Миноно́сец — надводный мореходный корабль небольшого водоизмещения, основным вооружением которого является торпедное.
Локхид L-188 «Электра» — один из первых американских турбовинтовых самолётов. Среднемагистральный авиалайнер, один из немногих серийных турбовинтовых самолётов США. Первый полёт совершён 6 декабря 1957 года.
PBY-5A «Catalina» — морской патрульный бомбардировщик фирмы Консолидейтед. «Каталины» производились всю Вторую мировую и активно использовались союзниками на тихоокеанском и европейском ТВД. Строились в США и Канаде в 1930-х и 1940-х годах. В СССР строились по лицензии под названием ГСТ. В послевоенное время на некоторые «Каталины», в связи с невозможностью закупки родных американских двигателей, устанавливали отечественные АШ-82, такие самолёты получили обозначение КМ-2.
Жёсткий дирижа́бль — тип дирижабля, основной особенностью которого являлось распределение несущего газа по отдельным замкнутым отсекам, размещённым внутри обтянутого тканью металлического каркаса, воспринимавшего все нагрузки и избавлявшего от необходимости поддерживать посредством баллонетов избыточное давление несущего газа.
Тяжёлые атомные ракетные крейсера проекта 1144 «Орла́н» — серия советских и российских многоцелевых атомных ракетных крейсеров с управляемым ракетным вооружением дальней морской и океанской зоны, построенные на Балтийском заводе с 1973 по 1996 годы: «Киров», «Адмирал Лазарев», «Адмирал Нахимов» и «Пётр Великий». Главный конструктор проекта кораблей — Б. И. Купенский. Это самые большие и самые мощные по вооружению в мире неавианосные боевые надводные корабли с ядерной энергетической установкой в составе российского ВМФ. По классификации НАТО проект обозначается как англ. Kirov-class battlecruiser, то есть «линейный крейсер», в силу его огромных размеров и мощного вооружения. По состоянию на 2020 год только один из четырёх построенных крейсеров — ТАРКР «Пётр Великий» находится в боевом строю. ТАРКР «Адмирал Нахимов» находится в ремонте и модернизации.
Каман UH-2 «Сиспрайт» — многоцелевой американский вертолёт.
Гленн Хаммонд Кёртисс — американский пионер авиации, основатель Curtiss Aeroplane and Motor Company, сегодня часть Curtiss-Wright Corporation.
Сторожевой корабль — класс боевых надводных кораблей, предназначенных для несения дозорной службы, охранения крупных кораблей, транспортов и десантных кораблей (судов) от атак подводных лодок, торпедных катеров и авиации противника на переходе морем и при стоянке на открытых рейдах.
Дирижабли класса C — класс американских патрульных дирижаблей использовавшихся ВМС США.
Локхид «Констеллейшн» — американский поршневой дальнемагистральный авиалайнер. Разработан и производился предприятием Lockheed в 1943—1958 годах во многих модификациях. Выпущено 856 машин.
Фэйри Студж — ранняя британская зенитная управляемая ракета, разрабатывавшаяся во второй половине 1940-х годов. Разрабатывалась по заказу армии с 1944 года, но впоследствии разработка была передана ВМФ. Проект закрыт в 1947 году.
Кёртисс F9C Спэрроухок — одноместный биплан фирмы «Кёртисс». Использовался в качестве палубного самолёта авианесущих дирижаблей ВМС США «Акрон» и «Мэйкон». 8 самолётов этого типа построены в 1931—1932 годах. Три последних самолёта сняты с вооружения в 1936 году.
Мягкие дирижабли класса М — дирижабли времён Второй мировой войны. Были построены четыре модели. Все они имели обозначения М-1- М-4.
Мягкие дирижабли класса N — серия дирижаблей, построенных Goodyear Aircraft Company из Акрона, Огайо. Дирижабли использовались ВМС США.
Мягкие дирижабли класса K — серия дирижаблей времён межвоенного периода и Второй мировой войны. Были построены Goodyear Aircraft Company, располагавшийся в Акроне, штат Огайо. 134 построенных экземпляра были поставлены в ВМС США и использовались для противолодочной борьбы в районе Атлантики и Тихого океана.
Дирижабли класса R33 — жёсткие дирижабли времён Первой мировой войны и межвоенного периода. Было запланировано строительство серии дирижаблей для Королевской военно-морской службы. Однако, построить все воздухоплавательные корабли к окончанию боевых действий не удалось. В 1919 году дирижабль R34 совершил первый трансатлантический рейс: корабль вылетел из Восточного Лотиана, Шотландия, а затем приземлился на Лонг-Айленд, Нью-Йорк, а затем вернулся в Пулхэм, Англия.
Schütte-Lanz (SL) — название серии жёстких дирижаблей, построенных одноимённой фирмой Schütte-Lanz, являющейся на то время серьёзным конкурентом дирижаблей Фердинанда фон Цеппелина. Всего было построено 20 кораблей данного класса. Поначалу, благодаря многочисленным инновациям, корабли считались успешными.
Мягкие дирижабли класса G — серия дирижаблей, построенных компанией Goodyear Aircraft Company из Акрона, штат Огайо. Эксплуатировались в ВМФ США. Первым кораблём данного класса стал Goodyear Blimp Defender, закупленный Военно-морским флотом в 1935 году и получивший название G-1. После этого, во время Второй мировой войны, Гудьирская компания построила ещё серию кораблей класса G.
LZ 18 — второй цеппелин, закупленный для Императорского военно-морского флота Германии. Прежде чем поступить на службу во флоте, дирижабль потерпел крушение.
Цеппелин LZ 59 — немецкий дирижабль времён Первой мировой войны, построенный фирмой Luftschiffbau Zeppelin для Императорских военно-морских сил. Первый цеппелин-представитель класса «Q»(англ. Q-Class). В общей сложности совершил 19 полётов.
