Рено́ — команда Формулы-1, образованная в 1977 году компанией Renault. В Формуле-1 французский автопроизводитель был представлен и как конструктор, и как поставщик двигателей. В 1977 году команда дебютировала в чемпионате мира Формулы-1 с болидом Renault RS01, он был оснащён первым турбированным бензиновым двигателем в истории чемпионата. С 1983 года Рено начали поставлять свои двигатели другим командам. В те времена команда достигала побед в гонках, а некоторые их пилоты даже претендовали на чемпионство, однако, несмотря на это, после сезона 1985 года Рено покинули Формулу-1, хотя и продолжили поставлять двигатели другим коллективам в 1986, а потом вновь с 1989 по 1997 сезоны, и далее в разные годы, вплоть до настоящего времени.
Уолтер Вольф Рэйсинг — спортивная команда, участница чемпионатов Мира по автогонкам в классе Формула-1 с 1976 по 1980 года.
Ма́рио Андре́тти — американский автогонщик итальянского происхождения, чемпион мира по автогонкам в классе Формула-1. Имя Марио Андретти в США воспринимается как синоним скорости, аналогично имени Барни Олдфилда в начале двадцатого века и Стирлинга Мосса в Великобритании. До сегодняшнего дня единственный пилот, одержавший победу в «Дайтоне-500» (1967), «Индианаполис-500» (1969) и в чемпионате мира «Формулы-1» (1978).
ATS — немецкая спортивная команда, участница чемпионатов мира по автогонкам в классе «Формула-1». Название произошло от названия немецкого производителя колёс Auto Technisches Spezialzubehör. Команда базировалась в Bad Dürkheim неподалёку от Хокенхаймрига. Команда участвовала в сезонах 1977—1984 годов.
Гран-при Бельгии 1997 года — двенадцатый этап чемпионата Мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1997 года. Прошёл на трассе Спа-Франкоршам в Спа, Бельгия. Соревнования состоялись 24 августа 1997 года.
Кубок конструкторов Формулы-1 – главная награда для конструкторов Формулы-1. Победитель определяется Международной автомобильной федерацией (FIA) на основе системы начисления очков на проводимых в течение сезона Гран-при Формулы-1.
Гран-при Шве́ции — этап чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1. Проводился с 1973 по 1978 годы на трассе «Андерсторп». В первом Гран-При Швеции победу одержал гонщик McLaren Денни Халм, в последнем — пилот Brabham Ники Лауда.
Трасса Андерсторп — трасса в городе Андерсторп.
Дидье́ Пирони́ — французский автогонщик, вице-чемпион Формулы-1 (1982), победитель «24 часов Ле-Мана» (1978).
Филип Толл Хилл младший, или просто Фил Хилл — автогонщик из США, первый американец, ставший чемпионом мира по автогонкам в классе Формула-1, победитель «24 часов Ле-Мана».
Мари́я Гра́ция Ломба́рди, более известная как Ле́лла Ломба́рди — итальянская автогонщица. Единственная женщина, набиравшая очки в зачёт чемпионата мира «Формулы-1».
Йо́хен Ри́хард Масс — немецкий автогонщик, участник чемпионата мира в классе "Формула-1".
Гран-при Бельгии 1977 года — седьмой этап чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1977 года. Автогонки прошли 5 июня 1977 года на трассе Зольдер.
Гран-при Австрии 1977 года — двенадцатый этап чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1977 года. Автогонки прошли 14 августа 1977 года на трассе Остеррайхринг.
Гран-при ЮАР 1976 года — второй этап чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1976 года. Автогонки прошли 6 марта 1976 года на трассе Кьялами.
Гран-при Испании 1976 года — четвёртый этап чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1976 года. Автогонки прошли 2 мая 1976 года на трассе Харама.
Гран-при Германии 1976 года — десятый этап чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1976 года. Автогонки прошли 1 августа 1976 года на трассе Нюрбургринг в ФРГ.
«Faster» — песня Джорджа Харрисона с альбома George Harrison. Вышла как первый трек второй стороны грампластинки и позднее как шестой трек на CD. 30 июля 1979 года песня была издана в виде сингла, став третьим синглом с альбома George Harrison.
Ди́тер Кве́стер — австрийский автогонщик. Бо́льшую часть своих гонок провёл за рулём BMW, выступал за заводскую команду BMW с 1968 по 1988. Трёхкратный победитель 24 часов Спа, трёхкратный чемпион ETCC. Принимал участие в двух Гран-при Формулы-1, не набрал очков.
Ferrari 312 T — гоночный автомобиль Scuderia Ferrari, построенный для участия в чемпионатах Формулы-1. Стал эволюцией предыдущей машины команды, 312 B3, выступавшей в сезоне 1974 года. В различных модификациях 312 T использовался командой с 1975 до 1980 годы. Был разработан итальянским автомобильным конструктором Мауро Форгьери.
Швеция
Медиафайлы на Викискладе