Локхид F-104 «Старфайтер» — одно- или двухместный истребитель, истребитель-перехватчик, истребитель-бомбардировщик.
Бристоль «Бофайтер» — двухместный тяжёлый истребитель, ночной истребитель, также используемый как лёгкий бомбардировщик, торпедоносец.
Нортроп Ф-5 «Фридом Файтер»/«Тайгер» II — американский лёгкий многоцелевой истребитель 1970-х годов производства компании «Northrop Corporation».
Бристоль «Бленхейм» — британский скоростной лёгкий бомбардировщик.
Глостер Метеор — первый британский реактивный истребитель, единственный реактивный самолёт союзников, принимавший участие во Второй мировой войне.
F-19 — гипотетический американский малозаметный истребитель пятого поколения, существование которого никогда не было признано официально. Легенда о летательном аппарате F-19, который якобы разрабатывался в глубочайшем секрете компанией Lockheed по технологии «стелс», однако так и не был реализован, появилась в начале 1980-х годов. Источникам её происхождения являлись труднообъяснимый пропуск в нумерации моделей истребителей, принятой в ВВС США, между F/A-18 Hornet и F-20 Tigershark, а также повышенная секретность вокруг разработки и ранних лет эксплуатации реального самолёта-невидимки F-117 Nighthawk.
Военно-воздушные силы Греции — один из видов вооружённых сил Греческой Республики.
Музей военно-воздушных сил Северного флота — музей авиации Краснознамённого Северного флота открыт 20 августа 1976 г., в год 40-летия создания первого авиаобъединения на СФ в посёлке Сафоново на месте первого аэродрома для гидросамолётов. С 2013 года - филиал федерального государственного казённого учреждения культуры и искусства «Военно-морской музей Северного флота» Министерства обороны Российской Федерации.
Northrop/McDonnell Douglas YF-23 — прототип американского многоцелевого истребителя пятого поколения, разработанный компаниями Northrop Grumman и McDonnell Douglas. YF-22 и YF-23 конкурировали в проекте перспективного многоцелевого истребителя пятого поколения для замены F-15 Eagle.
Музей королевских военно-воздушных сил Австралии — официальный музей королевских ВВС Австралии, расположенный на базе RAAF Williams в городе Пойнт-Кук, штат Виктория. Музей был основан в 1952 году и является вторым старейшим авиационным музеем в мире. Он был основан по поручению Штаб-квартиры Пойнт-Кука, пока в 1988 году не вошёл в состав ВВС.
Ночной истребитель — специализированный истребитель, предназначенный для действий против воздушного противника в ночное время. В частности во время Второй мировой войны ночные истребители особенно часто применялись в качестве ночных истребителей-перехватчиков.
Военно-воздушные силы и войска противовоздушной обороны Вьетнамской народной армии — один из видов Вооружённых сил Вьетнама. Официально были сформированы 1 мая 1959 года. Основу технического парка составляют советские/российские самолёты и вертолёты. Вьетнам имеет около 550 военных самолётов и вертолётов. Основной задачей ВВС Вьетнама является защита вьетнамского воздушного пространства и обеспечение воздушного прикрытия для операций Вьетнамской народной армии.
Глостер Гонтлит — британский истребитель межвоенного периода. Спроектирован в КБ фирмы «Gloster Aircraft» под руководством Генри Фолланда. Представлял собой одномоторный биплан цельнометаллической конструкции с неубирающимся шасси.
Греческая военная авиация, в другом чтении Военно-воздушные силы Греции, в силу первоначального нейтралитета Греции и Национального раскола, вступила в Первую мировую войну, в июне 1917 года. Греческая морская авиация вступила в войну несколько ранее, в сентябре 1916 года.
Греческая военная авиация, в другом чтении Военно-воздушные силы Греции, вступила во Вторую мировую войну 28 октября 1940 года. Первоначально греческая авиация с успехом противостояла итальянской авиации в Греции и Албании, несмотря на трехкратное превосходство итальянцев в численности самолётов, а также в их техническом превосходстве.
Бристоль Бульдог — британский истребитель межвоенного периода. Спроектирован под руководством Фрэнка С. Барнуэлла в КБ компании Bristol Aeroplane Company. Истребитель представлял собой одноместный цельнометаллический биплан с неубирающимся шасси и хвостовым костылём. Первый полёт совершил 17 мая 1927 года. Поставки в Королевские ВВС начались в мае 1929 года. Состоял на вооружении истребительного командования до 1937 года, когда начал заменятся на Gloster Gauntlet. К началу Второй мировой войны в Великобритании истребитель был полностью снят с вооружения.
В этом списке представлены самолёты, которые выпускались итальянской авиационной промышленностью и эксплуатировались во время Второй Мировой войны Королевскими ВВС Италии, а с конца сентября 1943 года, после фактически разделения Италии на два государства, соответственно в двух итальянских ВВС: Воюющих сил Италии и Национальных Республиканских ВВС. В списке также представлены самолёты доставшиеся Италии от крупных оккупированных ею стран, имевших собственные ВВС, таких как: Франции и Югославии, переданные немцами как трофеи, а также некоторые типы самолётов произведённые немецкой авиапромышленностью и поставлявшиеся итальянцам как союзникам.
- Самолёты отмеченные голубым цветом — опытные итальянского производства, не пошедшие в серийное производство.
- Самолёты отмеченные розовым цветом — трофейные, захваченные итальянцами или переданные им гитлеровцами.
- Самолёты отмеченные желтым цветом — зарубежного производства, проданные итальянцам до или во время войны.
Bristol Mercury — британский поршневой 9-цилиндровый авиадвигатель воздушного охлаждения, разработанный в 1925 году Роем Федденом на основе одной из предыдущих конструкций компании Bristol Aeroplane Company, Jupiter. Применялся в 1930-х — 1940-х годах как на гражданских, так и на военных летательных аппаратах. Мощность поздних модификаций с редукторным нагнетателем достигала 800 л.с..
Аргентинский государственный музей аэронавтики — авиационный музей в Мороне, Буэнос-Айрес, Аргентина. Находится под управлением и предназначен для сохранения авиационного исторического наследия страны.
Музей ВВС Финляндии − расположен в центральной Финляндии, в городе Тиккакоски, вблизи аэропорта города Йювяскюля.
Греция, Афины
Медиафайлы на Викискладе
