыцарские укрепления вокруг гаваней Мальты».

Крытый мост Вест Корнуолл — исторический деревянный крытый решётчатый мост через реку Хусатоник в тауне Корнуолл в штате Коннектикут. Построенный примерно в 1864 году мост имеет уникальную решётчатую конструкцию, разработанную для повышения долговечности и устойчивости, что делает его одним из наиболее выдающихся примеров деревянной инженерии в регионе.