
Музей истории и развития Донецкой железной дороги(укр. Музей історії та розвитку Донецької залізниці)— временно не действующий железнодорожный музей, находится в городе Донецк при железнодорожном вокзале станции Донецк.

Калинингра́дский тролле́йбус — троллейбусная система общественного транспорта города Калининграда.

Мариупольский трамвай — трамвайная система в Мариуполе. Открылась 1 мая 1933 года.

Музей пассажирского транспорта — первый в России музей общественного транспорта, основанный в 1999 году в Москве. Находился в Северо-Восточном административном округе на Сельскохозяйственной улице, 9/2. В его фонде были представлены модели трамваев, троллейбусов, автобусов и служебной спецтехники, ходившие по столице в разное время.

Челябинский троллейбус — троллейбусная система, открытая в Челябинске 5 декабря 1942 года.

Воронежский троллейбус — троллейбусная система в городе Воронеже.

Уфимский троллейбус — троллейбусная система города Уфа, открытая 27 января 1962 года.

АКСМ-321 — белорусский низкопольный троллейбус большой вместимости для внутригородских пассажирских перевозок, выпускаемый серийно с 2003 года на Белкоммунмаше. Относится к третьему поколению троллейбусов, разработанных заводом.

Краснода́рский тролле́йбус — троллейбусная система в административном центре Краснодарского края России, городе Краснодаре.

Алчевский троллейбус — троллейбусная система в городе Алчевске созданная 28 мая 1954 года.

Белгородский троллейбус — троллейбусная система города Белгород. Эксплуатация открыта 3 декабря 1967 года. Фактически насчитывает 3 стабильно работающих маршрутов из ранее имевшихся 21. Ежедневный объём перевозки пассажиров — около 70 тысячи человек. Обслуживается троллейбусным депо ООО "Белгородский Электрический Социальный Транспорт". До 2018 года троллейбусная система охватывала не только Белгород — областной центр, но и посёлок Майский в Белгородском районе Белгородской области.

Сара́нский троллейбус — система троллейбусного транспорта города Саранска. Эксплуатация открыта 29 января 1966 года.

Днепро́вский тролле́йбус — общественный транспорт города Днепра. Запущен 7 ноября 1947 года. Троллейбусное движение осуществляется до 23:55 в будние дни, в праздничные и выходные дни некоторые маршруты работают по сокращенному графику.

Экспозиционно-выставочный комплекс городско́го электри́ческого тра́нспорта Са́нкт-Петербу́рга — структурное подразделение ОСП СПб ГУП «Горэлектротранс» «Трамвайный парк №3», содержащее на балансе собрание экспонатов, демонстрирующих этапы развития электротранспорта на территории Санкт-Петербурга. Основу коллекции составляют находящиеся на ходу экземпляры основных моделей трамваев и троллейбусов, массово использовавшихся в Санкт-Петербурге, эксплуатация которых была прекращена. Территориально Экспозиционно-выставочный комплекс расположен в ангарах бывшего Василеостровского трамвайного парка на Среднем проспекте, дом 77.

Одесский троллейбус — один из видов общественного транспорта в Одессе. Действует с 7 ноября 1945 года.

Льво́вский тролле́йбус — один из видов общественного транспорта города Львов. Движение открыто 27 ноября 1952 года.

Авдеевский трамвай — закрытая трамвайная система в городе Авдеевке, существовавшая с 1965 года. По состоянию на 2014 год имелось 2 маршрута, 24 км рельс и 25 вагонов. С 22 января 2015 года из-за артобстрелов трампарка и обесточивания контактной сети трамвайное движение остановлено. 1 октября 2016 года движение восстановлено по маршруту «Трамвайное депо — 1-я проходная АКХЗ». С января 2017 года трамвайное движение прекратилось.

Музей КП «Киевпасстранс» — музей в Киеве, посвящён истории киевского транспорта.

Владимир Филиппович Веклич — советский и украинский учёный-инженер, изобретатель троллейбусного поезда, комплексов и устройств для диагностики технического состояния троллейбусов, учёный в области городского электрического транспорта, доктор технических наук, редактор, член отраслевых академий Украины и России.

Казимир Антонович Брамский — украинский инженер, историк городского электротранспорта Киева, исследователь Куренёвской трагедии. Член Национального союза журналистов Украины и Украинского общества охраны памятников истории и культуры.
Эта страница основана на
статье Википедии.
Текст доступен на условиях лицензии
CC BY-SA 4.0; могут применяться дополнительные условия.
Изображения, видео и звуки доступны по их собственным лицензиям.