Тонне́ль, или тунне́ль — горизонтальное или наклонное подземное сооружение, одно из измерений которого (длина) значительно превосходит по размерам два других.
Ай-Пе́три — горная вершина в Крымских горах в составе массива Ай-Петринская яйла. Высота — 1234,2 метра.
Ха́рьковский метрополите́н — рельсовый внеуличный городской общественный электротранспорт, находящийся в Харькове, 6-й по дате открытия метрополитен в СССР после метро Москвы, Санкт-Петербурга, Киева, Тбилиси и Баку, 6-й по длине линий метрополитен в СССР после метро Москвы, Санкт-Петербурга, Киева, Ташкента и Минска и 2-й по дате открытия и длине линий в УССР, по обоим показателям после метро Киева. Харьковское метро — 52-е в мире по интенсивности использования, 113-е в мире и 34-е в Европе по длине эксплуатируемых линий. Харьковский метрополитен эксплуатирует КП «Харьковский метрополитен».
Садо́вое кольцо́ — круговая магистральная система улиц в центре Москвы. Длина — 15,6 км, ширина — 60—70 м.
«Буты́рская» — станция Московского метрополитена на Люблинско-Дмитровской линии, расположена между станциями «Марьина Роща» и «Фонвизинская», на северо-востоке Бутырского района (СВАО) Москвы на Огородном проезде, вблизи железнодорожной платформы Останкино Ленинградского направления Октябрьской железной дороги. Открыта 16 сентября 2016 года. Пилонная станция с выходами на Огородном проезде, встроенными в подземные переходы: один на пересечении с улицей Руставели; второй возле проходной Останкинского завода бараночных изделий в сторону проезда Добролюбова.
Зигановка — пещера, памятник природы в Ишимбайском районе Башкортостана между урочищем Киндерли и рекой Бриш, в долине русла пересыхающей речки Конгуба. Имеются ископаемые остатки фауны (пресмыкающихся) позднего голоцена.
Мармарай — система пригородных железнодорожных пассажирских перевозок Стамбула, соединяющая европейскую и азиатскую части города через подводный железнодорожный тоннель «Мармарай» под проливом Босфор, от станции Халкали до станции Гебзе. Самый глубокий участок тоннеля «Мармарай» находится в 60 метрах от поверхности залива. Предполагалось, что по завершении строительства туннель под Босфором будет самым глубоким подводным погружным тоннелем. По общей глубине залегания Мармарай является вторым в мире после японского тоннеля Сэйкан.
Северо-Западная хорда — магистральная автомобильная дорога в Москве. 30-километровая хорда проходит от Сколковского шоссе до Северо-Восточной хорды и связывает районы Западного, Северо-Западного, Северного и Северо-Восточного округов Москвы. Открыта 29 ноября 2019 года, вместе с открытием Нового Карамышевского моста.
Фемарнбельтский тоннель — строящийся тоннель под проливом Фемарн-Бельт, разделяющим Данию и Германию. Строительные работы начались в июле 2021 года, а срок сдачи запланирован на 2029 год.
«Воронцовская» — станция Московского метрополитена на южном участке Большой кольцевой линии. Связана пересадкой со станцией «Калужская» на Калужско-Рижской линии. Расположена в Обручевском районе (ЮЗАО). Получила своё название по парку и усадьбе Воронцово, находящимся недалеко от станции. Открытие состоялось 7 декабря 2021 года в составе участка «Мнёвники» — «Каховская». Колонная трёхпролётная мелкого заложения с одной островной платформой.
Линия Лёчберг — это железная дорога в Швейцарии, связывающая Шпиц в кантоне Берн с Бригом в кантоне Вале. Она пересекает Бернские Альпы, от Бернского Оберланда до верхнего Вале, через тоннель Лёчберг в середине пути. Вместе с тоннелем Симплон югу от Брига, является одной из главных железных дорог через Альпы и важнейших осей север-юг в Европе. Ось Лёчберг использует проходящий понизу и длинный базисный туннель Лёчберг, часть проекта нового железнодорожного сообщения через Альпы.
Спираль — это способ поднятия на высокие холмы, используемый на железных дорогах.
Большой Стамбульский тоннель — строящийся многоцелевой подводный тоннель под проливом Босфор в Стамбуле. Завершение проекта ожидалось в 2020 году. Тоннель длиной 6,5 км и диаметром 18,80 м будет состоять из трех уровней: два уровня предназначены для дорожного движения, а один будет использоваться железнодорожной системой страны. Тоннель будет пролегать на глубине 110 м под уровнем моря и интегрировать скоростные магистрали между тремя основными аэропортами города. Предполагается, что Стамбульский тоннель будет иметь суточный пассажиропоток до 6,5 млн человек, а также — что его ежедневно будут использовать до 120000 «колесных транспортных средств». В конкурсе, состоявшемся 30 ноября 2016 года, предварительный отбор прошли 6 из 7 потенциальных участников проекта: они готовят свои технические и финансовые предложения.
Монте-Дзонколан — гора в Карнийских Альпах, расположенная в регионе Фриули — Венеция-Джулия, Италия. Подъём на неё является одним из самых сложных в профессиональном шоссейном велоспорте. Он пять раз входил в маршрут мужской Джиро д’Италия и один раз — в маршрут женской Джиро д’Италия (1997 г.).
Список тоннелей Исландии включает в себя все действующие, строящиеся или уже выведенные из эксплуатации автомобильные тоннели на острове Исландия.
Мулагёйнг — автомобильный тоннель, проложенный под горным хребтом Оулафсфьярдармули в регионе Нордюрланд-Эйстра на севере Исландии недалеко от города Оулафсфьордюр. Является частью дороги Оулафсфьярдарвегюр 82. Проезд по тоннелю бесплатный.
Аульфтафьярдаргёйнг — планируемый к постройке автомобильный тоннель под северными отрогами горного массива Аульфтафьярдарьядль в регионе Вестфирдир на северо-западе Исландии. Тоннель между Аульфта-фьордом и Скютюльс-фьордом должен стать частью дороги Дьюпвегюр 61, заменив построенный в ещё 1949 году тоннель Аднарнессгёйнг и значительно улучшив и обезопасив транспортное сообщение на участке дороги между Судавиком и Исафьордюром.
Битлисский туннель или Битлисский проход, или туннель Семирамиды , Деликлиташ-Кайя туннель — проход в горах в десяти километрах от Битлиса (Турция) на пути в Сиирт, прорытый в известняковых отложениях. Время создания неизвестно. По легендам, он был сооружен царицей Семирамидой, по мнению османских авторов — либо дочерью, либо женой первого мусульманского правителя Битлиса. По мнению историков, туннель прорыли по приказу Урартских царей. Он имел длину 11—12 метров, высоту 5—6 метров и ширину 4—5 метров. Использовался до 1971 года.
Перевал Зигана — горный перевал, расположенный в Понтийских горах в провинции Гюмюшхане, недалеко от провинции Трабзон на северо-востоке Турции. Перевал находится на высоте 2032 м (6667 фута) над уровнем моря, на расстоянии 60 км (37 миль) от Гюмюшхане и 120 км (75 миль) от Трабзона на побережье Черного моря. Перевал покрыт снегом пять месяцев в году.
Тоннель Зигана — автодорожный туннель, построенный на дороге D.885 / E97 Мачка — Торул к юго-западу от границы между илами Трабзон и Гюмюшхане на северо-востоке Турции. Открыт для движения в 1988 году.
Медиафайлы на Викискладе