Ри́чард Марк Ха́ммонд — английский телеведущий, наиболее известен по телепередачам «Top Gear», «Невидимые миры Ричарда Хаммонда», «Мозголомы: насилие над наукой» и «The Grand Tour». Ведёт еженедельную колонку в разделе «Автомобили» журнала «The Daily Mirror», публикуемую по пятницам.
Суперкар — условно выделяемый подкласс более широкого класса спортивных автомобилей. Среди прочих спортивных автомобилей выделяется эксклюзивным оснащением, динамическими характеристиками и ценой. Мощность мотора измеряется в сотнях л. с., максимальная скорость — от 300 км/ч и выше и соответствующая цена, измеряемая в сотнях тысяч евро или долларов.
Mercedes-Benz T80 — трёхосный гоночный автомобиль, созданный в 1939 году в единственном экземпляре для установления мирового рекорда скорости на суше, но не сделавший ни одной попытки в связи с началом Второй мировой войны. Идея создания принадлежит немецкому гонщику Хансу Старку, проект поддерживался как идейно, так и в финансовом плане рейхсканцлером Германии Адольфом Гитлером, ведущим конструктором модели выступал Фердинанд Порше. В 1939 году T80, оснащённый авиационным двигателем мощностью в 3000 лошадиные силы, был готов к испытаниям на автобане, однако в связи с началом войны проект был законсервирован.
Рекорды скорости на автомобиле — попытки установления максимальной скорости на земле, достигнутые человеком, использующим автомобиль.
Ford 999 — название двух гоночных автомобилей, построенных Генри Фордом в начале XX века. Хотя автомобили были практически идентичны и имели одинаковую техническую «начинку», а также, в итоге, имели одно и то же имя, у них была разная гоночная карьера.
Ки́тти О’Нил — американская глухая каскадёрша и гонщица, с 1976 года по 2019 год держатель неофициального женского рекорда скорости на наземном транспортном средстве — 843,323 км/ч на SMI Motivator. Лауреат Премии Вольта от Фонда Александра Грэйема Белла за выдающиеся заслуги в привлечении внимания общественности к проблемам и достижениям глухих и слабослышащих (1979). История её жизни легла в основу телевизионного фильма 1979 года «Тихая победа: История Китти О’Нил», дважды номинированного на премию Эмми.
Blitzen Benz — немецкий гоночный автомобиль, разработанный в 1909 году пионером автомобилестроения Карлом Бенцем, установивший в 1911 году рекорд скорости в 228,1 км/ч.
Mercedes-Benz W125 «Rekordwagen» — гоночный автомобиль компании Mercedes-Benz, разработанный в конце 1930-х годов и установивший 28 января 1938 года два мировых рекорда на дороге общего пользования по максимальной средней скорости на километр и на авиационную милю, который был побит только в ноябре 2017 автомобилем Koenigsegg Agera RS и составил свыше 440 км/ч.
Энди Грин — британский пилот и автогонщик, установивший текущий мировой рекорд наземной скорости, а также первый человек официально превысивший скорость звука на автомобиле.
FIAT Mefistofele — автомобиль, созданный на основе Fiat SB4 британским конструктором и автогонщиком Эрнестом Элдриджем в 1923 году. Элдридж удлинил шасси и установил на автомобиль авиационный двигатель. В 1924 году он установил на нём мировой рекорд скорости. За громкий звук двигателя и клубы выхлопного пара, журналисты дали автомобилю имя Mefistofele в честь образа дьявола.
Генри Сигрейв — британский автогонщик, обладатель мировых рекордов скорости. Владел тремя рекордами скорости на суше и одним рекордом на воде. Первый человек, который владел рекордами для обеих стихий одновременно. Также он был первым, кто превысил скорость 200 миль в час на суше. Погиб в 1930 году в результате аварии вскоре после установления очередного рекорда. В его честь учреждён приз Сигрейва.
Компания Stanley Motor Carriage Company была американским производителем паровых автомобилей. Компания была основана в 1898 году и зарегистрирована в 1901 году. Автомобили, производимые компанией, назывались Stanley Steamers. Они производились с 1896 по 1924 год. В начале 1900-х годов пар использовался для привода локомотивов, пароходов и даже швейных машин.
Сэр Малкольм Кэмпбелл — британский автогонщик, кавалер ордена Британской империи.
Дональд Малкольм Кэмпбелл — британский гонщик, автор абсолютных мировых рекордов скорости на воде и суше. Остаётся единственным человеком, который установил мировые рекорды скорости на суше и воде в одном году.
«Golden Arrow» — британский автомобиль, созданный для установления рекорда скорости. 11 марта 1929 года пилотируемый гонщиком Генри Сигрейвом на Дейтона-Бич, он достиг скорости 231,45 миль/ч, превысив предыдущий рекорд на 24 мили/ч. В настоящее время автомобиль экспонируется в Национальном автомобильном музее в Бьюли.
«White Triplex» — американский рекордный автомобиль, построенный под руководством Дж. Х. Уайта в 1928 году. Автомобиль был оснащён тремя авиационными двигателями «Liberty L-12» с водяным охлаждением объёмом 27 литров и мощностью 400 лошадиных сил каждый.
Роллс-Ройс R — британский авиамотор, разработанный специально для воздушных гонок. Строился ограниченной серией в период с 1929 по 1931 гг. Разработанный на базе мотора Buzzard, R представлял собой 12-цилиндровый V-образный четырёхтактный двигатель с рабочим объёмом 37 л, оборудованный нагнетателем и развивавший до 2800 л.с. при массе 774 кг.
Sunbeam 1000 hp — британский рекордный автомобиль, построенный автомобильной компанией Sunbeam Motor Car Company. Был произведён в единственном экземпляре и оснащён двумя авиационными двигателями. Это была первая машина, которая преодолела барьер 200 миль/час. Экспонируется в Национальном автомобильном музее.
Speed of the Wind — британский рекордный автомобиль 1930-х годов. Автомобиль был разработан Джорджем Эйстоном и Эрнестом Элдриджем, а затем построен отцом Тома Делани. Он был оснащен версией авиационного двигателя Rolls-Royce Kestrel V-12 без наддува. Автомобиль был слишком большим и тяжёлым для кольцевых гонок, а по стандартам абсолютных рекордов скорости у него было недостаточно мощности. Автомобиль был разработан для гонок на выносливость. Двигатель был приобретен подержанным у компании Rolls-Royce Limited, где он ранее приводил в действие вентилятор в испытательной камере. Предназначенный для длительного использования, он был построен без обычного для этого двигателя нагнетателя.
Капитан Джордж Эдвард Томас Эйстон — британский автогонщик, инженер и изобретатель, автор трёх рекордов скорости на автомобиле, кавалер Военного креста и ордена Британской империи.
